Транспортный бизнес

Задание для контрольной работы по дисциплине «Транспортный бизнес»

1 семестр

Общие требования к контрольной работе

При написании контрольной работы студенты должны приобрести и закрепить навыки работы
с научной и учебной литературой, находить и обобщать информацию, полученную из различных
источников, четко и ясно излагать материал.

Структура и содержание разделов контрольной работы

Контрольная работа должна включать следующие части:

  • -    титульный лист;

  • -    содержание (план);

  • -    введение

  • -    теоретическая часть (раскрытие основных вопросов);

  • -    заключение

  • -    список использованных источников.

Студент выполняет вариант, соответствующий последней цифре шифра зачетной книжки.

Общий объем контрольной работы должен составлять 15-20 страниц печатного текста формата А4.

При наборе текста рекомендуются следующие установки:

  • -    размер левого поля - 30 мм, правого - 10 мм, верхнего и нижнего - по 20 мм;

  • -    шрифт - Times New Roman размер - 14 пунктов, межстрочный интервал – «полуторный»,
    перенос слов в тексте – «автоматический», выравнивание текста – «по ширине».

  • -    все страницы нумеруются, начиная с титульного листа (номер страницы на нем не
    проставляется), включая список используемой литературы. Нумерация страниц сквозная.
    Цифра, соответствующая порядковому номеру страницы, проставляется в середине нижнего
    поля между знаками «тире» или в правом нижнем углу страницы.

  • -    текст контрольной работы необходимо делить на абзацы, что позволяет лучше воспринимать
    смысл изложенного материала. Абзацный отступ – 15-17 мм.

  • -    список литературы составляется в алфавитном порядке в соответствии с общепринятыми
    требованиями к оформлению библиографических списков.

Необходимо выбрать одну из перечисленных тем:

  • 1.    Система управления перевозочным процессом и транспортная логистика.

  • 2.    Анализ состояния рынка транспортных услуг.

  • 3.    Основные пути развития рынка российской логистики.

  • 4.    Разработка и использование новых технологий и видов транспортных услуг.

  • 5.    Предпосылки применения, тенденции развития мультимодальных перевозок. Интермодальные
    перевозки.

  • 6.    Влияние маркетинга на конкурентоспособность бизнеса.

  • 7.    Особенности транспортного маркетинга.

  • 8.    Основные направления транспортного маркетинга.

  • 9.    Разработка мероприятий по совершенствованию управления транспортным производством,
    улучшению качества услуг и выявлению новых «ниш» транспортного рынка.

  • 10.    Стимулирование роста объема перевозок, определение эффективных способов продвижения
    транспортных услуг.

  • 11.    Управление транспортным маркетингом, мониторинг динамики спроса на транспортные услуги
    и поддержание экономического положения и имиджа транспорта.

  • 12.    Управление качеством транспортного обслуживания.

  • 13.    Место и роль логистических провайдеров и операторских компаний.

  • 14.    Комплексное изучение транспортного рынка и размещения производительных сил.

  • 15.    Обследование экономики районов тяготения,  определение спроса на  перевозки и

потенциальных потребностей по повышению  качества транспортного  обслуживания

пользователей.

  • 16.    Формирование потребительских предпочтений выбора вида транспорта.

  • 17.    SWOT-анализ предприятия.

  • 18.    Стохастические и детерминированные методы планирования грузооборота.

  • 19.    Инвестиционное бизнес-планирование как вид деятельности.

  • 20.    Виды инвестиционного бизнес-планирования, требования инвестиционных и финансовых
    организаций.

  • 21.    Регулярное бизнес-планирование как бизнес-функция на предприятии.

  • 22.    Классификация, структура и содержание бизнес-планов. Компоненты бизнес-планов.

  • 23.    Структура и основные субъекты транспортного бизнеса.

  • 24.    Этапы развития транспортных компаний.

  • 25.    Организационные формы выделения непрофильного бизнеса.

  • 26.    Аутсорсинг деятельности предприятия.

  • 27.    Эволюция аутсорсинга.

  • 28.    Модели международного рынка логистического аутсорсинга.

  • 29.    Критерии принятия решения о собственности транспортных средств.

  • 30.    Аренда транспортных средств, ее виды и особенности.

  • 31.    Лизинг транспортных средств, его формы и виды.

  • 32.    Эволюция логистического подхода к управлению транспортным бизнесом. Формирование
    региональных и международных центров транспортно-логистического бизнеса.

  • 33.    Факторы успеха контрактной логистики.

  • 34.    Экономический анализ транспортных ресурсов, издержек производства и определение
    потребных инвестиций

  • 35.    Разработка ценовой стратегии, определение уровней дохода и прибыли транспортных
    предприятий.

Комментарии (0)

Чтобы оставить комментарий, нужно войти в личный кабинет или зарегистрироваться.