Информационные технологии
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)»
(РУТ (МИИТ)
Одобрено кафедрой
«ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ»
Протокол № от 201 г.
Авторы: А. С. Гершвальд, С. Ю.
Елисеев, А. Г. Сундуков
ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ С МЕТОДИЧЕСКИМИ
УКАЗАНИЯМИ
ПО ДИСЦИПЛИНЕ
«Информационные технологии на транспорте»
Уровень ВО: Бакалавриат
Форма обучения: Заочная
Курс:
4
Специальность/Направление: 23.03.01 Технология транспортных
процессов (ТПб)
Специализация/Профиль/Магистерская программа: (ТЕ) Организация
перевозок и управление в единой транспортной системе
Москва
СОДЕРЖАНИЕ
-
1.Задача №1. Обработка информации натурного листа……………4
-
1.1. Принципы организации получения информации для
управления перевозками4
-
1.1.1. Общие сведения……………………………………………...4
-
1.1.2. Натурный лист, как источник информации о поезде..……4
-
1.1.3. Структура натурного листа…………………………………5
-
1.1.4. Технология подготовки натурного листа……………..6
-
1.1.5. Порядок заполнения сведений о поезде в целом10
-
1.1.6. Порядок заполнения сведений о вагонах12
-
1.1.7. Порядок заполнения итоговых данных21
-
1.1.8. Современные задачи при обработки элементов
информации натурного23
листа.…………………………………………………………
-
1.2. Содержание контрольной работы24
-
1.2.1. Задание студенту24
-
1.2.2. Исходные данные по вариантам студентов25
-
1.2.3. Указание по выбору варианта47
.1.3. Показательное решение задачи………………………………….47
-
1.3.1. Пример исходных данных и их оформления для решения
задач обработки информации………………………………………………47
-
1.3.2. Образец решения задач……………………………………..49
Приложение 1. Система нумерации вагонов грузового парка55
железных дорог колеи 1520 мм
Приложение 2. Система нумерации собственных грузовых вагонов,
имеющих право выхода на пути общего пользования. (первый знак – 5)61
-
2. Задача № 2. Планирование работы поездных локомотивов………78
-
2.1. Принципы организации обеспечения графика движения
поездов78
локомотивами…………………………………………………………
-
2.1.1. Локомотив, как объект информационного обслуживания..78
-
2.1.2. Привязка локомотива к нитке графика движения………..78
-
2.1.3. Технологическая постановка задачи планирования………80
-
2.1.4. Математическая постановка задачи………………………81
-
2.1.5. Описание метода решения и формы представления ре-
зультатов……………………………………………………………………..83
-
2.2. Содержание контрольной работы…………………………..84
-
2.2.1. Задание студенту……………………………………………..84
-
2.2.2. Исходные данные по вариантам студентов………………...84
-
2.2.3. Указание по выбору варианта……………………………….86
.2.3. Показательное решение задачи………………………………..86
-
2.3.1. Пример исходных данных и их оформления для решения
задачи планирования……………………………………………..………….86
-
2.3.2. Образец решения задачи…………………………………….87
-
3. Список рекомендуемой литературы………………………………..92
-
1. ЗАДАЧА №1. ОБРАБОТКА ИНФОРМАЦИИ НАТУРНОГО ЛИСТА
-
1.1. Принципы получения информации для управления перевозками
-
1.1.1. Общие сведения
-
-
Характеристика объектов и информация об их действиях вводятся в
ЭВМ, как правило, в условных обозначениях – кодах. Код, однозначно
определяющий конкретное понятие, может быть цифровым, алфавитным или
алфавитно-цифровым. Таблица, в которой каждому объекту, действию,
понятию соответствует свой код, называется классификатором.
Каждый классификатор создают на основе принятой для него системы
кодирования. Структура кода состоит из адресной, информационной частей и
контрольных знаков. Например, для кода станции используется 6 цифр. Две
первые цифры – номер района (сеть дорог разбита на районы, их 99), вторые
две цифры – номер станции в районе, пятая цифра показывает открыта ли
станция для грузовых операций (0 – открыта), шестая – контрольная, она
определяется особым способом по первым четырем цифрам кода.
Информация, которую вводят в ЭВМ, содержится в учетных
(отчетных) документах. Наиболее массовые из них – комплект перевозочных
документов, маршрут машиниста, натурный лист. Все они унифицированы,
т.е. структура каждого документа строго определена. Кроме текста,
необходимого для работы без счетно-вычислительной техники, он содержит
коды, записанные в определенном месте. Натурный лист на состав поезда
заполняют только кодами.
-
1.1.2. Натурный лист как источник информации о поезде
Натурный лист грузового поезда формы ДУ-1, далее –
натурный лист – основной технологический документ, используемый для
организации процесса обработки вагонопотоков на станциях железных дорог.
Он является первоисточником для учета наличия вагонов на
железнодорожных станциях (далее - станциях), перехода поездов, вагонов и
контейнеров с одной железной дороги (далее - дороги) или отделения
железной дороги на другие, создания вагонной модели, а также заполнения
соответствующих разделов маршрута машиниста о массе, составе и условной
длине поезда. Натурный лист предназначен также для передачи информации
о прибытии и отправлении поездов, о подходе поездов и грузов с целью
оперативного планирования поездной и грузовой работы на станциях и уча-
стках, для розыска вагонов.
Натурный лист является машинно-ориентированным документом,
подготавливаемом в автоматизированном режиме на основании данных,
передаваемых в ЭВМ в виде сообщения 02 – телеграммы - натурного листа
грузового поезда (ТГНЛ). На станции ТГНЛ подготавливается в
технологическом центре по обработке поездной информации и перевозочных
документов и передается в ЭВМ того вычислительного центра (далее ВЦ), к
которому прикреплена станция в соответствии с технологией передачи
информации, принятой на дороге. Подготовка натурных листов ручным
способом допускается в случаях, установленных внутренними правилами
железнодорожной администрации.
-
1.1.3. Структура натурного листа
Телеграмма – натурный лист грузового поезда (ТГНЛ) является
основным информационным сообщением, передаваемым в ЭВМ и служащим
для подготовки полного натурного листа грузового поезда.
Телеграмма – натурный лист включает сведения о поезде в целом и о
каждом вагоне.
Структурно натурный лист состоит из трех разделов –
сведений о поезде в целом, сведений о вагонах, итоговых данных.
Телеграмма - натурный лист состоит из сведений о поезде в целом и
сведений о вагонах.
Сведения о поезде в целом оформляются в виде служебной фразы
сообщения. Непосредственно за признаком начала сообщения «(:»
указывается код сообщения 02 и затем через пробелы остальные данные
служебной фразы в том порядке, как это предписано структурой сообщения.
Обязательными в служебной фразе для передачи в ЭВМ являются первые 11
данных. Код графы «Маршрут», отличный от «0», подлежит обязательной
передаче. Сведения об условной длине, массе брутто, коде прикрытия,
индексе негабаритности и живности передавать необязательно, так как они
рассчитываются ЭВМ по сведениям о вагонах. При этом необязательные
данные, рассчитываемые ЭВМ, могут быть переданы нулевыми.
Сведения о каждом вагоне оформляются в виде отдельной
информационной фразы и должны полностью соответствовать графам
натурного листа поезда. Передаются и прочеркнутые волнистой линией
данные, если имеются ненулевые значения в последующих графах натурного
листа. Передача каждой информационной фразы производится до последнего
значащего показателя включительно с разделением их пробелами. При
отсутствии отдельных сведений о вагонах в соответствующих позициях
передаются нули. Последняя информационная фраза со сведениями о вагоне
оканчивается признаком конца сообщения «:)».
Структуры служебной и информационной фраз приведены в таблице
№1.
-
1.1.4. Технология подготовки
натурного листа.
Информация для передачи натурного листа готовится, как правило, в станционном
технологическом центре (СТЦ). Оператор СТЦ подбирает документы, которые будут
вноситься в систему, формирующую ТГНЛ. При этом используются другие АРМы,
формирующие определенные сообщения в сети передачи данных (СПД), в частности АРМ
товарного кассира (АРМ ТВК), АРМ приемосдатчика (АРМ ПС). Также часть
информации может поступать по телефону или списываться с исходных документов
журнала - регистрации информации. Порядок сбора
Таблица №1
Структура телеграммы – натурного листа грузового поезда
|
Вид фразы |
Служебная фраза – сведения о поезде в целом | ||||||||||||||||||
|
Наименование |
Начало |
Код |
Код |
№ поезда |
Индекс поезда |
Признак |
Дата и время окончания |
Условная |
Масса |
Особые отметки |
РФ | ||||||||
|
Станция |
№ |
Станция |
Число |
Месяц |
Часы |
Минуты |
Код |
Индекс |
Живность |
Маршрут | |||||||||
|
№ |
- |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
- |
|
Количество |
2 |
2 |
4 |
4 |
4 |
2-3 |
4 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
4-5 |
1 |
4 |
1 |
1 |
2 |
|
Пример |
(: |
02 |
2800 |
2543 |
2800 |
24 |
2900 |
1 |
04 |
04 |
10 |
25 |
059 |
3621 |
0 |
0020 |
1 |
0 |
ВкПс |
|
Вид фразы |
Информационная фраза – сведения о каждом вагоне | |||||||||||||
|
Наименование |
№ |
№ вагона |
Код |
Масса |
Станция назначения |
Код |
Код |
Особые отметки |
Кол-во |
Количество |
Выходная |
Тара |
Примечание |
РФ |
|
1-й зн.-марш., нераб. парк, |
1,2-й зн.-груженых, | |||||||||||||
|
№ |
- |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
- |
|
Количество |
2-3 |
7-8 |
1-2 |
3 |
6 |
8 |
4 |
3 |
1 |
4 |
6 |
3 |
6 |
2 |
|
Пример |
01 - - - |
28543460 - - 68445822 |
20 - - |
040 030 - 040 |
320007 530008 - - 586804 |
17019900 - - 22045822 |
2965 3185 - 4482 |
000 040 - 020 |
0 - - - |
0000 0000 - 0000 |
204200 240300 - 382402 |
000 000 000 |
ПРВ - - АРЕНДА |
ВкПс - - - :) |
информации зависит от местных условий и изложен в местных инст-
рукциях и технологических процессах.
Натурный лист, составленный на станции формирования, должен
следовать с поездом до станции его назначения или расформирования.
Натурный лист составляется
:- На станциях формирования - на каждый поезд независимо от его
категории, а также на группы вагонов, прицепляемых к транзитным, сбор-
ным, пассажирским поездам и одиночно следующим локомотивам.
-
- На станциях соединения двух и более грузовых поездов для
пропуска их по одному или нескольким диспетчерским участкам
составляется натурный лист в сокращенном виде с указанием данных о
поезде в целом (номера соединенного поезда, его индекса - кода станции
соединения состава, порядкового номера состава и кода станции
разъединения состава, а также особых отметок, даты и времени отправления
поезда, условной длины и массы поезда брутто) и данных итогового раздела.
При этом в сведениях о поезде в целом и в итоговом разделе указываются
общая масса и условная длина соединенного поезда. Информация о
соединении поездов вводится в ЭВМ. Натурный лист на соединенный поезд
может быть получен из ЭВМ. -
- На станции формирования поезда его натурный лист должен быть
подготовлен не менее чем в трех экземплярах.
Первый экземпляр вкладывается в пакет с перевозочными
документами и следует до станции назначения (расформирования), второй –
вручается машинисту поездного локомотива, третий - остается в делах
станции и используется для учета и обработки информации.
В тех случаях, когда станция формирования поезда или составления
натурного листа не является станцией передачи информации, натурные
листы составляются вручную не менее, чем в четырех экземплярах. При этом
первый экземпляр вкладывается в пакет с перевозочными документами, два
экземпляра вручаются машинисту поездного локомотива (один следует до
станции назначения или расформи- рования поезда, а другой сдается
по пути следования в технологический центр по обработке поездной инфор-
мации и перевозочных документов станции передачи информации), четвер-
тый экземпляр остается на станции.
Натурный лист на сформированный и готовый к отправлению поезд
подписывает ответственное должностное лицо - дежурный по станции, по
парку отправления или оператор технологического центра по обработке по-
ездной информации и перевозочных документов. Подпись и фамилия ответ-
ственного лица должны быть разборчивы и заверены штемпелем станции со-
ставления натурного листа.
Сведения обо всех изменениях в составе поезда как в пути следова-
ния, так и перед отправлением поезда со станции формирования должны
быть отражены в натурном листе. В ЭВМ эти данные передаются по уста-
новленной на дороге технологической схеме обработки информации о поез-
дах.
После подготовки ТГНЛ передается в ЭВМ того ВЦ, к которому при-
креплена станция в соответствии с технологией передачи информации, при-
нятой на дороге. Данная ЭВМ, приняв и обработав ТГНЛ, обеспечивает рас-
чет итоговой части натурного листа, справки для заполнения маршрута ма-
шиниста и других поездных документов. Кроме того, ЭВМ обеспечивает пе-
редачу натурного листа в адрес любой станции, предусмотренной техноло-
гией передачи информации.
ТГНЛ, передаваемые из ВЦ, должны строго соответствовать положе-
ниям Инструкции по заполнению натурного листа. В них в отличии от ТГНЛ,
передаваемых со станций в адрес ВЦ, служебная фраза должна всегда содер-
жать 17 данных, в информационных фразах обязательно указываются нену-
левые сведения для всех вагонов, начиная с графы «Маршрут, нерабочий
парк» и кончая графой «Примечание». Для вагонов маршрутов, групп ваго-
нов, следующих по одной накладной, и сцепов вагонов полную строку сведе-
ний достаточно указывать у первого и последнего вагонов. Номер рефриже-
раторной секции достаточно указы- вать в графе «Примечание» у пер-
вого вагона секции, а номер маршрута - у первого вагона маршрута со сво-
бодной графой «Примечание». Разрешается также опускать данные, прочер-
киваемые в форме ДУ-1 волнистой вертикальной линией в соответствии с
Инструкцией.
-
1.1.5. Порядок заполнения сведений о поезде в целом
В графе «Натурный лист грузового поезда №» указывается четырех-
значный номер, который планируется присвоить поезду при отправлении его
со станции в соответствии с графиком движения поездов.
В натурном листе при наличии в поезде вагонов с взрывчатыми мате-
риалами к номеру поезда добавляются буквы ВМ (например: 2783ВМ). Соот-
ветствующие буквы добавляются для поездов: тяжеловесных - Т; длинносос-
тавных - Д; повышенного веса - ПВ; повышенной длины - ПД; соединенных
- СП. Для поездов с негабаритными грузами к номеру поезда добавляется
буква Н, знак «-» и установленные коды негабаритности (например: 2785Н-
0430).
В графе «Станция формирования» указываются наименование и пер-
вые 4 знака кода ЕСР станции формирования поезда. В телеграмме - натур-
ном листе проставляется только четырехзначный код ЕСР станции формиро-
вания.
В графе «№ состава» указывается порядковый номер состава,
присвоенный поезду на станции формирования. Порядковая нумерация со-
ставов ведется на станции формирования отдельно по каждому направлению
или назначению, в зависимости от принятой на данной станции технологии
ведения индексации поездов. Каждому вновь сформированному по данному
назначению или направлению поезду последовательно присваивается оче-
редной номер состава от 01 до 99. После присвоения очередному составу но-
мера 99 следующим составам присваиваются номера 01, 02, 03 и т.д. При об-
работке натурного листа на ЭВМ допускается присвоение составам
трехзначных порядковых номеров.
В графе «Станция назначения» указываются наименование и первые 4
знака кода единой сетевой разметки (ЕСР) станции назначения поезда. В те-
леграмме - натурном листе проставляется только четырехзначный код ЕСР
станции назначения.
Код станции формирования, порядковый номер состава и код станции
назначения образуют индекс поезда, который сохраняется на всем пути сле-
дования до станции назначения (расформирования) поезда.
В графе «Голова 1, Хвост 2» проставляется код 1, если состав поезда
списан с «головы», и код – 2, если с «хвоста» в зависимости от местонахож-
дения ведущего локомотива в поезде.
В графах «Число», «Месяц», «Часы», «Минуты» двузначными чис-
лами по каждой графе указываются дата и время отправления поезда со
станции формирования или соединения поездов. Например, при отправлении
поезда 2 января в 5 ч 17 мин указывается 02 01 05 17.
В графах «Условная длина» и «Масса брутто» указываются соответст-
вующие данные из итогового раздела натурного листа. При длине поезда
менее 100 условных единиц показатель «Условная длина» дополняется впе-
реди нулями до трех знаков, например: 009, 062. При массе поезда брутто
менее 1000 тонн этот показатель дополняется впереди нулями до четырех
знаков. Например, при массе поезда брутто 894 тонн следует указывать 0894.
Масса поезда брутто 10 тысяч тонн и более указывается пятью знаками.
В графе «Код прикрытия» проставляется код наиболее опасного груза,
имеющегося в составе поезда. Приоритетность кодов прикрытия следующая:
9, 3, 5, 6, 4, 8, 1, 2, т.е. код прикрытия 9 является наиболее приоритетным.
В графе «Индекс негабаритности» проставляется четырехзначный цифровой
индекс, включающий коды наибольшей степени нижней, боковой и верхней
негабаритности грузов в составе поезда, а также код вертикальной сверхне-
габаритности.
В графе «Живность» при на- личии в составе поезда вагонов,
занятых живностью, проставляется код 1, при отсутствии – 0.
В графе «Маршрут» из вагонного листа проставляется соответствую-
щий код, указывающий вид маршрута:
отправительский или ступенчатый прямой – 1;
отправительский или ступенчатый в распыление – 2;
отправительский или ступенчатый с переломом массы – 3;
кольцевой – 4.
-
1.1.6. Порядок заполнения сведений о вагонах
Сведения о каждом груженом и порожнем вагоне, перевозимом по
полным перевозочным документам, переносятся в натурный лист из вагон-
ного листа (раздел «Коды для натурного листа»). Номера порожних вагонов,
не оформленных вагонными листами, записываются в натурный лист из пе-
ресылочной ведомости или пересылочной накладной, а при ее отсутствии –
непосредственно с вагона.
В бланке натурного листа в графе «№ п/п» типографским способом
отпечатаны порядковые номера вагонов в составе поезда. В случае, когда в
составе поезда насчитывается большее число вагонов, чем строк в бланке на-
турного листа, при подготовке его ручным способом используется дополни-
тельный бланк, нумерация в котором исправляется в полном соответствии с
расположением вагонов в составе поезда. Для составов поездов до 99 вагонов
номер указывается двумя знаками, а более 99 вагонов – тремя знаками.
В графе «№ вагона» указываются восьмизначные номера грузовых и
пассажирских вагонов, недействующих локомотивов, вагонов электро– и ди-
зель – поездов, машин и механизмов на рельсовом ходу. При этом для недей-
ствующих многосекционных локомотивов, включенных в состав поезда, в
этой графе указываются номера каждой секции локомотива, а для транспор-
теров сцепного типа с промежуточными платформами -
номера каждой концевой и промежуточной платформ, входящих в состав
транспортера.
Вагоны, имеющие в номере менее восьми знаков, не учитываются в
числе груженых и порожних и подлежат выпуску на сеть общего пользова-
ния только как «груз на своих осях». При этом в номере первые 3 знака
должны быть 000, а последующие 5 знаков - последние пять цифр из номера
вагона на его кузове. Род и осность этих вагонов указываются двузначным
цифровым кодом в графе «Примечание»: 1-й знак характеризует род под-
вижного состава, 2-й - осность.
В графе «Код собственника» проставляется двухзначный код железно-
дорожной администрации, которой принадлежит данный вагон (например: 20
-вагон принадлежит РЖД). Если принадлежность вагона не установлена, то в
графе проставляется код 00.
В графе «Масса груза в тоннах» тремя цифрами указывается масса
груза, погруженного в вагон. Например: 040, 060, 125 и т.д. Для груженых
контейнеров в этой графе указывается суммарная масса груза и тары контей-
неров, а для порожних - масса тары контейнеров. При перевозке грузов мар-
шрутом или группой вагонов, оформленных одной накладной, масса груза
указывается для каждого вагона.
В графе «Станция назначения вагона» против каждого номера груже-
ного вагона проставляется шестизначный код станции. Эта графа заполня-
ется также и для порожних вагонов, пересылаемых по полным перевозочным
документам, пересылочным ведомостям или пересылочным накладным, если
вагон не следует в регулировку, а также для подвижного состава, следую-
щего как «груз на своих осях».
Для груженых вагонов, следующих за границу в «третьи» страны или
на перевалку, проставляется шестизначный код пограничной или припорто-
вой станции - экспортный код. При наличии в составе поезда группы груже-
ных или порожних вагонов, следующих на одну станцию назначения, допус -
кается код станции назначения проставлять только против
номера первого вагона группы, а для остальных вагонов этой группы графу
прочеркивать вертикальной волнистой линией.
В графе «Код груза» в соответствии с Гармонизированной
номенклатурой грузов (ГНГ) для каждого груженого вагона или подвижного
состава, следующего как груз на «своих осях», проставляется шестизначный
код груза и два дополнительных знака. Для вагонов, загруженных мелкими
отправками, в этой графе проставляется код 00000100, среднетоннажными
контейнерами – 00000200, крупнотоннажными контейнерами – 00000300.
В графе «Код получателя» проставляются четырехзначные коды
грузополучателей, указанные в накладной, а для вагонов, следующих:
с мелкими отправками под:
выгрузку 0011
сортировку 0021
выгрузку и сортировку 0031
с контейнерами под:
выгрузку 0012
сортировку 0022
выгрузку и сортировку 0032
в речной порт под перевалку в прямом смешанном сообщении:
внутреннем 0013
международном 0023
в морской порт под перевалку в прямом смешанном сообщениях:
внутреннем 0033
международном 0043
под перегрузку на узкую колею 0053
под переадресовку (распыление) 0004
в адрес начальника станции 6302
в адрес физических лиц 1000
В графах «Особые отметки» проставляются соответствующие коды.
В первом знаке (маршрут, нерабочий парк) одной цифрой указывается
принадлежность вагона к маршруту, группе вагонов, оформленных одной на-
кладной, одной таможенной декларацией, сцепу вагонов, или принадлеж-
ность его к категории вагонов нерабочего парка или вагонов, следующих как
«груз на своих осях».
Вагоны, следующие как «груз на своих осях», кодируются цифрой 1.
Принадлежность вагона к маршруту кодируется цифрой 2,
проставляемой против номеров первого и последнего вагонов маршрута.
Цифра 2 проставляется также против номеров вагонов маршрута, имеющих
сведения за первой особой отметкой, а также тех номеров вагонов маршрута,
у которых сведения, хотя бы в одной из граф «Станция назначения вагона»,
«Код груза», «Код получателя», отличаются от аналогичных сведений по
предыдущему вагону маршрута.
Группам вагонов, оформленных одной накладной, присваивается код
от 3 до 5 включительно. При наличии в составе поезда более трех групп, сле-
дующих на разные станции, разрешается присваивать группам одинаковый
код. Вагонам, оформленным разными накладными, но имеющим одну грузо-
вую таможенную декларацию, присваивается код «6». Коды групп вагонов,
оформленных одной накладной или одной грузовой таможенной деклара-
цией, проставляются против первого и последнего вагонов группы, а также у
вагонов, имеющих сведения за первой особой отметкой.
Сцепам вагонов, расцепка которых запрещена, а также транспортерам
сцепного типа присваиваются коды 7 или 8, проставляемые против номеров
первого и последнего вагонов сцепа или концевых платформ транспортера.
Если вагоны сцепа включены в состав маршрута или группы вагонов, оформ-
ленных одной накладной, то в первом знаке указывается код, принятый для
маршрута или группы вагонов, а информация о сцепе отмечается в графе
«Примечание» буквенным кодом СЦЕП в строках первого и по-
следнего вагонов сцепа.
Вагоны нерабочего парка (неисправные, для спецтехнадобностей или
остальных нужд) отмечаются в этом знаке кодом 9.
Во втором знаке (код прикрытия) одной цифрой отмечаются:
Вагон с людьми 1
Вагон с проводником (командой), сопровождающим груз 2
Вагон со взрывчатыми материалами (ВМ), кроме ВМ с условными номе-
рами
-
115, 119, 121, 126, 128, 130, 134, 137, 141, 143, 148, 154, 155, 156, 167, 168,
-
176, 179, 182, 199 3
Вагон с ядовитыми веществами (грузы подкласса 6.1) 4
Вагон со сжатым или сжиженным газом (груженый или порожний) 5
Вагон с легковоспламеняющимся, самовозгорающимся веществом (грузы
класса4),
с окислителями и органическими пероксидами (грузы класса 5), цистерна
с легковоспламеняющейся жидкостью (грузы класса 3) или кислотой (грузы
подкласса 8.1) … 6
Вагоны с другими опасными грузами, а также вагоны с легковоспламе-
няющейся жидкостью (грузы класса 3) или кислотой (грузы подкласса 8.1),
кроме перевозимых
в цистернах 8
Вагоны со взрывчатыми материалами (ВМ) с условными номерами 115,
119, 121,
-
126, 128, 130, 134, 137, 141, 143, 148, 154, 155, 156, 167, 168, 176, 179, 182,
199 9
Если вагон с грузом имеет несколько признаков, то проставляется код со-
гласно приоритетности кодов прикрытия.
В третьем знаке (негабарит- ность, живность, ДБ, НГ) отмеча-
ются вагоны с негабаритными грузами, с живностью, длиннобазные вагоны
(расстояние между центрами осей внутренних колесных пар тележек более
11,3 м), а также вагоны, требующие особых условий роспуска с горки.
Коды для этих вагонов проставляются в графе одним знаком в
соответствии с признаком вагона (груза):
Вагон с живностью 1
Вагон с негабаритным грузом 3
Длиннобазный вагон (ДБ) 5
Вагон, требующий осторожности при роспуске с горки 6
Вагон, не подлежащий роспуску с горки 7
Вагон с грузом, а также подвижной состав, не подлежащий пропуску через
горку 9
Если вагон (груз) имеет несколько признаков, то проставляется код,
имеющий большее цифровое значение.
Зона негабаритности – нижняя, боковая, верхняя негабаритность или
вертикальная сверхнегабаритность, а также степень негабаритности отмеча-
ются в графе «Примечание» пятизначным индексом в следующей строгой
последовательности:
-
1-й знак – всегда буква «Н»;
-
2-й знак – степень нижней негабаритности;
-
3-й знак – степень боковой негабаритности;
-
4-й знак – степень верхней негабаритности;
-
5-й знак – вертикальная сверхнегабаритность.
При этом нижняя и боковая зоны негабаритности имеют степени с 1-й по
6-ю, верхняя –
с 1-й по 3-ю. Сверхнегабаритность в любой зоне обозначается кодом 8, от-
сутствие негабаритности в любой зоне отмечается кодом 0.
В графе «Количество ЗПУ (пломб)» указывается количество запорно-
пломбировочных устройств или пломб на вагоне.
В графе «Количество контейнеров» указывается четырьмя знаками ко-
личество перевозимых контейнеров в физических единицах среднетоннаж-
ных, (что определяется по коду груза 00000200) или крупнотоннажных (код
груза 00000300), в первом и втором знаках – груженых, в третьем и четвер-
том знаках – порожних (например: 0305-3 груженых и 5 порожних, 0003-3
порожних, 0200 – два груженых). К среднетоннажным относят универсаль-
ные контейнеры массой брутто 3 и 5 тонн, а к крупнотоннажным – массой
брутто 10 тонн и более.
При перевозке скоропортящегося груза в вагонах, если срок доставки
указан в перевозочных документах, в графе «Количество контейнеров» ука-
зывается срок доставки груза: в первом и 2 знаках – число, а в 3 и 4 знаках -
месяц (например: 0208 – второе августа).
В графе «Выходная пограничная станция» против каждого номера ва-
гона, следующего за пределы государства в границах стран СНГ, Латвии,
Литвы, Эстонии по полным перевозочным документам, проставляется шес-
тизначный код выходной пограничной станции, указанный в этих докумен-
тах.
В графе «Тара вагона» в виде трехзначного кода в целых числах про-
ставляется масса тары в тоннах только подвижного состава, не указанного в
Таблице расчетной массы и условной длины подвижного состава. Данные о
массе тары этого подвижного состава берутся с кузова или швеллерного
бруса вагона. Для локомотивов в недействующем состоянии, машин и меха-
низмов на рельсовом ходу, вагонов электропоездов и дизель-поездов, имею-
щих восьмизначный и семизначный номер, обязательно указание массы тары
в соответствии с накладной или в соответствии с приложением 6 при отсут-
ствии документов.
В графе «Примечание» не бо- лее чем шестью алфавитно-циф-
ровыми знаками указываются следующие сведения:
Вагон, загруженный радиоактивными веществами .......................РАД
Вагон, входящий в состав секции (схемы) при перевозке опасного
груза и имеющий на перевозочных документах штемпель «Секция. Не расце-
плять» (проставляется против первого вагона) .............................................. СХ
Негабаритность нижняя, 4-й степени Н4000
Негабаритность боковая 3-й степени Н0300
Негабаритность верхняя 2-й степени Н0020
Негабаритность смешанная (например, нижняя 3-й степени, боковая
5-й степени, верхняя 2-й степени) и вертикальная сверхнегабаритность Н3528
Вагон с установленной рамой, повторяющей конфигурацию негаба-
ритного груза ................................................................................................... РАМА
Одна одиночная секция транспортера сцепного типа 3976-3977 или
3978-3979 ................................................................................................................... О
Требование ограничения скорости по главному пути/на на боковой
путь
(например, до 60 км/час, до 40 км/час) ................................................... С60/40
Сопровождение охраной железной дороги ........................................ ОХР
Вагон с проводником ........................................................................... ПРВ
Вагон, пересылаемый в ремонт по сопроводительному листку формы
ВУ-26 …….. ……………………………………………………………..ПЕРЕСЛ
Пересылка вагонов резерва железнодорожных администраций ...... РЕЗ
Вагон, пересылаемый для отстановки в запас ..................................ЗАП
Вагон, загруженный метанолом ................................................. МЕТАНЛ
Отметка о сцепе ................................................................................. СЦЕП
Арендованные вагоны................................................................... АРЕНДА
Порожний вагон в составе маршрута или группы груженых вагонов,
следующих по одной накладной ..................................................................ПОР
Вагон прикрытия взрывча- того материала ................................................
Прицепная часть ...................................................................................ПРЧ
Для порожнего вагона инвентарного парка присоставлении натурного
листа на ЭВМ – код станции выгрузки ранее перевозимого груза . от 001002
до 999992
Номер отправительского маршрута .......................... от 010001 до 999999
Номер кольцевого маршрута ......................................от 010010 до 997109
Род и осность грузовых вагонов, имеющих в номере менее 8 знаков,
указывается в графе «Примечание» следующими цифровыми кодами:
Пассажирский 4-осный вагон 04
Крытый 4-осный вагон 24
Платформа 4-осная 44
Полувагон 4-осный 64
Полувагон 6-осный 66
Полувагон 8-осный 68
Цистерна 4-осная 74
Цистерна 6-осная 76
Цистерна 8-осная 78
Изотермический 4-осный вагон 84
Грузовой 4-осный вагон рефрижераторной секции 87
Служебно-технический вагон рефрижераторной секции 88
Прочий 4-осный вагон 94
Прочий 6-осный вагон 96
Прочий 8-осный вагон 98
Ненулевые сведения в графах «Особые отметки», «Количество ЗПУ
(пломб)», «Количество контейнеров», «Выходная пограничная станция»,
«Тара вагона», «Примечание» (за исключением номеров маршрутов, сцепов и
рефрижераторных секций) должны проставляться для каждого вагона.
-
1.1.7. Порядок заполнения итоговых данных
Раздел «Итоговые данные» натурного листа поезда заполняется на
основании данных раздела со сведениями о вагонах.
В строке «Осей - всего» - указывается общее число осей подвижного
состава в поезде.
В строке «Количество груженых вагонов по дорогам назначения»
последовательно указывается количество груженых вагонов назначением на
соответствующую дорогу. Запись производится в следующей последователь-
ности: буквенный код дороги и через тире - количество груженых вагонов,
например Окт - 01.Количество груженых вагонов по дорогам назначения
подсчитывается на основании кодов станций назначения вагонов.
Сведения о составе поезда по родам подвижного состава отражаются
в соответствии с данными графы «№ вагона». Для вагонов инвентарного
парка род вагона определяет 1-й знак. Распределение «прочих вагонов» по
специализации осуществляется по 2-му и 3-му знакам номера. При оформле-
нии натурного листа на ЭВМ род и осность вагона определяется по его но-
меру.
По каждому роду подсчитывается количество 4-осных вагонов, а по
полувагонам, цистернам и прочим - также 8-осных вагонов. По прочим ваго-
нам, кроме того, подсчитывается количество 6-осных вагонов, а по цистер-
нам - количество цистерн инвентарного парка.
Осность определяется по номеру вагона, согласно действующей сис-
теме нумерации вагонов. Подсчет производится по каждому роду вагонов
раздельно по груженым и порожним вагонам рабочего парка и отдельно по
вагонам нерабочего парка.
При заполнении в графе «Прочие, всего» сведений о 6-осных и 8-ос-
ных вагонах в числителе указывается количество 6-осных вагонов, а в знаме-
нателе - количество 8-осных вагонов с включением в них транспортеров с
количеством осей более восьми. При этом транспортер сцепного типа
независимо от количества включенных в него промежуточных платформ при
подсчете количества вагонов принимается за единицу.
В строке «Итого» указывается общее количество вагонов рабочего и
нерабочего парка.
В строке «Кроме того, физических единиц» указывается количество
пассажирских вагонов и отдельно локомотивов в недействующем состоянии,
машин, механизмов и вагонов, следующих как «груз на своих осях». Эти ка-
тегории в наличии вагонного парка не учитываются. Вагоны, следующие как
«груз на своих осях», включаются в графу «Недействующих локомотивов,
механизмов и др.». При этом каждая секция недействующего многосекцион-
ного локомотива принимается за единицу.
В строке «Масса поезда в тоннах» указывается отдельно масса тары,
масса поезда нетто и брутто в целых числах с округлением подсчитанных
значений в большую сторону.
Масса тары вагонов при составлении натурного листа вручную
определяется по таблице массы тары и условной длины подвижного состава
и данных графы «Тара вагона».
Масса нетто поезда подсчитывается по данным графы «Масса груза в
тоннах» раздела сведений о вагонах, а масса брутто – суммированием данных
граф «Тара» и «Нетто» итогового раздела.
В строке «Условная длина поезда» указывается длина поезда в целых
числах. Условная длина определяется в соответствии с приложениями с ок-
руглением итога в большую сторону. Единицей условной длины принят уни-
версальный четырехосный полувагон длиной по осям сцепления автосцепок
13 920 мм. По вагонам, для которых в графе «Примечание» проставлен код
рода и осности, при подсчете массы тары и условной длины поезда прини-
маются максимальные их значения для данного рода вагона.
В строке «Количество контейнеров» указывается общее количество
контейнеров (груженых и порожних) в физических единицах с выделением
среднетоннажных и крупнотоннажных. Наличие
груженых и порожних контейнеров определяется подсчетом данных этой
графы, а общее их количество - суммированием итоговых данных в целом по
всему поезду.
-
1.1.8. Современные задачи при обработке некоторых элементов инфор-
мации натурного листа
При передаче данных в автоматизированных информационных систе-
мах на железнодорожном транспорте должна обеспечиваться высокая сте-
пень достоверности информации. Ошибки могут возникать на этапах регист-
рации, подготовки, передачи и обработки информации из -за ошибок опера-
тора, под действием помех, сбоев работы ЭВМ и т.п.
Для обеспечения достоверности информации широко используются
программно-логические методы контроля. В АСУЖТ для защиты кодов ин-
декса поезда, номеров вагонов, кодов ЕСР используется защита по модулю.
Контролируемые реквизиты дополняются контрольным числом (знаком), ко-
торое определяется заранее по определенной формуле. По ней же осуществ-
ляется контроль реквизита. Если контрольное число при проверке не совпа-
дает, это сигнализирует о допущенной ошибке.
С 1985 года на отечественных железных дорогах принята система ну-
мерации подвижного состава из восьми знаков (восьмой является контроль-
ным), кодирования железнодорожных станций из пяти знаков (пятый - кон-
трольный) и кодирования грузов из шести знаков (шестой - контрольный).
Для расчета контрольного знака подвижного состава используется ме-
тод по модулю 10. Каждой цифре устанавливается весовой коэффициент, при
котором каждая цифра номера, стоящая на нечетном, считая слева, месте,
умножается на 2, на четном - на 1; затем суммируются все цифры получен-
ного ряда; вычисляется контрольный знак - цифра, дополняющая
полученную сумму до ближайшего числа, кратного 10.
При проверке правильности считывания номера единицы
подвижного состава осуществляется аналогичный расчет. Участвует восьмая
цифра, умножаемая на единицу. Если полученная сумма кратна 10, номер
передан верно, в противном случае содержит ошибку.
Метод по модулю 10 позволяет обнаружить все ошибки, вызванные ис-
кажением одной цифры кода, и большую часть двойных ошибок (от переста-
новки соседних цифр). Однако для кодов станций и грузов указанной точно-
сти недостаточно, и признано целесообразным использовать более помехо-
устойчивый код по модулю 11. При этом каждая цифра кода ЕСР умножается
на весовой коэффициент равный номеру разряда (1,2,3,4), считая слева; сум-
мируются все числа полученного таким образом ряда; вычисляется остаток
от деления полученной суммы на 11.
Если сумма чисел окажется меньше 11 или остаток от деления равен
10, следует провести повторный пересчет, умножив каждую цифру кода ЕСР
на (3,4,5,6), считая слева. Контрольным знаком будет остаток от деления но-
вой суммы на 11. Если остаток повторно равен 1 -, контрольный знак прини-
мается равным нулю. Если поразрядная сумма после пересчета вновь меньше
11, то в качестве контрольного знака принимается значение поразрядной
суммы по первому расчету.
-
1.2. Содержание контрольной работы
-
1.2.1. Задание на контрольную работу
В задаче необходимо выполнить:
-
- заполнить бланк натурного листа ф.ДУ-1 в соответствие с вариан-
том задания;
-
- определить для каждого вагона вес тары и условную длину;
- определить для каждой
контрольный знак;
станции информационных фраз
-
- провести проверку контрольного знака для вагона (количество ваго-
нов для проверки задается преподавателем);
- произвести подсчет итоговой части натурного листа;
-
1.2.2. Исходные данные по вариантам студентов
В исходных данных приведены телеграммы-натурные листы на поезда
сформированные на станциях дороги.
Вариант №0
(:02 6110 3702 6110 54 6169 1 13 02 06 59
|
1 |
24248551 |
20 |
68 |
54330 |
26434 |
8957 |
2 |
18/2 |
54172 | ||||
|
2 |
50151307 |
20 |
58 |
54330 |
21105 |
3104 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР | |||
|
3 |
51161107 |
20 |
58 |
54330 |
21105 |
3104 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР | |||
|
4 |
51227700 |
20 |
58 |
54330 |
21105 |
3104 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР | |||
|
5 |
74916545 |
20 |
57 |
54390 |
21105 |
7344 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР | |||
|
6 |
52063054 |
20 |
0 |
61690 |
26434 |
1933 |
4 |
18/2 |
61690 |
ПГК | |||
|
7 |
52041514 |
20 |
0 |
61690 |
26434 |
1933 |
4 |
61690 |
ПГК | ||||
|
8 |
51655835 |
Каз |
0 |
66160 |
20100 |
8868 |
9 |
6 |
1 |
61701 |
ПЕРЕСЛ | ||
|
9 |
57987844 |
20 |
109 |
61640 |
21105 |
1827 |
6 |
5 |
2 |
61640 |
ОХР | ||
|
10 |
57979684 |
20 |
109 |
61640 |
21105 |
1827 |
6 |
5 |
2 |
61640 |
ОХР | ||
|
11 |
57972747 |
20 |
109 |
61640 |
21105 |
1827 |
6 |
5 |
2 |
61640 |
ОХР | ||
|
12 |
24116824 |
20 |
68 |
54000 |
28104 |
5674 |
2 |
18/2 |
54172 | ||||
|
13 |
23472012 |
20 |
68 |
54370 |
28104 |
5437 |
2 |
18/2 |
54172 | ||||
|
14 |
24618910 |
20 |
68 |
54370 |
28104 |
5437 |
2 |
18/2 |
54172 | ||||
|
15 |
22893952 |
20 |
64 |
54180 |
28104 |
6442 |
2 |
18/2 |
54172 | ||||
|
16 |
24399958 |
20 |
68 |
54140 |
28104 |
5244 |
2 |
18/2 |
54172 | ||||
|
17 |
52469012 |
20 |
60 |
54700 |
1811 |
9170 |
6 |
4 |
54172 |
тм | |||
|
18 |
52469442 |
20 |
60 |
54700 |
1811 |
9170 |
6 |
4 |
54172 |
тм | |||
|
19 |
53596250 |
20 |
66 |
54140 |
28104 |
9999 |
54172 |
08/02- | |||||
|
20 |
53588331 |
20 |
66 |
54270 |
28104 |
6473 |
54172 |
444106 | |||||
|
21 |
55621593 |
20 |
66 |
54330 |
28104 |
4797 |
54172 |
444106 | |||||
|
22 |
53092318 |
20 |
66 |
54330 |
28104 |
4797 |
54172 |
444106 | |||||
|
23 |
24496044 |
20 |
68 |
54470 |
28104 |
3279 |
2 |
19/2 |
54172 | ||||
|
24 |
24200768 |
20 |
68 |
54470 |
28104 |
3279 |
2 |
19/2 |
54172 | ||||
|
25 |
54558226 |
20 |
70 |
54700 |
9111 |
9999 |
6 |
54172 | |||||
|
26 |
50119015 |
20 |
0 |
66160 |
22106 |
6302 |
8 |
1 |
61701 |
ПГК | |||
|
27 |
57177966 |
20 |
0 |
66160 |
22106 |
7176 |
3 |
8 |
1 |
61701 |
ПГК | ||
|
28 |
51940153 |
20 |
0 |
66160 |
22106 |
7176 |
3 |
8 |
1 |
61701 |
ПГК | ||
|
29 |
50165018 |
20 |
0 |
66160 |
22106 |
7176 |
3 |
8 |
1 |
61701 |
ПГК | ||
|
30 |
50017581 |
20 |
0 |
66160 |
22106 |
7176 |
3 |
8 |
1 |
61701 |
ПГК | ||
|
31 |
50241488 |
20 |
0 |
66160 |
22106 |
7176 |
3 |
8 |
1 |
61701 |
ПГК | ||
|
32 |
50159292 |
20 |
0 |
66160 |
22106 |
7176 |
3 |
8 |
1 |
61701 |
ПГК |
|
33 |
73573735 |
20 |
0 |
66160 |
22106 |
7176 |
3 |
8 |
1 |
61701 |
ПГК |
|
34 |
50264571 |
20 |
0 |
66160 |
22106 |
7176 |
3 |
8 |
1 |
61701 |
ПГК |
|
35 |
57199408 |
20 |
0 |
66160 |
22106 |
7176 |
3 |
8 |
1 |
61701 |
ПГК |
|
36 |
50014893 |
20 |
0 |
66160 |
22106 |
7176 |
3 |
8 |
1 |
61701 |
ПГК |
|
37 |
51553386 |
25 |
0 |
66160 |
22106 |
2217 |
8 |
61701 |
52790- | ||
|
38 |
50216282 |
26 |
0 |
66160 |
20100 |
6302 |
6 |
1 |
61701 |
нтс | |
|
39 |
51652774 |
27 |
0 |
66180 |
20100 |
6302 |
6 |
1 |
61701 |
52324- | |
|
40 |
60737400 |
27 |
0 |
66160 |
42103 |
7176 |
61701 |
61056- | |||
|
41 |
60017431 |
27 |
0 |
66160 |
42103 |
7176 |
5 |
61701 |
61056- | ||
|
42 |
66772450 |
27 |
0 |
66160 |
42103 |
7176 |
5 |
61701 |
61056- | ||
|
43 |
65113979 |
27 |
0 |
66160 |
42103 |
7176 |
5 |
61701 |
61056- | ||
|
44 |
60737749 |
27 |
0 |
66160 |
42103 |
7176 |
4 |
61701 |
61056- | ||
|
45 |
60737509 |
27 |
0 |
66160 |
42103 |
7176 |
4 |
61701 |
61056- | ||
|
46 |
61133039 |
27 |
0 |
66160 |
42103 |
7176 |
4 |
61701 |
61056- | ||
|
47 |
56452030 |
20 |
0 |
61690 |
42103 |
9999 |
61690 |
ПГК | |||
|
48 |
67395467 |
27 |
0 |
66160 |
42103 |
7176 |
61701 |
61056- | |||
|
49 |
61133088 |
27 |
0 |
66160 |
42103 |
7176 |
3 |
61701 |
61056- | ||
|
50 |
60737533 |
27 |
0 |
66160 |
42103 |
7176 |
3 |
61701 |
61056- | ||
|
51 |
60737525 |
27 |
0 |
66160 |
42103 |
7176 |
3 |
61701 |
61056- | ||
|
52 |
56398928 |
20 |
0 |
61690 |
42103 |
9999 |
61690 |
ПГК | |||
|
53 |
24494015 |
20 |
64 |
54330 |
26434 |
8829 |
2 17/2 |
54172 | |||
|
54 |
52041977 |
20 |
64 |
54330 |
26434 |
7845 |
2 17/2 |
54172 | |||
|
55 |
90878885 |
20 |
50 |
66160 |
69322 |
3142 |
4 |
61701 |
ОХР | ||
|
56 |
52426913 |
20 |
68 |
54370 |
43307 |
1014 |
6 |
2 19/2 |
54172 |
63728- | |
|
57 |
75032805 |
20 |
58 |
61640 |
21105 |
1827 |
5 |
6 |
1 |
61640 |
ОХР |
|
58 |
50783943 |
20 |
51 |
61640 |
21105 |
1827 |
5 |
6 |
1 |
61640 |
ОХР |
|
59 |
55012959 |
20 |
0 |
61670 |
42103 |
5113 |
3 |
6 |
61670 |
61488- | |
|
60 |
55546311 |
20 |
0 |
61670 |
42103 |
5113 |
3 |
6 |
61670 |
61488- | |
|
61 |
52993276 |
20 |
70 |
54470 |
28104 |
9552 |
54172 | ||||
|
62 |
24604274 |
20 |
68 |
54140 |
28104 |
5244 |
2 |
54172 | |||
|
63 |
24220816 |
20 |
68 |
54260 |
28104 |
4619 |
2 |
54172 | |||
|
64 |
51739316 |
27 |
0 |
66180 |
20100 |
6302 |
6 |
1 |
61701 |
52324- | |
|
65 |
54249438 |
25 |
0 |
66160 |
21503 |
2217 |
8 |
61701 |
НТС | ||
|
66 |
52054707 |
20 |
0 |
61690 |
42103 |
1933 |
18/2 |
61690 | |||
|
67 |
52434479 |
20 |
0 |
61690 |
42103 |
1933 |
18/2 |
61690 | |||
|
68 |
52436847 |
20 |
0 |
61690 |
42103 |
1933 |
4 |
61690 | |||
|
69 |
52422946 |
20 |
0 |
61690 |
42103 |
1933 |
4 |
61690 | |||
|
70 |
52080371 |
20 |
0 |
61690 |
25129 |
1933 |
61690 |
пгк |
|
Вариант №1 | |||||||||||||
|
(:02 6110 2002 6110 83 5800 1 13 02 10 21 | |||||||||||||
|
1 |
50803857 |
25 |
37 |
47100 |
22604 |
4908 |
5 |
7 |
1 |
0 |
58830 |
- | |
|
2 |
57869539 |
22 |
37 |
47100 |
22604 |
4908 |
5 |
7 |
1 |
0 |
58830 |
- | |
|
3 |
76607712 |
21 |
41 |
47100 |
22604 |
4908 |
5 |
7 |
1 |
0 |
58830 |
- | |
|
4 |
57829962 |
20 |
37 |
47100 |
22604 |
4908 |
5 |
7 |
1 |
0 |
58830 |
- | |
|
5 |
23391022 |
20 |
64 |
48730 |
30401 |
5589 |
2 |
0 |
58830 |
ТМ | |||
|
6 |
22457378 |
20 |
64 |
48730 |
30401 |
5589 |
2 |
0 |
58830 |
ТМ | |||
|
7 |
21679410 |
20 |
64 |
48730 |
30401 |
5589 |
2 |
0 |
58830 |
ТМ | |||
|
8 |
22169155 |
20 |
64 |
48730 |
30401 |
5589 |
2 |
0 |
58830 |
ТМ | |||
|
9 |
22670624 |
20 |
64 |
48730 |
30401 |
5589 |
Z |
0 |
58830 |
ТМ | |||
|
10 |
63930820 |
25 |
60 |
48560 |
31607 |
3134 |
0 |
58830 |
- | ||||
|
11 |
51199503 |
20 |
62 |
58620 |
21403 |
9134 3 |
6 |
1 |
0 |
58830 |
ОХР | ||
|
12 |
51315190 |
20 |
61 |
58620 |
21403 |
9134 3 |
6 |
1 |
0 |
58830 |
ОХР | ||
|
13 |
61413829 |
20 |
69 |
51270 |
31607 |
6636 |
0 |
58830 |
63714 | ||||
|
14 |
60942018 |
20 |
58 |
51270 |
31607 |
6636 |
0 |
58830 |
17/02- | ||||
|
15 |
60803269 |
20 |
66 |
51270 |
31607 |
6636 |
0 |
58830 |
17/02- | ||||
|
16 |
95057626 |
20 |
70 |
51240 |
24146 |
6302 |
4 |
17/02 |
0 |
58830 | |||
|
17 |
95000931 |
20 |
69 |
51240 |
24146 |
6302 |
4 |
17/02 |
0 |
58830 | |||
|
18 |
95433678 |
20 |
70 |
51240 |
24146 |
6302 |
4 |
17/02 |
0 |
58830 |
АРЕНДА |
|
19 |
53234019 |
20 |
70 |
51240 |
24146 |
6302 |
4 |
0 |
58830 | ||
|
20 |
95140901 |
20 |
69 |
51240 |
24146 |
6302 |
4 |
17/02 |
0 |
58830 |
АРЕНДА |
|
21 |
53222576 |
20 |
69 |
51240 |
24146 |
6302 |
4 |
п |
58830 | ||
|
22 |
58380759 |
20 |
59 |
51330 |
24116 |
5235 |
5 2 |
22/02 |
0 |
58830 | |
|
23 |
52327335 |
20 |
66 |
51160 |
16117 |
6623 |
4 |
0 |
58830 |
871735 | |
|
24 |
52192762 |
20 |
66 |
51160 |
16117 |
6623 |
4 |
0 |
58830 |
871735 | |
|
25 |
64910201 |
20 |
65 |
51160 |
16117 |
6623 |
4 |
0 |
58830 |
871735 | |
|
26 |
94653771 |
20 |
47 |
51160 |
300 |
12 |
5 |
2/0 |
0 |
58830 |
87045 |
|
27 |
94835055 |
20 |
47 |
51160 |
300 |
12 |
5 |
2/0 |
0 |
58830 |
87045 |
|
28 |
94779840 |
20 |
47 |
51160 |
300 |
12 |
5 |
2/0 |
0 |
58830 |
87045 |
|
29 |
57825135 |
20 |
33 |
38030 |
22612 |
5613 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
30 |
57863383 |
20 |
32 |
38030 |
22612 |
5613 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
31 |
57845315 |
20 |
32 |
38030 |
22612 |
5613 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
32 |
57814873 |
20 |
33 |
38030 |
22612 |
5613 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
33 |
57828998 |
27 |
32 |
40070 |
22612 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
34 |
57821936 |
20 |
33 |
40070 |
22612 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
35 |
57711566 |
27 |
32 |
40070 |
22612 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
36 |
57823247 |
20 |
33 |
40070 |
22612 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
37 |
57834459 |
20 |
32 |
40070 |
22612 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
38 |
57823478 |
20 |
32 |
40070 |
22612 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
39 |
58157520 |
20 |
32 |
40070 |
22612 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
40 |
57790164 |
27 |
32 |
40070 |
22612 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
41 |
57866675 |
20 |
36 |
40070 |
22604 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
42 |
57804080 |
20 |
37 |
40070 |
22604 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
43 |
57827479 |
20 |
37 |
40070 |
22604 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
44 |
57728941 |
27 |
36 |
40070 |
22604 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
45 |
57819393 |
27 |
37 |
40070 |
22604 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
46 |
57788101 |
20 |
38 |
40070 |
22604 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
47 |
57895880 |
27 |
37 |
40070 |
22604 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
48 |
57805608 |
20 |
37 |
40070 |
22604 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
49 |
57845786 |
20 |
37 |
40070 |
22604 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
50 |
57712507 |
27 |
32 |
38490 |
22612 |
9666 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
51 |
50512318 |
27 |
32 |
38490 |
22612 |
9666 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
52 |
57787939 |
20 |
33 |
38490 |
22612 |
9666 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
53 |
50509033 |
20 |
32 |
38490 |
22612 |
9666 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
54 |
57722779 |
27 |
31 |
38490 |
22612 |
9666 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
55 |
57871899 |
27 |
32 |
38490 |
22612 |
9666 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
56 |
50510486 |
27 |
33 |
38490 |
22612 |
9666 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
57 |
57887739 |
27 |
32 |
40070 |
22612 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- | |
|
58 |
58207119 |
27 |
32 |
40070 |
22612 |
2972 |
5 7 1 |
0 |
58830 |
- |
Вариант №2
(:02 6110 2202 6110 80 5100 2 13 02 11 32
|
1 |
94795069 |
20 |
59 |
52100 |
300 |
321 |
5 |
2/0 |
58830 | ||
|
2 |
94763745 |
20 |
59 |
52100 |
300 |
321 |
5 |
2/0 |
58830 | ||
|
3 |
94885449 |
20 |
59 |
52100 |
300 |
321 |
5 |
2/0 |
58830 | ||
|
4 |
61189429 |
20 |
66 |
52100 |
16118 |
6621 |
4 |
58830 | |||
|
5 |
67812446 |
20 |
66 |
52100 |
16118 |
6621 |
4 |
58830 |
АРЕНДА | ||
|
6 |
60812419 |
20 |
66 |
52100 |
16118 |
6621 |
4 |
58830 |
АРЕНДА | ||
|
7 |
60813003 |
20 |
66 |
52100 |
16118 |
6621 |
4 |
58830 |
АРЕНДА | ||
|
8 |
60812575 |
20 |
65 |
52100 |
16118 |
6621 |
4 |
58830 |
АРЕНДА | ||
|
9 |
60812815 |
20 |
65 |
52100 |
16118 |
6621 |
4 |
58830 |
АРЕНДА | ||
|
10 |
60812906 |
20 |
66 |
52100 |
16118 |
6621 |
4 |
58830 |
АРЕНДА | ||
|
11 |
61348546 |
20 |
65 |
52100 |
16118 |
6621 |
4 |
58830 |
АРЕНДА | |||
|
12 |
60812583 |
20 |
65 |
52100 |
16118 |
6621 |
4 |
58830 |
АРЕНДА | |||
|
13 |
60812922 |
20 |
66 |
52100 |
16118 |
6621 |
4 |
58830 |
АРЕНДА | |||
|
14 |
24411464 |
20 |
67 |
52100 |
33101 |
5906 |
6 |
58830 |
ОХРТМ | |||
|
15 |
24520959 |
20 |
68 |
52100 |
33101 |
5906 |
6 |
58830 |
ОХРТМ | |||
|
16 |
52664695 |
20 |
67 |
52100 |
33101 |
5906 |
6 |
58830 |
ОХРТМ | |||
|
17 |
23448509 |
20 |
63 |
52100 |
33125 |
6621 |
6 |
4 |
58830 |
ОХРТМ | ||
|
18 |
52141181 |
20 |
67 |
52100 |
33101 |
5906 |
6 |
58830 |
ОХРТМ | |||
|
19 |
52468196 |
20 |
66 |
52100 |
33101 |
5906 |
6 |
58830 |
ОХРТМ | |||
|
20 |
52666328 |
20 |
68 |
52100 |
33101 |
5906 |
6 |
58830 |
ОХРТМ | |||
|
21 |
52390838 |
20 |
67 |
52100 |
33101 |
5906 |
6 |
58830 |
ОХРТМ | |||
|
22 |
95570420 |
27 |
69 |
51030 |
1100 |
6642 |
7 |
58830 | ||||
|
23 |
95405122 |
27 |
68 |
51030 |
1100 |
6642 |
7 |
58830 | ||||
|
24 |
95457966 |
27 |
70 |
51030 |
1100 |
6642 |
7 |
58830 | ||||
|
25 |
95031324 |
27 |
63 |
51030 |
1100 |
6642 |
7 |
58830 | ||||
|
26 |
95673463 |
27 |
69 |
51030 |
1100 |
6642 |
7 |
58830 | ||||
|
27 |
95089314 |
27 |
68 |
51030 |
1100 |
6642 |
7 |
58830 | ||||
|
28 |
95482485 |
27 |
69 |
51030 |
1100 |
6642 |
7 |
58830 | ||||
|
29 |
95674875 |
27 |
69 |
51030 |
1100 |
6642 |
7 |
58830 | ||||
|
30 |
95804258 |
27 |
69 |
51030 |
1100 |
6642 |
7 |
58830 | ||||
|
31 |
95405734 |
27 |
68 |
51030 |
1100 |
6642 |
7 |
58830 | ||||
|
32 |
53599791 |
20 |
35 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
33 |
52804523 |
20 |
33 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
34 |
53751038 |
20 |
51 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
35 |
60797008 |
20 |
70 |
51530 |
16117 |
6302 |
58830 | |||||
|
36 |
60385671 |
20 |
70 |
51530 |
16117 |
6302 |
58830 | |||||
|
37 |
52235298 |
20 |
70 |
51530 |
16117 |
6302 |
58830 | |||||
|
38 |
57682205 |
20 |
59 |
51000 |
21403 |
7176 |
5 |
6 |
1 |
58830 |
ОХР | |
|
39 |
57697724 |
20 |
59 |
51000 |
21403 |
7176 |
5 |
6 |
1 |
58830 |
ОХР | |
|
40 |
51966653 |
20 |
59 |
51000 |
21403 |
7176 |
5 |
6 |
1 |
58830 |
ОХР | |
|
41 |
50967363 |
20 |
59 |
51000 |
21403 |
7176 |
5 |
6 |
1 |
58830 |
ОХР | |
|
42 |
61175840 |
20 |
46 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
43 |
56280472 |
20 |
39 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
44 |
53607917 |
20 |
47 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
45 |
55246987 |
20 |
47 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
46 |
55046031 |
20 |
39 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
47 |
66043282 |
20 |
40 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
48 |
59527259 |
20 |
37 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
49 |
55589493 |
20 |
36 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
50 |
53774022 |
20 |
37 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
51 |
52926581 |
20 |
49 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
52 |
57512402 |
20 |
50 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
53 |
56290844 |
20 |
52 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
54 |
52982592 |
20 |
46 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
55 |
53464707 |
20 |
51 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||||
|
Вариант №3 | ||||||||||||
|
(:02 6110 2202 6110 52 5100 2 15 03 12 05 | ||||||||||||
|
1 |
61640512 |
20 |
69 |
52780 |
16118 |
6920 |
58830 | |||||
|
2 |
61510913 |
20 |
69 |
52780 |
16118 |
6920 |
58830 |
АРЕНДА | ||||
|
3 |
56012750 |
20 |
70 |
52780 |
16118 |
6920 |
58830 | |||||
|
4 |
53600292 |
20 |
68 |
52100 |
31407 |
6621 |
58830 | |||||
|
5 |
65377640 |
20 |
69 |
52100 |
31407 |
6621 |
58830 | |||||
|
6 |
60675915 |
20 |
69 |
52100 |
31407 |
6621 |
58830 | |||||
|
7 |
67255513 |
20 |
69 |
52100 |
31407 |
6621 |
58830 | |||||
|
8 |
67249037 |
20 |
68 |
52100 |
31407 |
6621 |
58830 | |||||
|
9 |
65512162 |
20 |
68 |
52100 |
31407 |
6621 |
58830 | |||
|
10 |
66491564 |
20 |
69 |
52100 |
31407 |
6621 |
58830 | |||
|
11 |
64813504 |
20 |
69 |
52100 |
31407 |
6621 |
58830 | |||
|
12 |
67322438 |
20 |
69 |
52100 |
31407 |
6621 |
58830 | |||
|
13 |
57400053 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
14 |
52365921 |
20 |
70 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
15 |
52204104 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
16 |
53632014 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
17 |
64594807 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
18 |
56281413 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
19 |
52374816 |
20 |
70 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
20 |
67277426 |
20 |
68 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
21 |
67504423 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
22 |
54673066 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
23 |
53008868 |
20 |
70 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
24 |
52194073 |
20 |
70 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
25 |
56283500 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
26 |
53824520 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
27 |
60156262 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
28 |
53037727 |
20 |
70 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
29 |
56401086 |
20 |
71 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
30 |
56511660 |
20 |
70 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
31 |
52231461 |
20 |
71 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
32 |
52250479 |
20 |
71 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
33 |
55276711 |
20 |
68 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
34 |
63604953 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
35 |
67276477 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
36 |
56639321 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
37 |
65809030 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
38 |
55442107 |
20 |
71 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
39 |
63916837 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
40 |
67522466 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
41 |
56418288 |
20 |
71 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
42 |
56085475 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
43 |
52221405 |
20 |
71 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
44 |
68203660 |
20 |
69 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
45 |
68659531 |
20 |
71 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | ||
|
46 |
65212979 |
20 |
47 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 | ||
|
47 |
63240634 |
20 |
47 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 | ||
|
48 |
61264180 |
20 |
46 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 |
ФГК | |
|
49 |
67228825 |
20 |
48 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 |
ФГК | |
|
50 |
66021189 |
20 |
46 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 |
ФГК | |
|
51 |
61513578 |
20 |
46 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 |
нпк | |
|
52 |
55377261 |
20 |
46 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 |
нпк | |
|
53 |
53268850 |
20 |
47 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 | ||
|
54 |
52972627 |
20 |
46 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 |
нпк | |
|
55 |
55887533 |
20 |
46 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 |
нпк | |
|
56 |
56840549 |
20 |
43 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||
|
57 |
56233877 |
20 |
44 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||
|
58 |
59016022 |
20 |
45 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||
|
59 |
55707400 |
20 |
45 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||
|
60 |
60451937 |
20 |
45 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||
|
61 |
65365728 |
20 |
45 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||
|
62 |
60453172 |
20 |
45 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 | ||
|
63 |
65334039 |
20 |
45 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 | ||
|
64 |
57603631 |
20 |
45 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 |
|
65 |
60446143 |
20 |
45 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 |
|
66 |
56266554 |
20 |
45 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 |
|
67 |
55589196 |
20 |
45 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 |
|
68 |
60444940 |
20 |
45 |
52780 |
9111 |
6986 |
6 |
58830 |
|
69 |
56175003 |
20 |
50 |
52100 |
9111 |
5906 |
6 |
58830 |
|
70 |
68009554 |
20 |
38 |
52100 |
9111 |
319 |
6 |
58830 |
Вариант №4
|
(:02 6255 2501 6255 16 6356 1 15 03 04 00 | |||||||||||
|
1 |
53930392 |
20 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
4 |
8 |
1 |
63593 | |
|
о |
51070506 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
4 |
8 |
1 |
63593 | |
|
3 |
51562841 |
20 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
4 |
8 |
1 |
63593 | |
|
4 |
50694637 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
4 |
8 |
1 |
63593 | |
|
5 |
51629939 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
6 |
53931085 |
20 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
7 |
51395739 |
20 |
61 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
8 |
51705549 |
20 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
9 |
50314061 |
20 |
53 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
10 |
50987221 |
20 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
11 |
51473551 |
20 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
12 |
50690072 |
20 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
13 |
53979621 |
20 |
61 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
14 |
53959490 |
20 |
61 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
15 |
53925442 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
16 |
57150930 |
26 |
57 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
17 |
50981315 |
20 |
64 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
18 |
53948949 |
27 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
19 |
51425668 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
20 |
51079754 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
21 |
50923119 |
20 |
55 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
22 |
51592061 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
23 |
51424513 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
24 |
51075794 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
25 |
58704693 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
26 |
53966107 |
20 |
64 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
27 |
57043283 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
28 |
54257225 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
29 |
50658608 |
20 |
64 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
30 |
51067213 |
20 |
64 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
31 |
74983651 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
32 |
54883913 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
33 |
50657048 |
20 |
64 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
34 |
50922582 |
20 |
55 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
35 |
50554864 |
20 |
65 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
36 |
57148835 |
27 |
64 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
37 |
58705658 |
27 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
5 |
8 |
1 |
63593 | |
|
38 |
58704339 |
27 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
39 |
51087393 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
40 |
58703687 |
27 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
41 |
51510428 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
42 |
51071637 |
20 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
43 |
53987343 |
20 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
44 |
53987244 |
20 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
45 |
51499788 |
20 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
46 |
51456002 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
47 |
50696285 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
48 |
51455004 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
49 |
53979423 |
20 |
63 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
50 |
53959649 |
26 |
62 |
63810 |
22106 |
2105 |
3 |
8 |
1 |
63593 | |
|
51 |
54590708 |
20 |
0 |
79930 |
22610 |
4024 |
6 |
63593 |
РН-ТР | ||
|
52 |
50049444 |
20 |
0 |
79930 |
22610 |
4024 |
6 |
63593 |
РН-ТР |
|
53 |
51217255 |
20 |
0 |
79930 |
22610 |
4024 |
6 |
63593 |
РН-ТР |
|
54 |
50629765 |
20 |
0 |
79930 |
22610 |
4024 |
6 |
63593 |
РН-ТР |
|
55 |
58044975 |
22 |
0 |
26400 |
42103 |
3828 |
5 2 |
63593 |
61707- |
|
56 |
53804522 |
20 |
0 |
25130 |
42103 |
3102 |
5 |
63593 |
61707- |
Вариант №5
(:02 6255 2501 6255 34 6076 1 15 03 04 34
|
1 |
91820654 |
23 |
0 |
39900 |
42103 |
6302 |
2 |
60772 |
66562- | |||
|
2 |
58150467 |
20 |
0 |
63200 |
42104 |
5716 |
5 |
7 |
1 |
60772 |
СИБУР | |
|
3 |
61307625 |
20 |
0 |
63310 |
42103 |
6058 |
60772 |
61087- | ||||
|
4 |
50739838 |
20 |
62 |
43000 |
22204 |
7855 |
6 |
1 |
60772 | |||
|
5 |
51054237 |
20 |
64 |
43000 |
22204 |
7855 |
6 |
1 |
60772 | |||
|
6 |
51056505 |
20 |
65 |
43000 |
22204 |
7855 |
6 |
1 |
60772 | |||
|
7 |
50927862 |
20 |
54 |
43000 |
22204 |
7855 |
6 |
1 |
60772 | |||
|
8 |
51533172 |
20 |
63 |
43000 |
22204 |
7855 |
4 |
1 |
60772 | |||
|
9 |
50739317 |
20 |
63 |
43000 |
22204 |
7855 |
4 |
1 |
60772 | |||
|
10 |
24361479 |
22 |
0 |
43000 |
42103 |
999 |
2 |
60772 |
62846- | |||
|
11 |
55375828 |
20 |
68 |
59840 |
43619 |
6078 |
60772 | |||||
|
12 |
56702228 |
20 |
68 |
59840 |
43619 |
6078 |
60772 | |||||
|
13 |
24487324 |
20 |
64 |
40490 |
43602 |
5507 |
4 |
60772 | ||||
|
14 |
24504300 |
20 |
64 |
40490 |
43602 |
5507 |
4 |
60772 | ||||
|
15 |
24599003 |
20 |
64 |
40490 |
43602 |
5507 |
4 |
60772 | ||||
|
16 |
50966084 |
20 |
56 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
17 |
50015494 |
20 |
51 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
18 |
72215866 |
20 |
51 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
19 |
50232487 |
20 |
50 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
20 |
57036865 |
20 |
49 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
21 |
50133941 |
20 |
57 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
22 |
57260788 |
20 |
52 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
23 |
50194091 |
20 |
54 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
24 |
51418713 |
20 |
47 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
25 |
51933307 |
20 |
53 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
26 |
50024025 |
20 |
55 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
27 |
57067480 |
20 |
56 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
28 |
57677247 |
20 |
54 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
29 |
51975324 |
20 |
56 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
30 |
51954915 |
20 |
59 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
31 |
73178246 |
20 |
58 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
32 |
57079071 |
20 |
56 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
33 |
57680753 |
20 |
57 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
34 |
51850055 |
20 |
56 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
35 |
56904113 |
20 |
62 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
36 |
51986024 |
20 |
57 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
37 |
73445314 |
20 |
57 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
38 |
57041949 |
20 |
49 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
39 |
50440395 |
20 |
50 |
41560 |
21316 |
^733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
40 |
73515017 |
20 |
57 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
41 |
57166514 |
20 |
56 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
42 |
57283079 |
20 |
58 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
43 |
73450355 |
20 |
56 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
44 |
50491844 |
20 |
56 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
45 |
57686917 |
20 |
57 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
46 |
73555518 |
20 |
57 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
47 |
57103624 |
20 |
57 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 | |||
|
48 |
73326449 |
20 |
58 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
3 |
60772 |
|
49 |
51973808 |
20 |
57 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 |
|
50 |
57135311 |
20 |
50 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 |
|
51 |
57311128 |
20 |
58 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 |
|
52 |
73531766 |
20 |
57 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 |
|
53 |
57143885 |
20 |
58 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 |
|
54 |
50298835 |
20 |
58 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 |
|
55 |
51878387 |
20 |
57 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 |
|
56 |
72097728 |
20 |
50 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 |
|
57 |
57357246 |
20 |
59 |
41560 |
21316 |
5733 |
6 |
2 |
60772 |
|
58 |
54422696 |
20 |
0 |
63030 |
35129 |
6054 |
60772 62726- | ||
|
59 |
54479092 |
20 |
0 |
63030 |
35129 |
6054 |
60772 62726- |
Вариант №6
(:02 6110 3602 6110 77 6116 1 15 03 01 39
|
1 |
56401086 |
20 |
71 |
52100 |
14111 |
6621 |
4 |
58830 | |||||
|
2 |
52064193 |
20 |
66 |
54470 |
28104 |
5448 |
2 |
20/3 |
54172 | ||||
|
3 |
52161114 |
20 |
67 |
54470 |
28104 |
5448 |
2 |
20/3 |
54172 | ||||
|
4 |
54778196 |
20 |
31 |
54330 |
9111 |
4685 |
5 |
2 |
20/3 |
54172 | |||
|
5 |
57610107 |
20 |
32 |
54330 |
9111 |
4685 |
6 |
54172 | |||||
|
6 |
52277837 |
20 |
70 |
54350 |
32410 |
8224 |
6 |
54172 | |||||
|
7 |
52071115 |
21 |
68 |
54370 |
28104 |
507 |
2 |
17/3 |
54172 | ||||
|
8 |
58157983 |
20 |
33 |
54350 |
22626 |
1096 |
4 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
9 |
50814854 |
20 |
34 |
54350 |
22626 |
1096 |
4 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
10 |
58190216 |
20 |
34 |
54350 |
22626 |
1096 |
4 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
11 |
50843416 |
20 |
34 |
54450 |
22626 |
1312 |
5 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
12 |
55205512 |
20 |
38 |
54450 |
22626 |
1312 |
5 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
13 |
58210147 |
20 |
24 |
54450 |
22626 |
1312 |
5 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
14 |
58253592 |
20 |
34 |
54450 |
22626 |
1312 |
5 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
15 |
58221391 |
20 |
37 |
54470 |
22626 |
1629 |
3 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
16 |
50860659 |
20 |
34 |
54470 |
22626 |
1629 |
3 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
17 |
58256926 |
20 |
33 |
54470 |
22626 |
1629 |
3 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
18 |
58213141 |
20 |
23 |
54350 |
22626 |
5999 |
4 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
19 |
50863810 |
20 |
25 |
54350 |
22626 |
5999 |
4 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
20 |
50850015 |
20 |
32 |
54350 |
22626 |
5999 |
4 |
5 |
7 |
1 |
54172 | ||
|
21 |
57568875 |
20 |
66 |
54350 |
32411 |
8950 |
54172 | ||||||
|
22 |
56941768 |
20 |
67 |
54350 |
32411 |
8950 |
54172 | ||||||
|
23 |
94835485 |
20 |
67 |
54330 |
300 |
12 |
5 |
3/0 |
54172 |
87432 | |||
|
24 |
52027927 |
20 |
60 |
54330 |
21105 |
7152 |
5 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР | ||
|
25 |
53862884 |
20 |
50 |
54330 |
21105 |
7152 |
5 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР | ||
|
26 |
54749064 |
20 |
60 |
54330 |
21105 |
7152 |
3 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР | ||
|
Z / |
54728654 |
20 |
60 |
54330 |
21105 |
7152 |
3 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР | ||
|
28 |
51535730 |
20 |
50 |
54330 |
21105 |
7152 |
3 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР | ||
|
29 |
51074557 |
20 |
50 |
54330 |
21105 |
7152 |
5 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР | ||
|
30 |
51257020 |
20 |
60 |
54330 |
21105 |
7152 |
5 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР | ||
|
31 |
53861407 |
20 |
50 |
54330 |
21105 |
7152 |
5 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР | ||
|
32 |
50832278 |
20 |
36 |
54310 |
22626 |
5861 |
3 |
5 |
7 |
1 |
54172 |
ГПТР | |
|
33 |
58221458 |
20 |
38 |
54310 |
22626 |
5861 |
3 |
5 |
7 |
1 |
54172 |
47038- | |
|
34 |
58247693 |
20 |
36 |
54310 |
22626 |
5861 |
3 |
5 |
7 |
1 |
54172 |
470806 | |
|
35 |
58411471 |
20 |
55 |
54330 |
300 |
7038 |
5 |
7 |
3/0 |
54172 |
79702- | ||
|
36 |
50875343 |
20 |
36 |
54350 |
22626 |
1312 |
5 |
5 |
7 |
1 |
54172 |
61203 | |
|
37 |
50820646 |
20 |
35 |
54350 |
22626 |
1312 |
5 |
5 |
7 |
1 |
54172 |
61203 | |
|
38 |
54626379 |
20 |
40 |
54350 |
22626 |
1312 |
5 |
5 |
7 |
1 |
54172 |
ГПТР | |
|
39 |
58248048 |
20 |
35 |
54330 |
22626 |
1312 |
6 |
5 |
7 |
1 |
54172 |
ГПТР | |
|
40 |
50825215 |
20 |
36 |
54330 |
22626 |
1312 |
6 |
5 |
7 |
1 |
54172 |
ГПТР | |
|
41 |
50876325 |
20 |
36 |
54330 |
22626 |
1312 |
6 |
5 |
7 |
1 |
54172 |
ГПТР | |
|
42 |
58244898 |
20 |
35 |
54330 |
22626 |
1312 |
6 |
5 |
7 |
1 |
54172 |
30 | |
|
43 |
58241191 |
20 |
39 |
54330 |
22626 |
1312 |
6 |
5 |
7 |
1 |
54172 |
ГПТР | |
|
44 |
58159146 |
20 |
35 |
54330 |
22626 |
1312 |
6 |
5 |
7 |
1 |
54172 |
ГПТР | |
|
4 5 |
21755723 |
20 |
64 |
54390 |
28104 |
2051 |
2 |
19/3 |
54172 | ||||
|
46 |
22102321 |
20 |
66 |
54390 |
28104 |
2051 |
2 |
19/3 |
54172 | ||||
|
47 |
23356843 |
20 |
66 |
54440 |
28104 |
2105 |
2 |
20/3 |
54172 | ||||
|
48 |
24523250 |
20 |
68 |
54370 |
28104 |
4516 |
3 |
2 |
19/3 |
54172 | |||
|
49 |
24287047 |
20 |
68 |
54370 |
28104 |
4516 |
3 |
2 |
19/3 |
54172 | |||
|
50 |
24107203 |
20 |
68 |
54370 |
28104 |
4516 |
3 |
2 |
19/3 |
54172 | |||
|
51 |
24265761 |
20 |
68 |
54440 |
28104 |
2105 |
2 |
20/3 |
54172 | ||||
|
52 |
24355018 |
20 |
68 |
54470 |
28104 |
2105 |
2 |
20/3 |
54172 | ||||
|
53 |
24254005 |
20 |
68 |
54430 |
28104 |
2105 |
2 |
20/3 |
54172 | ||||
|
54 |
24505067 |
20 |
68 |
54430 |
28104 |
2105 |
2 |
20/3 |
54172 | ||||
|
55 |
22881403 |
20 |
64 |
54470 |
28104 |
2105 |
2 |
20/3 |
54172 | ||||
|
56 |
24413627 |
20 |
68 |
54470 |
28104 |
2105 |
2 |
20/3 |
54172 | ||||
|
57 |
24230948 |
20 |
68 |
54330 |
28104 |
5420 |
2 |
18/3 |
54172 | ||||
|
58 |
23884356 |
20 |
64 |
54330 |
28104 |
5420 |
2 |
18/3 |
54172 | ||||
|
59 |
52437746 |
20 |
68 |
54470 |
28104 |
5448 |
2 |
19/3 |
54172 | ||||
Вариант №7
|
1 |
(:02 6110 2802 6110 69 8000 1 15 03 03 53 |
3419 |
5 |
2 |
63593 |
43274 | |||||||
|
87830931 |
20 |
43 |
80010 |
5306 | |||||||||
|
2 |
87830949 |
20 |
45 |
80010 |
5306 |
3419 |
5 |
2 |
63593 |
43274 | |||
|
3 |
37432747 |
20 |
0 |
80010 |
42103 |
3419 |
9 |
2 |
5 |
63593 |
43274 | ||
|
4 |
87830956 |
20 |
45 |
80010 |
5306 |
3419 |
5 |
2 |
63593 |
43274 | |||
|
5 |
87830964 |
20 |
47 |
80010 |
5306 |
3419 |
5 |
2 |
63593 |
43274 | |||
|
6 |
51659142 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
3 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
7 |
51954725 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
3 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
8 |
51516912 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
3 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
9 |
51139095 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
3 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
10 |
51426484 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
3 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
11 |
50901651 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
3 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
12 |
50474493 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
3 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
13 |
50541465 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
3 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
14 |
57966228 |
20 |
0 |
86330 |
32205 |
3305 |
63593 |
нтс | |||||
|
15 |
68769280 |
20 |
0 |
86280 |
32205 |
3126 |
63593 |
ФГК | |||||
|
16 |
51441525 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
4 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
17 |
50327659 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
4 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
18 |
51691830 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
4 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
19 |
51672525 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
4 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
20 |
51680825 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
4 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
21 |
51399483 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
4 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
22 |
51338648 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
4 |
8 |
1 |
63593 |
52355- | ||
|
23 |
51496065 |
20 |
0 |
83150 |
22113 |
3370 |
4 |
8 |
1 |
1/0 |
63593 |
52355- | |
|
24 |
59873075 |
20 |
9 |
94000 |
300 |
12 |
5 |
63593 |
ОХР | ||||
|
25 |
62836184 |
20 |
0 |
0 |
9111 |
1512 |
0 |
вгк | |||||
|
26 |
60166089 |
20 |
0 |
0 |
23243 |
1323 |
0 |
вгк | |||||
|
27 |
67003111 |
20 |
0 |
0 |
23243 |
1323 |
0 |
вгк | |||||
|
28 |
67107573 |
20 |
0 |
0 |
23112 |
2473 |
0 |
вгк | |||||
|
29 |
64486517 |
20 |
0 |
86280 |
16111 |
5775 |
63593 |
ФГК | |||||
|
30 |
53792222 |
20 |
0 |
86210 |
16112 |
1548 |
63593 | ||||||
|
31 |
64335953 |
20 |
0 |
86280 |
16118 |
6302 |
63593 |
52091- | |||||
|
32 |
65348054 |
20 |
0 |
86280 |
16118 |
6302 |
63593 |
52091- |
|
33 |
66450180 |
20 |
0 |
86330 |
16117 |
3305 |
63593 |
52091- |
|
34 |
61487583 |
20 |
0 |
86280 |
16111 |
5775 |
63593 | |
|
35 |
63297048 |
20 |
0 |
86280 |
16118 |
5775 |
63593 | |
|
36 |
62320528 |
20 |
0 |
86280 |
16111 |
5775 |
63593 | |
|
37 |
68731165 |
20 |
0 |
86280 |
8113 |
5775 4 |
63593 |
РАССТ |
|
38 |
60177771 |
20 |
0 |
86280 |
8113 |
5775 4 |
63593 |
ВГК |
|
39 |
53022794 |
20 |
0 |
86210 |
42103 |
1548 |
63593 |
51144- |
|
40 |
56600232 |
20 |
0 |
86510 |
32416 |
2012 |
63593 |
ТТК |
|
41 |
59701052 |
20 |
0 |
86330 |
32205 |
3305 |
63593 |
НТС |
|
42 |
68389378 |
20 |
0 |
86330 |
32205 |
3305 5 |
63593 |
51041 |
|
43 |
56657299 |
20 |
0 |
86330 |
32205 |
3305 |
63593 |
НТС |
|
44 |
60747219 |
20 |
0 |
86330 |
32205 |
3305 5 |
63593 |
51041- |
|
45 |
69103539 |
20 |
0 |
86280 |
16104 |
5775 3 |
63593 |
Н1100 |
|
46 |
56705031 |
20 |
0 |
86280 |
16117 |
5775 3 |
63593 |
ФГК |
|
47 |
60355310 |
20 |
0 |
86280 |
16117 |
5775 3 |
63593 |
ФГК |
|
48 |
63330310 |
20 |
0 |
86280 |
16117 |
5775 3 |
63593 |
ФГК |
|
49 |
65323032 |
20 |
0 |
86280 |
16117 |
5775 3 |
63593 |
ФГК |
|
50 |
61689634 |
20 |
0 |
86280 |
16117 |
5775 3 |
63593 |
ФГК |
|
51 |
60105129 |
20 |
0 |
86280 |
16117 |
5775 3 |
63593 |
ФГК |
|
52 |
60003225 |
20 |
0 |
86280 |
16117 |
5775 3 |
63593 |
ФГК |
|
53 |
68807254 |
20 |
0 |
86280 |
16117 |
5775 3 |
63593 |
ФГК |
|
54 |
68711837 |
20 |
0 |
86280 |
16117 |
5775 3 |
63593 |
ФГК |
|
55 |
61317202 |
20 |
0 |
86280 |
16117 |
5775 3 |
63593 |
ФГК |
|
56 |
68027580 |
20 |
0 |
86280 |
16117 |
5775 3 |
63593 |
ФГК |
|
57 |
60834140 |
20 |
0 |
86280 |
16117 |
5775 |
63593 |
ФГК |
|
58 |
53439972 |
20 |
0 |
86390 |
16117 |
4577 |
63593 |
51545- |
|
59 |
62754783 |
20 |
0 |
0 |
23603 |
3412 |
0 |
РЕГУЛ |
|
60 |
65050148 |
20 |
0 |
0 |
23243 |
5282 |
0 |
РЕГУЛ |
|
61 |
64086937 |
20 |
0 |
0 |
23243 |
5282 |
0 |
РЕГУЛ |
|
62 |
67228866 |
20 |
0 |
0 |
23603 |
5362 |
0 |
РЕГУЛ |
|
63 |
62237342 |
20 |
0 |
0 |
23240 |
6190 |
0 |
РЕГУЛ |
|
64 |
52508355 |
20 |
1 |
79430 |
42103 |
5696 2 7 |
17/3 63593 |
ПРВ |
|
65 |
56137813 |
20 |
66 |
88760 |
17107 |
1423 6 |
63593 | |
|
66 |
52200458 |
20 |
61 |
88760 |
17107 |
1423 6 |
63593 | |
|
67 |
61389722 |
20 |
57 |
88760 |
17107 |
1423 6 |
63593 | |
|
68 |
52892254 |
20 |
61 |
79430 |
48847 203 |
5696 5 7 |
63593 |
ХЛОР |
|
69 |
67020313 |
20 |
56 |
92450 |
17107 |
4405 |
63593 |
Вариант №8
(:02 6110 2812 6110 87 5201 1 13 02 09 10
|
1 |
52105756 |
20 |
68 |
52700 |
25129 |
9120 |
6 |
2 |
61280 | |||
|
2 |
52029980 |
20 |
60 |
52460 |
21105 |
4146 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | ||
|
3 |
51238111 |
20 |
52 |
52690 |
21105 |
2640 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
4 |
50574656 |
20 |
61 |
52690 |
21105 |
^2640 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
5 |
50006428 |
20 |
52 |
52690 |
21105 |
2640 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
6 |
51507283 |
20 |
53 |
52690 |
21105 |
2640 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
7 |
54613229 |
20 |
60 |
52690 |
21105 |
2640 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
8 |
57272411 |
20 |
61 |
52690 |
21105 |
2640 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
9 |
51206365 |
20 |
60 |
52690 |
21105 |
2640 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
10 |
54625835 |
20 |
61 |
52690 |
21105 |
2640 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
11 |
52025806 |
20 |
61 |
52690 |
21105 |
2640 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
12 |
53861373 |
20 |
53 |
52690 |
21105 |
2640 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
13 |
57234874 |
20 |
60 |
52690 |
21105 |
2640 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
14 |
57277790 |
20 |
58 |
51480 |
21105 |
2725 |
3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
15 |
57275562 |
20 |
59 |
51480 |
21105 |
2725 |
3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
16 |
54663612 |
20 |
59 |
51480 |
21105 |
2725 |
3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
17 |
51229268 |
20 |
58 |
51480 |
21105 |
2725 |
3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
18 |
50090760 |
20 |
52 |
51480 |
21105 |
2725 |
3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
19 |
51345312 |
20 |
59 |
53000 |
21105 |
1280 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
20 |
51131928 |
26 |
56 |
53000 |
21105 |
1280 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
21 |
51458743 |
20 |
58 |
53000 |
21105 |
1280 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
22 |
51180511 |
20 |
58 |
53000 |
21105 |
1280 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
23 |
73995128 |
20 |
58 |
53000 |
21105 |
1280 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
24 |
50898139 |
20 |
38 |
53030 |
22604 |
5611 |
5 |
7 1 |
61280 | ||
|
25 |
76623883 |
20 |
39 |
53030 |
22604 |
5611 |
5 |
7 1 |
61280 | ||
|
26 |
57797284 |
20 |
38 |
53000 |
22604 |
1280 |
5 |
7 1 |
61280 | ||
|
27 |
73911364 |
20 |
57 |
52710 |
21105 |
4799 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
28 |
54545082 |
20 |
58 |
52710 |
21105 |
4799 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
29 |
50589787 |
20 |
58 |
52710 |
21105 |
4799 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
30 |
55598981 |
20 |
58 |
52710 |
21105 |
4799 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
31 |
53958450 |
20 |
49 |
52710 |
21105 |
4799 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
32 |
55872212 |
20 |
56 |
52710 |
21105 |
4799 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
33 |
50569045 |
20 |
58 |
52710 |
21105 |
4799 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
34 |
51487718 |
26 |
58 |
52710 |
21105 |
4799 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
35 |
50597376 |
20 |
58 |
52710 |
21105 |
4799 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
36 |
51399525 |
20 |
51 |
52710 |
21105 |
4799 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
37 |
54530720 |
20 |
17 |
53040 |
35130 |
5463 |
61280 | ||||
|
38 |
54576913 |
20 |
2 |
53040 |
35130 |
5463 |
61280 | ||||
|
39 |
54529946 |
20 |
4 |
53040 |
35130 |
5463 |
61280 | ||||
|
40 |
95460473 |
24 |
70 |
52000 |
1100 |
5007 |
7 |
61280 |
АРЕНДА | ||
|
41 |
95700985 |
24 |
70 |
52000 |
1100 |
5007 |
7 |
61280 |
АРЕНДА | ||
|
42 |
53200077 |
22 |
65 |
52000 |
1100 |
5007 |
7 |
61280 | |||
|
43 |
59597716 |
22 |
70 |
52000 |
1100 |
5007 |
7 |
61280 | |||
|
44 |
53200176 |
22 |
70 |
52000 |
1100 |
5007 |
7 |
61280 | |||
|
45 |
95070942 |
24 |
70 |
52000 |
1100 |
5007 |
7 |
61280 |
АРЕНДА | ||
|
46 |
58567728 |
22 |
70 |
52000 |
1100 |
5007 |
7 |
61280 | |||
|
47 |
58563875 |
22 |
70 |
52000 |
1100 |
5007 |
7 |
61280 | |||
|
48 |
58562612 |
22 |
70 |
52000 |
1100 |
5007 |
7 |
61280 | |||
|
49 |
53203410 |
22 |
70 |
52000 |
1100 |
5007 |
7 |
61280 | |||
|
50 |
59597963 |
22 |
70 |
52000 |
1100 |
5007 |
7 |
61280 | |||
|
51 |
51301521 |
20 |
64 |
53030 |
22205 |
1536 |
1 |
61280 |
ТРОЙЛ | ||
|
52 |
57408239 |
20 |
58 |
53310 |
21103 |
1209 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
53 |
73965568 |
20 |
58 |
53310 |
21103 |
1209 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
54 |
51872844 |
20 |
58 |
53310 |
21103 |
1209 |
3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
55 |
55946412 |
20 |
59 |
53310 |
21103 |
1209 |
3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР |
|
56 |
58644931 |
20 |
59 |
53310 |
21103 |
1209 3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
57 |
73539389 |
20 |
59 |
53310 |
21103 |
1209 3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
58 |
54703152 |
20 |
58 |
53310 |
21103 |
1209 3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
59 |
52376134 |
20 |
67 |
53030 |
32416 |
3219 |
61280 | ||||
|
60 |
52765781 |
20 |
44 |
53220 |
9111 |
9999 |
6 |
61280 | |||
|
61 |
54520952 |
20 |
44 |
53630 |
35141 |
5831 |
6 |
61280 |
ОХР | ||
|
62 |
56579956 |
20 |
66 |
53870 |
34109 |
1677 |
61280 | ||||
|
63 |
58986027 |
20 |
70 |
51860 |
23302 |
1536 |
6 |
61280 | |||
|
64 |
95412706 |
20 |
60 |
51860 |
23302 |
1536 |
4 |
61280 | |||
|
Вариант №9 | |||||||||||
|
(:02 6110 2832 6110 08 5184 1 14 03 22 23 | |||||||||||
|
1 |
58256884 20 |
32 |
52690 |
22626 8883 4 |
5 |
7 |
1 |
61280 | |||
|
2 |
58240441 20 |
32 |
52690 |
22626 8883 4 |
5 |
7 |
1 |
61280 | |||
|
3 |
54627856 20 |
36 |
52690 |
22626 8883 4 |
5 |
7 |
1 |
61280 | |||
|
4 |
50489608 |
20 |
62 |
53630 |
21105 |
5911 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | ||
|
5 |
57403982 |
20 |
62 |
53630 |
21105 |
5911 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | ||
|
6 |
54567052 |
20 |
70 |
53220 |
9111 |
8223 |
61280 | |||||
|
7 |
58641358 |
20 |
61 |
52010 |
21105 |
1805 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | ||
|
8 |
52131596 |
20 |
61 |
53460 |
21105 |
6686 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | ||
|
9 |
57409567 |
20 |
61 |
52000 |
21105 |
1334 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | ||
|
10 |
75009258 |
20 |
61 |
52740 |
21105 |
5911 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
11 |
57061731 |
20 |
62 |
52740 |
21105 |
5911 |
5 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
12 |
55055974 |
20 |
62 |
53630 |
21105 |
5911 |
3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
13 |
54703301 |
20 |
62 |
53630 |
21105 |
5911 |
3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
14 |
55947550 |
20 |
62 |
53630 |
21105 |
5911 |
3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
15 |
73287880 |
20 |
62 |
53630 |
21105 |
5911 |
3 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
16 |
51859379 |
20 |
65 |
54060 |
21205 |
5654 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | ||
|
17 |
57336570 |
20 |
62 |
53340 |
21105 |
1209 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
18 |
74927559 |
20 |
63 |
53340 |
21105 |
1209 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
19 |
57334716 |
20 |
62 |
53340 |
21105 |
1209 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
20 |
73545808 |
20 |
62 |
53340 |
21105 |
1209 |
6 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
21 |
50550136 |
20 |
69 |
53790 |
48126 |
3437 |
6 |
1 |
61280 | |||
|
22 |
57983942 |
20 |
109 |
51480 |
21105 |
2725 |
6 |
5 |
2 |
61280 |
ОХР | |
|
23 |
57977860 |
20 |
109 |
51480 |
21105 |
2725 |
6 |
5 |
2 |
61280 |
ОХР | |
|
24 |
76627553 |
20 |
38 |
53770 |
22604 |
5265 |
5 |
7 |
1 |
61280 | ||
|
25 |
54528401 |
20 |
14 |
53700 |
35130 |
4429 |
61280 | |||||
|
26 |
57641136 |
20 |
24 |
53130 |
22612 |
2906 |
5 |
7 |
1 |
61280 | ||
|
27 |
52348737 |
20 |
68 |
52950 |
43602 |
7312 |
61280 | |||||
|
28 |
54170121 |
20 |
68 |
52950 |
43602 |
7312 |
61280 | |||||
|
29 |
55376644 |
20 |
68 |
52650 |
43619 |
5089 |
61280 | |||||
|
30 |
52613551 |
20 |
65 |
53630 |
32410 |
1122 |
2 |
61280 | ||||
|
31 |
63941942 |
20 |
68 |
52950 |
43602 |
7312 |
61280 | |||||
|
32 |
55374896 |
20 |
68 |
52950 |
43602 |
7312 |
61280 | |||||
|
33 |
55711477 |
20 |
70 |
53130 |
32410 |
5667 |
61280 | |||||
|
34 |
51957520 |
20 |
61 |
51710 |
21105 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
35 |
51119154 |
20 |
52 |
51710 |
21105 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
36 |
50477553 |
20 |
60 |
51710 |
21105 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
37 |
51153047 |
20 |
61 |
51710 |
21105 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
38 |
51224095 |
20 |
60 |
51710 |
21105 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
39 |
50660810 |
20 |
61 |
51710 |
21105 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
40 |
51903482 |
20 |
60 |
51710 |
21105 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
41 |
53968681 |
20 |
61 |
51710 |
21105 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
42 |
50418136 |
20 |
60 |
51710 |
21105 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
43 |
50421874 |
20 |
60 |
51710 |
21105 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
44 |
51912855 |
20 |
60 |
51710 |
21105 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
45 |
51058329 |
20 |
60 |
51710 |
21105 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 |
ОХР | |
|
46 |
58274648 |
20 |
62 |
51810 |
22610 |
1532 |
5 |
6 |
1 |
61280 | ||
|
47 |
58291675 |
20 |
62 |
51810 |
22610 |
1532 |
5 |
6 |
1 |
61280 | ||
|
48 |
55537872 |
20 |
62 |
51810 |
22610 |
1532 |
5 |
6 |
1 |
61280 | ||
|
49 |
57157430 |
20 |
62 |
51810 |
22610 |
1532 |
5 |
6 |
1 |
61280 | ||
|
50 |
43372978 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
51 |
44316081 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
52 |
43464460 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
53 |
44444537 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
54 |
44149029 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
55 |
42064345 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
56 |
43303148 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
57 |
42743203 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
58 |
44387173 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
59 |
42944272 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
60 |
43585975 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
61 |
42584615 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
62 |
43392562 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
63 |
44224418 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
64 |
43307305 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
65 |
43452622 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 | ||||
|
66 |
44334936 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 |
|
67 |
43133651 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 |
|
68 |
44207462 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 |
|
69 |
43710912 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 |
|
70 |
44147668 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 |
|
71 |
43372515 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 |
|
72 |
44411627 |
20 |
0 |
51840 |
42110 |
9999 |
6 |
61280 |
Вариант №10
(:02 6255 3001 6255 01 6218 1 13 02 05 46
|
1 |
51962736 |
20 |
0 |
61200 |
21205 |
3494 |
6 |
6 |
1 |
61200 |
23798- |
|
2 |
51096840 |
20 |
0 |
61200 |
21205 |
3494 |
6 |
6 |
1 |
61200 |
23798- |
|
3 |
50081629 |
20 |
0 |
61200 |
21205 |
3494 |
6 |
6 |
1 |
61200 |
23798- |
|
4 |
54959606 |
20 |
7 |
61040 |
300 |
12 |
6 7 |
2/0 61040 |
0 | ||
|
5 |
54958004 |
20 |
7 |
61040 |
300 |
12 |
6 7 |
2/0 61040 |
0 | ||
|
6 |
59797571 |
20 |
0 |
61210 |
45401 |
9260 |
1 |
61210 |
0 | ||
|
7 |
59773168 |
20 |
0 |
61210 |
45401 |
9260 |
1 |
61210 |
27043- | ||
|
8 |
53970141 |
20 |
0 |
61200 |
21318 |
6302 |
1 |
61200 |
ЛУК-Т | ||
|
9 |
57076994 |
20 |
0 |
52330 |
55618 |
6873 |
3 |
2 |
61280 |
62013 | |
|
10 |
57340069 |
20 |
0 |
52330 |
55618 |
6873 |
3 |
61280 |
62013 | ||
|
11 |
58292608 |
20 |
0 |
61200 |
55618 |
9999 |
1 |
61200 |
62013- | ||
|
12 |
57077190 |
20 |
0 |
52330 |
55618 |
6873 |
1 |
61280 |
62013 | ||
|
13 |
52742962 |
20 |
0 |
61020 |
32411 |
2358 |
61020 |
спэнт | |||
|
14 |
59311845 |
26 |
0 |
52140 |
24146 |
2315 |
1 |
61280 |
62027- | ||
|
15 |
59308239 |
26 |
0 |
52140 |
24146 |
2315 |
1 |
61280 |
62027- | ||
|
16 |
64192487 |
20 |
0 |
58730 |
30101 |
6757 |
58830 | ||||
|
17 |
53467395 |
20 |
70 |
52100 |
31106 |
6621 |
58830 |
ОХР | |||
|
18 |
56450158 |
20 |
69 |
52100 |
31106 |
6621 |
58830 |
ОХР | |||
|
19 |
52724077 |
20 |
69 |
52100 |
31106 |
6621 |
58830 |
ОХР | |||
|
20 |
55078042 |
20 |
70 |
52100 |
31106 |
6621 |
58830 |
ОХР | |||
|
21 |
56112634 |
20 |
64 |
52100 |
32416 |
6621 |
58830 | ||||
|
22 |
56826118 |
20 |
0 |
61200 |
32411 |
3494 |
61200 |
62617- | |||
|
23 |
53690541 |
20 |
0 |
61360 |
42103 |
4151 |
61360 |
62565- | |||
|
24 |
53677407 |
20 |
0 |
61360 |
42103 |
4151 |
61360 |
62565- | |||
|
25 |
53675427 |
20 |
0 |
61360 |
42103 |
4151 |
61360 |
62565- | |||
|
26 |
53677423 |
20 |
0 |
61360 |
42103 |
4151 |
61360 |
62565- | |||
|
27 |
59786632 |
20 |
0 |
61210 |
45401 |
9260 |
5 |
61210 | |||
|
28 |
53744090 |
20 |
0 |
61010 |
35130 |
1330 |
61010 |
СПЭНТ | |||
|
29 |
57792426 |
20 |
0 |
61210 |
48126 |
5291 |
8 |
1 |
61210 |
КАУСТ | |
|
30 |
53017489 |
20 |
0 |
61010 |
31102 |
1330 |
61010 |
18681- | |||
|
31 |
53747408 |
20 |
0 |
61010 |
31102 |
1330 |
61010 |
СПЭНТ | |||
|
32 |
50247006 |
20 |
0 |
61160 |
48214 |
3598 |
6 |
1 |
61160 |
59714- | |
|
33 |
50219120 |
20 |
0 |
61160 |
48214 |
3598 |
8 6 |
1 |
61160 |
ЕДКОЕ- | |
|
34 |
57696395 |
20 |
53 |
58000 |
21105 |
2502 |
6 |
1 |
58830 |
ОХР | |
|
35 |
56799091 |
20 |
62 |
51040 |
21105 |
2502 |
6 |
1 |
58830 |
ОХР | |
|
36 |
56773294 |
20 |
62 |
51040 |
21105 |
2502 |
6 |
1 |
58830 |
ОХР | |
|
37 |
50344183 |
20 |
63 |
51040 |
21105 |
2502 |
6 |
1 |
58830 |
ОХР | |
|
38 |
44426625 |
20 |
12 |
53380 |
32102 |
1991 |
61280 | ||||
|
39 |
53760641 |
20 |
0 |
61010 |
24212 |
1330 |
61010 |
18294- | |||
|
40 |
56811094 |
20 |
0 |
61010 |
24212 |
1330 |
61010 |
18294- | |||
|
41 |
59873844 |
20 |
14 |
61040 |
300 |
12 |
5 |
4/0 61040 | |||
|
42 |
50598457 |
20 |
0 |
61200 |
21503 |
3494 |
4 |
6 |
1 |
61200 |
8365 |
|
43 |
51400042 |
20 |
0 |
61200 |
21503 |
3494 |
4 |
6 |
1 |
61200 |
8365 |
|
44 |
52666260 |
20 |
16 |
61210 |
41202 |
5291 |
5 7 |
2 |
17/2 61210 |
17/02 | |
|
45 |
53733689 |
20 |
0 |
61010 |
32416 |
1330 |
61010 |
23090- | |||
|
46 |
53729521 |
20 |
0 |
61010 |
32411 |
1330 |
61010 |
23090- | |||
|
47 |
57110686 |
20 |
0 |
61160 |
48126 |
3598 |
6 |
1 |
61160 |
23056- | |
|
48 |
54499652 |
20 |
13 |
61160 |
69317 |
4770 |
61160 | ||||
|
49 |
54496021 |
20 |
13 |
61160 |
69317 |
4770 |
61160 | ||||
|
50 |
62939079 |
20 |
68 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ |
|
51 |
62298559 |
20 |
67 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
52 |
65083263 |
20 |
67 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
53 |
61696704 |
20 |
68 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
54 |
64156904 |
20 |
67 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
55 |
61745063 |
20 |
67 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
56 |
62891254 |
20 |
68 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
57 |
64983406 |
20 |
68 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
58 |
66777285 |
20 |
68 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
59 |
66031378 |
20 |
68 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
60 |
61385829 |
20 |
67 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
61 |
63899884 |
20 |
67 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
62 |
62454616 |
20 |
68 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
63 |
63781306 |
20 |
68 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
64 |
64661275 |
20 |
68 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
65 |
66926544 |
20 |
67 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
66 |
63040778 |
20 |
68 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
67 |
65099855 |
20 |
68 |
62180 |
23603 |
5362 |
5 |
62180 |
СОБСТВ | |||
|
68 |
52453487 |
20 |
0 |
62300 |
42103 |
4366 |
16/2. 62300 |
62565- | ||||
|
69 |
57596280 |
20 |
0 |
62240 |
22612 |
2608 |
5 |
7 |
1 |
62240 |
СГ-ТР | |
|
70 |
57442451 |
20 |
0 |
62240 |
22612 |
2608 |
5 |
7 |
1 |
62240 |
СГ-ТР | |
|
71 |
60436631 |
20 |
68 |
62300 |
32416 |
4137 |
62300 |
302558 |
Вариант №11
|
1 |
(:02 6117 3409 6117 20 6128 1 14 03 22 23 | ||||||||
|
50221043 20 |
55 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 | |
|
2 |
51919777 20 |
60 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
3 |
57046930 20 |
59 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
4 |
57047482 20 |
59 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
5 |
76703826 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
6 |
50221225 20 |
55 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
7 |
57315715 20 |
55 |
52780 |
48214 |
2178 |
5 |
8 |
1 |
61280 |
|
8 |
57213845 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
5 |
8 |
1 |
61280 |
|
9 |
57214074 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
5 |
8 |
1 |
61280 |
|
10 |
76703800 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
11 |
57315434 20 |
57 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
12 |
57315426 20 |
57 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
13 |
57299109 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
14 |
50588912 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
15 |
57092884 20 |
60 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
16 |
57279812 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
17 |
57214108 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
18 |
57314478 20 |
57 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
19 |
76703818 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
20 |
57290116 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
21 |
57320327 20 |
45 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
22 |
55568380 20 |
51 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
23 |
50221084 20 |
55 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
24 |
50220680 20 |
55 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
25 |
55568323 20 |
51 |
52780 |
48214 |
2178 |
3 |
8 |
1 |
61280 |
|
26 |
55569800 20 |
51 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
27 |
57095044 20 |
57 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
28 |
57290561 20 |
50 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
29 |
50944636 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
30 |
57214173 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
31 |
57159725 20 |
57 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
32 |
57270332 20 |
60 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
33 |
50032150 20 |
60 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
34 |
57270605 20 |
60 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
35 |
76703784 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
36 |
50221068 20 |
55 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
37 |
50221274 20 |
55 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
38 |
57299125 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
39 |
57314510 20 |
57 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
40 |
76703743 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
41 |
50944628 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
42 |
57214082 20 |
56 |
52780 |
48214 |
2178 |
4 |
8 |
1 |
61280 |
|
43 |
51093136 20 |
61 |
51710 |
21105 |
1514 |
5 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
44 |
50134337 20 |
61 |
51710 |
21105 |
1514 |
5 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
45 |
50113315 20 |
51 |
51710 |
21105 |
1514 |
3 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
46 |
52030681 20 |
60 |
51710 |
21105 |
1514 |
3 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
47 |
51669885 20 |
54 |
51710 |
21105 |
1514 |
5 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
48 |
50105782 20 |
51 |
51710 |
21105 |
1514 |
5 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
49 |
51084630 20 |
61 |
51710 |
21105 |
1514 |
5 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
50 |
73903916 20 |
60 |
51710 |
21105 |
1514 |
5 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
51 |
54598438 20 |
59 |
51710 |
21105 |
1514 |
3 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
52 |
51237683 20 |
59 |
51710 |
21105 |
1514 |
3 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
53 |
90921958 20 |
59 |
51840 |
41411 |
1887 |
61280 65930 | |||
|
54 |
61068268 20 |
63 |
51730 |
43307 |
7230 |
6 |
61280 63728- | ||
|
55 |
50990977 20 |
55 |
51710 |
21403 |
1514 |
3 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
56 |
51448579 20 |
58 |
51970 |
21403 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
57 |
50672351 20 |
58 |
51970 |
21403 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
58 |
50926336 20 |
55 |
51710 |
21403 |
1514 |
3 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
59 |
50695386 20 |
58 |
51970 |
21403 |
1514 |
4 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
60 |
50922228 20 |
55 |
51710 |
21403 |
1514 |
3 |
6 |
1 |
61280 ОХР |
|
61 |
60303559 20 |
59 |
51790 |
43304 |
8953 |
61280 20/03 | |||
|
62 |
58056490 20 |
59 |
51790 |
43304 |
8953 |
61280 17/03 | |||
|
63 |
55685432 20 |
59 |
51890 |
43304 |
7565 |
61280 16/03 | |||
|
64 |
50610625 20 |
62 |
51790 |
21105 |
1827 |
6 |
1 |
61280 ОХР | |
|
65 |
54099734 20 |
62 |
51790 |
21403 |
1827 |
6 |
1 |
61280 ОХР | |
|
66 |
53691028 20 |
69 |
61270 |
28104 |
4638 |
3 |
61270 | ||
|
67 |
67795419 20 |
39 |
61270 |
23407 |
4638 |
5 |
61270 всп | ||
|
68 |
65206641 20 |
39 |
61270 |
23407 |
4638 |
5 |
61270 всп | ||
|
69 |
62786462 20 |
44 |
61270 |
23407 |
4638 |
5 |
61270 всп | ||
|
70 |
60205416 20 |
25 |
61280 |
32308 |
2068 |
61280 | |||
|
71 |
58087420 20 |
71 |
61270 |
28104 |
4638 |
6 |
18/3 61270 |
Вариант №12
(:02 6255 3441 6255 71 6076 1 12 02 23 33
|
1 |
57955494 |
20 |
110 |
2140 |
22513 |
230 |
6 |
5 |
6 |
60772 |
|
2 |
58130634 |
20 |
122 |
2140 |
22513 |
230 |
6 |
5 |
6 |
60772 |
|
3 |
64492440 |
20 |
46 |
63490 |
25404 |
9808 |
60772 ФГК | |||
|
4 |
92054923 |
20 |
11 |
60220 |
200 |
22 |
8 |
4/2 |
60772 | |
|
5 |
60494119 |
25 |
60 |
48560 |
31607 |
3134 |
60772 | |||
|
6 |
52836160 |
27 |
60 |
48560 |
31607 |
3134 |
60772 | |||
|
7 |
52397007 |
20 |
0 |
60760 |
42103 |
760 |
2 |
60772 62846 | ||
|
8 |
52466158 |
20 |
63 |
39140 |
43307 |
9999 |
6 |
6 |
60772 | |
|
9 |
29013109 |
20 |
63 |
39380 |
43307 |
9999 |
6 |
6 |
60772 | |
|
10 |
52111747 |
20 |
63 |
39140 |
43307 |
9999 |
6 |
6 |
60772 | |
|
11 |
52107422 |
20 |
63 |
39140 |
43307 |
9999 |
6 |
6 |
60772 | |
|
12 |
52111077 |
20 |
63 |
39380 |
43307 |
9999 |
6 |
6 |
60772 | |
|
13 |
52138765 |
20 |
63 |
39140 |
43307 |
9999 |
6 |
6 |
60772 | |
|
14 |
52530250 |
22 |
63 |
39380 |
43307 |
9999 |
6 |
6 |
60772 | |
|
15 |
53967907 |
20 |
62 |
60760 |
21105 |
7053 4 |
6 |
1 |
60772 ОХР | |
|
16 |
51871796 |
20 |
62 |
60760 |
21105 |
7053 4 |
6 |
1 |
60772 ОХР | |
|
17 |
50946771 |
20 |
62 |
60760 |
21105 |
7053 4 |
6 |
1 |
60772 ОХР | |
|
18 |
54259676 |
20 |
62 |
60530 |
21105 |
6936 |
6 |
1 |
60772 ОХР | |
|
19 |
54259775 |
20 |
63 |
60760 |
21105 |
7053 4 |
6 |
1 |
60772 ОХР | |
|
20 |
50981208 |
20 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 6 |
8 |
1 |
60772 | |
|
21 |
51422194 |
20 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 6 |
8 |
1 |
60772 | |
|
22 |
51534287 |
20 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 6 |
8 |
1 |
60772 |
|
23 |
51056471 |
20 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
24 |
58704594 |
27 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
25 |
57081267 |
27 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
26 |
51474658 |
20 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
27 |
51569457 |
20 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
28 |
50164888 |
20 |
61 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
29 |
51588218 |
27 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
30 |
51423549 |
27 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
31 |
51436228 |
27 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
32 |
50695287 |
20 |
62 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
33 |
53931713 |
20 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
34 |
50996651 |
20 |
56 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
35 |
51554939 |
20 |
62 |
47240 |
22106 |
1042 |
6 8 |
1 |
60772 | ||
|
36 |
73085482 |
20 |
62 |
47240 |
22106 |
1042 |
5 8 |
1 |
60772 | ||
|
37 |
55893317 |
20 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
5 8 |
1 |
60772 | ||
|
38 |
57607947 |
20 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
5 8 |
1 |
60772 | ||
|
39 |
73990665 |
20 |
62 |
47240 |
22106 |
1042 |
5 8 |
1 |
60772 | ||
|
40 |
54078258 |
20 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
5 8 |
1 |
60772 | ||
|
41 |
51196616 |
20 |
63 |
47240 |
22106 |
1042 |
5 8 |
1 |
60772 | ||
|
42 |
51104214 |
20 |
62 |
47240 |
22106 |
1042 |
5 8 |
1 |
60772 | ||
|
43 |
50050889 |
20 |
57 |
47240 |
22106 |
1042 |
5 8 |
1 |
60772 | ||
|
44 |
53802567 |
20 |
0 |
40180 |
42103 |
2276 |
5 2 |
60772 |
66799- | ||
|
45 |
59030668 |
20 |
50 |
63480 |
23213 |
8726 |
1 |
60772 |
62089- | ||
|
46 |
59030627 |
20 |
51 |
63480 |
23213 |
8726 |
1 |
60772 |
62089- | ||
|
47 |
92040492 |
20 |
0 |
60930 |
39148 |
9999 |
3 |
60930 |
61707- | ||
|
48 |
92055755 |
20 |
0 |
60930 |
39148 |
9999 |
3 |
60930 |
61707- | ||
|
49 |
30609986 |
20 |
0 |
60880 |
42103 |
6342 |
9 |
0 |
ПЕРЕСЛ | ||
|
50 |
44334811 |
20 |
0 |
60880 |
23603 |
1000 |
9 |
0 |
ПЕРЕСЛ | ||
|
51 |
44491645 |
20 |
0 |
60880 |
1000 |
9 |
0 |
ПЕРЕСЛ | |||
|
52 |
44135135 |
20 |
0 |
60880 |
99999 |
1000 |
9 |
0 |
ПЕРЕСЛ | ||
|
53 |
21562053 |
24 |
0 |
60880 |
55620 |
9072 |
17/2 |
60880 |
АРЕНДА | ||
|
54 |
59892059 |
20 |
0 |
60860 |
42104 |
9999 |
60860 | ||||
|
55 |
55001630 |
20 |
0 |
60860 |
42104 |
9999 |
60860 | ||||
|
56 |
54212246 |
20 |
61 |
62360 |
32415 |
6871 |
62360 |
302549 | |||
|
57 |
51867760 |
20 |
62 |
62360 |
21105 |
9727 |
6 |
1 |
62360 |
ОХР | |
|
58 |
52461035 |
20 |
0 |
62350 |
42103 |
9030 |
2 |
15/2 |
62350 |
62565- |
Вариант №13
|
(:02 6255 3441 6255 72 6076 1 13 02 14 05 | ||||||||||||
|
1 |
66663741 |
20 |
67 |
60530 |
23243 |
4092 |
5 |
60772 | ||||
|
2 |
65723553 |
20 |
69 |
60530 |
23243 |
4092 |
5 |
60772 | ||||
|
3 |
67207951 |
20 |
66 |
60530 |
23243 |
4092 |
5 |
60772 | ||||
|
4 |
65038960 |
20 |
66 |
60530 |
23243 |
4092 |
5 |
60772 | ||||
|
5 |
61263067 |
20 |
68 |
60530 |
23243 |
4092 |
5 |
60772 | ||||
|
6 |
53789798 |
22 |
0 |
44020 |
42103 |
9292 |
5 |
2 |
60772 |
69874- | ||
|
7 |
29006053 |
26 |
63 |
39380 |
43307 |
9999 |
6 |
8 |
60772 | |||
|
8 |
29006640 |
26 |
63 |
39380 |
43307 |
9999 |
6 |
8 |
60772 | |||
|
9 |
51167435 |
22 |
0 |
40030 |
55618 |
2418 |
1 |
60772 |
62013 | |||
|
10 |
55478036 |
20 |
68 |
60680 |
43602 |
4086 |
60772 | |||||
|
11 |
76105956 |
20 |
52 |
41990 |
48128 |
2457 |
6 |
1 |
60772 | |||
|
12 |
57151698 |
22 |
54 |
60760 |
21105 |
7053 |
3 |
6 |
1 |
60772 |
ОХР | |
|
13 |
57152399 |
22 |
54 |
60760 |
21105 |
7053 |
3 |
6 |
1 |
60772 |
ОХР | |
|
14 |
51211308 |
22 |
54 |
60760 |
21105 |
7053 |
3 |
6 |
1 |
60772 |
ОХР | |
|
15 |
50632744 |
22 |
66 |
48560 |
22523 |
2220 |
4 |
6 |
1 |
60772 | ||
|
16 |
50204320 |
22 |
58 |
48560 |
22523 |
2220 |
4 |
6 |
1 |
60772 | ||
|
17 |
50202415 |
22 |
58 |
48560 |
22523 |
2220 |
4 |
6 |
1 |
60772 | ||
|
18 |
56901721 |
27 |
58 |
48560 |
22523 |
2220 |
4 |
6 |
1 |
60772 | ||
|
19 |
56902125 |
27 |
58 |
48560 |
22523 |
2220 |
4 |
6 |
1 |
60772 | ||
|
20 |
56901697 |
27 |
58 |
48560 |
22523 |
2220 |
4 |
6 |
1 |
60772 | ||
|
21 |
57182560 |
22 |
57 |
48560 |
22523 |
2220 |
4 |
6 |
1 |
60772 | ||
|
22 |
50303809 |
22 |
57 |
48560 |
22523 |
2220 |
4 |
6 |
1 |
60772 |
|
23 |
50202688 |
22 |
57 |
48560 |
22523 |
2220 |
4 |
6 |
1 |
60772 |
|
24 |
57428021 |
27 |
59 |
47190 |
22610 |
6749 |
5 |
6 |
1 |
60772 |
|
25 |
57429219 |
27 |
59 |
47190 |
22610 |
6749 |
5 |
6 |
1 |
60772 |
|
26 |
57428989 |
27 |
58 |
47190 |
22610 |
6749 |
5 |
6 |
60772 | |
|
27 |
50174820 |
27 |
59 |
47190 |
22610 |
6749 |
5 |
6 |
1 |
60772 |
|
28 |
57699803 |
27 |
59 |
47190 |
22610 |
6749 |
5 |
6 |
1 |
60772 |
|
29 |
58288002 |
27 |
60 |
47190 |
22610 |
6749 |
5 |
6 |
1 |
60772 |
|
30 |
57428781 |
27 |
59 |
47190 |
22610 |
6749 |
5 |
6 |
1 |
60772 |
|
31 |
54630967 |
27 |
58 |
47190 |
22610 |
6749 |
5 |
6 |
1 |
60772 |
|
32 |
57428310 |
27 |
59 |
47190 |
22610 |
6749 |
5 |
6 |
1 |
60772 |
|
33 |
58287905 |
27 |
59 |
47190 |
22610 |
6749 |
3 |
6 |
1 |
60772 |
|
34 |
57427981 |
27 |
59 |
47190 |
22610 |
6749 |
3 |
6 |
1 |
60772 |
|
35 |
57428583 |
27 |
59 |
47190 |
22610 |
6749 |
3 |
6 |
6 |
60772 |
|
36 |
52059797 |
27 |
60 |
47190 |
22610 |
6749 |
3 |
6 |
1 |
60772 |
|
37 |
57418063 |
27 |
60 |
47190 |
22610 |
6749 |
3 |
6 |
1 |
60772 |
|
38 |
52079290 |
27 |
59 |
47190 |
22610 |
6749 |
5 |
6 |
1 |
60772 |
|
39 |
54549852 |
20 |
0 |
60780 |
9111 |
9999 |
60772 54451- | |||
|
40 |
54529276 |
20 |
0 |
60780 |
9111 |
9999 |
60772 54451- | |||
|
41 |
54448394 |
20 |
0 |
63030 |
42103 |
4430 |
60772 54451- | |||
|
42 |
54322011 |
20 |
0 |
76230 |
42103 |
6437 |
60772 54451- | |||
|
43 |
52052289 |
20 |
0 |
60760 |
42103 |
760 |
60772 54451- | |||
|
44 |
52095221 |
20 |
0 |
60760 |
42103 |
760 |
60772 54451- | |||
|
45 |
52099439 |
20 |
0 |
60760 |
42103 |
760 |
60772 54451- | |||
|
46 |
52439734 |
20 |
0 |
60760 |
42103 |
760 |
60772 54451- | |||
|
47 |
54321922 |
20 |
0 |
76230 |
42103 |
6497 |
60772 54451- | |||
|
48 |
42536672 |
20 |
0 |
76240 |
42103 |
7390 |
60772 54451- | |||
|
49 |
52055134 |
20 |
0 |
60760 |
42103 |
760 |
2 |
60772 54451- | ||
|
50 |
52053105 |
20 |
0 |
60760 |
42103 |
760 |
2 |
60772 54451- | ||
|
51 |
52067139 |
20 |
0 |
60760 |
42103 |
760 |
2 |
60772 54451- | ||
|
52 |
21543673 |
24 |
0 |
60880 |
54223 |
9072 |
6 |
2 13/2 |
60880 13/02 | |
|
53 |
21005582 |
24 |
0 |
60880 |
54223 |
9072 |
6 |
2 10/2 |
60880 10/02 | |
|
54 |
21524459 |
25 |
0 |
60880 |
42100 |
9072 |
60880 АРЕНДА | |||
|
55 |
21524178 |
25 |
0 |
60880 |
42103 |
9072 |
60880 11003 | |||
|
56 |
21499082 |
25 |
0 |
60880 |
42100 |
9072 |
60880 11003 | |||
|
57 |
24098287 |
24 |
0 |
60880 |
54223 |
9072 |
6 |
2 13/2 |
60880 13/02 | |
|
58 |
65362279 |
21 |
67 |
60900 |
25407 |
8636 |
60900 | |||
|
59 |
19434901 |
н / |
0 |
60880 |
32106 |
6623 |
9 |
0 | ||
|
60 |
19434711 |
н / |
0 |
60880 |
32106 |
6623 |
9 |
0 | ||
|
61 |
57680589 |
20 |
48 |
62360 |
21105 |
6302 |
6 |
1 |
62360 ОХР | |
|
62 |
53134508 |
20 |
0 |
62360 |
32208 |
6450 |
62360 НПК |
Вариант №14
(:02 6255 3501 6255 52 6356 1 13 02 00 40
|
1 |
24221921 |
20 |
67 |
77080 |
23315 |
3984 |
2 |
63593 |
ФГК18 | |
|
2 |
52455706 |
20 |
68 |
65470 |
23315 |
2790 |
2 |
63593 |
пгк | |
|
3 |
50033505 |
20 |
0 |
64920 |
72550 |
5091 |
6 |
1 |
63593 |
61707- |
|
4 |
57259020 |
20 |
0 |
64920 |
72550 |
5091 |
6 |
1 |
63593 |
61707- |
|
5 |
50037225 |
20 |
0 |
64920 |
72550 |
5091 |
6 |
1 |
63593 |
61707- |
|
6 |
50040682 |
20 |
0 |
64920 |
72550 |
5091 |
6 |
1 |
63593 |
61707- |
|
7 |
50325869 |
20 |
0 |
64920 |
72550 |
5091 |
6 |
1 |
63593 |
61707- |
|
8 |
50035971 |
20 |
0 |
64920 |
72550 |
5091 |
6 |
63593 |
61707- | |
|
9 |
50654326 |
20 |
65 |
81830 |
21403 |
4356 |
6 |
1 |
63593 |
ОХР |
|
10 |
50496512 |
20 |
63 |
81000 |
21403 |
8990 |
6 |
1 |
63593 |
ОХР |
|
11 |
56861297 |
20 |
47 |
79750 |
32305 |
8046 |
63593 | |||
|
12 |
52742251 |
20 |
60 |
79820 |
32305 |
2344 |
63593 | |||
|
13 |
58137555 |
20 |
60 |
79820 |
32305 |
2344 |
63593 | |||
|
14 |
52498029 |
20 |
47 |
25310 |
32305 |
2861 |
63593 | |||
|
15 |
55115042 |
20 |
60 |
79820 |
32305 |
2344 |
63593 | |||
|
16 |
54689559 |
20 |
0 |
81430 |
21404 |
3494 |
6 |
1 |
63593 |
ЕВРОТ |
|
17 |
54071451 |
20 |
0 |
81430 |
21105 |
3494 |
3 |
6 |
1 |
63593 |
ЕВРОТ |
|
18 |
57099764 |
20 |
0 |
81430 |
21105 |
3494 |
3 |
6 |
1 |
63593 |
ЕВРОТ |
|
19 |
50364132 |
20 |
0 |
26960 |
21404 |
3494 |
6 |
1 |
63593 |
НПК | |
|
20 |
68441534 |
20 |
0 |
76940 |
42103 |
1625 |
63593 |
62565- | |||
|
21 |
68441310 |
20 |
0 |
76940 |
42103 |
1625 |
63593 |
62565- | |||
|
22 |
56048341 |
20 |
47 |
87400 |
32305 |
8179 |
63593 | ||||
|
23 |
58333832 |
20 |
52 |
79750 |
32305 |
8046 |
63593 | ||||
|
24 |
56792856 |
20 |
53 |
85030 |
32305 |
2321 |
63593 | ||||
|
25 |
52822194 |
20 |
47 |
25310 |
32305 |
2861 |
63593 | ||||
|
26 |
55191480 |
20 |
47 |
79750 |
32305 |
8046 |
63593 | ||||
|
27 |
53393369 |
20 |
68 |
65900 |
24212 |
1278 |
4 |
63593 | |||
|
28 |
55817266 |
20 |
69 |
65900 |
24212 |
1278 |
4 |
63593 | |||
|
29 |
53578183 |
20 |
68 |
65900 |
24212 |
1278 |
4 |
63593 | |||
|
30 |
54060181 |
20 |
69 |
65900 |
24212 |
1278 |
4 |
63593 | |||
|
31 |
54112040 |
20 |
68 |
64210 |
24212 |
2212 |
63593 | ||||
|
32 |
76414572 |
20 |
0 |
87460 |
72148 |
4065 |
6 |
7 1 |
63593 |
62617- | |
|
33 |
50015916 |
20 |
0 |
87460 |
72148 |
4065 |
6 |
7 1 |
63593 |
ГПТР | |
|
34 |
76605344 |
21 |
0 |
81180 |
22626 |
2157 |
5 |
7 1 |
63593 |
ГПТР | |
|
35 |
76620111 |
21 |
0 |
81180 |
22626 |
2157 |
5 |
7 1 |
63593 |
ГПТР | |
|
36 |
52689023 |
20 |
60 |
26020 |
75102 |
1725 |
2 |
63593 |
54451- | ||
|
37 |
94822723 |
20 |
4 |
25020 |
300 |
12 |
5 1 |
63593 |
52101- | ||
|
38 |
54464425 |
20 |
0 |
30430 |
63593 |
54451- | |||||
|
39 |
23315633 |
20 |
0 |
19020 |
28104 |
5216 |
63593 |
54314- | |||
|
40 |
50630318 |
20 |
0 |
63940 |
22106 |
4682 |
8 |
1 |
63593 |
РН-ТР | |
|
41 |
50629617 |
20 |
0 |
63940 |
22106 |
4682 |
8 |
1 |
63593 |
РН-ТР | |
|
42 |
50572643 |
20 |
0 |
63940 |
22106 |
4682 |
8 |
1 |
63593 |
РН-ТР | |
|
43 |
44156347 |
20 |
0 |
64840 |
42103 |
1045 |
63593 |
54451- | |||
|
44 |
54516398 |
20 |
0 |
31060 |
42103 |
999 |
63593 |
54451- | |||
|
45 |
54980511 |
20 |
0 |
3160 |
42103 |
9465 |
5 |
63593 |
54451- | ||
|
46 |
54447255 |
20 |
0 |
30250 |
42103 |
5010 |
63593 |
54451- | |||
|
47 |
54515010 |
20 |
0 |
30250 |
42103 |
1000 |
63593 |
54451- | |||
|
48 |
54213277 |
20 |
0 |
30250 |
42103 |
1000 |
63593 |
54451- | |||
|
49 |
54217856 |
20 |
0 |
30250 |
42103 |
1000 |
63593 |
54451- | |||
|
50 |
54406103 |
20 |
0 |
30250 |
42103 |
1000 |
63593 |
54451- | |||
|
51 |
54569355 |
20 |
0 |
63770 |
9111 |
999 |
63593 |
54451- | |||
|
52 |
54537808 |
20 |
0 |
30250 |
42103 |
5010 |
63593 |
54451- | |||
|
53 |
54382528 |
20 |
0 |
30430 |
9111 |
5947 |
63593 |
54451- | |||
|
54 |
60689866 |
20 |
0 |
64460 |
26712 |
5003 |
6 |
63593 |
54002- | ||
|
55 |
60526779 |
20 |
0 |
64460 |
26712 |
5003 |
6 |
63593 |
54002- | ||
|
56 |
52143047 |
20 |
0 |
22050 |
28104 |
5639 |
63593 |
54145- | |||
|
57 |
24248536 |
20 |
0 |
19020 |
28104 |
5216 |
63593 |
54002- | |||
|
58 |
52135969 |
20 |
0 |
28410 |
13217 |
7330 |
63593 |
54002- | |||
|
59 |
44343234 |
20 |
0 |
64840 |
9111 |
1045 |
63593 |
54451- | |||
|
60 |
57626459 |
20 |
0 |
63610 |
22626 |
4682 |
5 |
7 1 |
63593 |
53789- | |
|
61 |
57491979 |
20 |
0 |
63610 |
22626 |
4682 |
5 |
7 1 |
63593 |
53789- | |
|
62 |
57241705 |
20 |
0 |
63940 |
21105 |
4682 |
5 |
6 |
1 |
63593 |
УВЗ-Л |
|
63 |
57210304 |
20 |
0 |
63940 |
21105 |
4682 |
5 |
6 |
1 |
63593 |
УВЗ-Л |
|
64 |
57229114 |
20 |
0 |
63940 |
21105 |
4682 |
6 |
1 |
63593 |
ИМПРО | |
|
65 |
57346769 |
20 |
0 |
63940 |
21105 |
4682 |
3 |
6 |
1 |
63593 |
УВЗ-Л |
|
66 |
57346744 |
20 |
0 |
63940 |
21105 |
4682 |
3 |
6 |
1 |
63593 |
УВЗ-Л |
|
67 |
54472022 |
20 |
0 |
30430 |
42103 |
5947 |
63593 |
54451- | |||
|
68 |
52102399 |
20 |
0 |
23600 |
42103 |
4530 |
2 |
63593 |
54451- | ||
|
69 |
42476622 |
20 |
0 |
64840 |
42103 |
1045 |
63593 |
54451- | |||
|
70 |
59021055 |
20 |
0 |
4710 |
9111 |
4201 |
5 |
63593 |
54451- | ||
|
Вариант №15 | |||||||||||
|
(:02 6255 3503 6255 71 6617 1 |
13 02 09 50 | ||||||||||
|
1 |
57891517 |
20 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
5 |
7 1 |
61701 КАРГТ | ||
|
2 |
50810506 |
20 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
5 |
7 1 |
61701 КАРГТ | ||
|
3 |
57841991 |
27 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
5 |
7 1 |
61701 1348 | ||
|
4 |
58210675 |
27 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
|
5 |
50508217 |
27 |
0 |
66250 |
22604 |
4861 |
|
6 |
57825705 |
20 |
0 |
66250 |
22604 |
4861 |
|
7 |
50882356 |
27 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
|
8 |
50875541 |
27 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
|
9 |
57815094 |
27 |
0 |
66250 |
22604 |
4861 |
|
10 |
50515618 |
20 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
|
11 |
58166679 |
27 |
0 |
66250 |
22604 |
4861 |
|
12 |
57842171 |
20 |
0 |
66250 |
22604 |
4861 |
|
13 |
50512482 |
27 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
|
14 |
57885568 |
27 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
|
15 |
50880905 |
27 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
|
16 |
57815615 |
20 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
|
17 |
57803983 |
20 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
|
18 |
57815797 |
27 |
0 |
66250 |
22612 |
4861 |
|
19 |
50951854 |
20 |
0 |
66160 |
21503 |
2217 |
|
20 |
51588762 |
27 |
0 |
66160 |
21503 |
2217 |
|
21 |
54245873 |
20 |
0 |
66160 |
21503 |
2217 |
|
22 |
54883251 |
20 |
0 |
66160 |
21503 |
2217 |
|
23 |
74983800 |
20 |
0 |
66160 |
21503 |
2217 |
|
24 |
57423311 |
20 |
0 |
66160 |
21503 |
2217 |
|
25 |
57150963 |
24 |
0 |
66160 |
21503 |
2217 |
|
26 |
55886212 |
20 |
0 |
66160 |
21503 |
2217 |
|
27 |
55632970 |
20 |
0 |
66160 |
21503 |
2217 |
|
28 |
50698554 |
20 |
0 |
66160 |
21503 |
2217 |
|
29 |
52523198 |
20 |
51 |
66350 |
46138 |
4068 |
|
30 |
56309230 |
20 |
65 |
74550 |
26712 |
9064 |
|
31 |
53553574 |
20 |
65 |
74550 |
26712 |
9064 |
|
32 |
59436790 |
20 |
50 |
75810 |
69322 |
1613 |
|
33 |
24424087 |
29 |
67 |
74580 |
30306 |
5352 |
|
34 |
94187283 |
24 |
36 |
72760 |
35135 |
9999 |
|
35 |
94187275 |
24 |
35 |
72760 |
35135 |
9999 |
|
36 |
94187341 |
24 |
31 |
72760 |
35135 |
9999 |
|
37 |
54447552 |
20 |
11 |
72760 |
35135 |
9999 |
|
38 |
53001046 |
24 |
9 |
72760 |
35135 |
9999 |
|
39 |
53001053 |
24 |
10 |
72760 |
35135 |
9999 |
|
40 |
94187259 |
24 |
17 |
72760 |
35135 |
9999 |
|
41 |
21134713 |
21 |
64 |
73900 |
52107 |
9007 |
|
42 |
21149620 |
21 |
64 |
73900 |
52107 |
9007 |
|
43 |
94750221 |
22 |
20 |
75130 |
39100 |
1000 |
|
44 |
58029315 |
22 |
38 |
66160 |
75600 |
5740 |
|
45 |
26095190 |
20 |
52 |
66160 |
69322 |
5211 |
|
46 |
60157609 |
21 |
58 |
75810 |
8104 |
1000 |
|
47 |
21069679 |
21 |
64 |
73960 |
52101 |
9999 |
|
48 |
60550837 |
21 |
59 |
75810 |
8104 |
5499 |
|
49 |
52152881 |
20 |
29 |
73520 |
12601 |
9991 |
|
50 |
90882002 |
20 |
53 |
74530 |
51405 |
9909 |
|
51 |
60112257 |
20 |
63 |
66350 |
32305 |
7036 |
|
52 |
50441534 |
25 |
0 |
66160 |
21503 |
2217 |
|
53 |
24243677 |
20 |
39 |
66170 |
75602 |
9326 |
|
54 |
90866955 |
24 |
49 |
74520 |
58407 |
2567 |
|
55 |
73133878 |
25 |
55 |
73640 |
21205 |
9999 |
|
56 |
53804571 |
20 |
16 |
66170 |
26124 |
5378 |
|
57 |
53800777 |
20 |
17 |
66350 |
26124 |
5378 |
|
58 |
96691340 |
20 |
42 |
72760 |
32415 |
8672 |
|
59 |
91897801 |
24 |
49 |
74520 |
58407 |
2567 |
|
60 |
52499175 |
20 |
47 |
66160 |
41411 |
1994 |
|
61 |
21533773 |
23 |
20 |
66250 |
48590 |
4861 |
|
62 |
24560245 |
20 |
34 |
61820 |
69322 |
6422 |
|
63 |
56396260 |
20 |
0 |
61830 |
23243 |
4476 |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
1348 | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
1348 | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
КАРГТ | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
1348 | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
1348 | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
1348 | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
1348 | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
1348 | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
КАРГТ | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
1357 | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
1357 | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
1357 | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
КАРГТ | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
КАРГТ | |
|
5 |
7 |
1 |
61701 |
1348 | |
|
6 |
1 |
61701 |
83605 | ||
|
6 |
1 |
61701 |
83605 | ||
|
6 |
1 |
61701 |
83605 | ||
|
6 |
1 |
61701 |
83605 | ||
|
6 |
1 |
61701 |
83605 | ||
|
6 |
1 |
61701 |
83605 | ||
|
6 |
1 |
61701 |
83605 | ||
|
6 |
1 |
61701 |
83605 | ||
|
6 |
1 |
61701 |
83605 | ||
|
6 |
1 |
61701 |
83605 | ||
|
2 |
22/2 |
61701 | |||
|
6 |
6 |
61701 |
СТЕКЛО | ||
|
6 |
6 |
2 |
61701 61701 |
СТЕКЛО | |
|
4 |
61701 | ||||
|
3 |
61701 |
Н2200 | |||
|
3 |
61701 |
Н2200 | |||
|
3 |
61701 |
н0100 | |||
|
5 |
61701 |
ОХР | |||
|
5 |
61701 |
ОХР | |||
|
5 |
61701 |
ОХР | |||
|
5 |
61701 |
ОХР | |||
|
4 |
61701 |
ОХР | |||
|
4 |
61701 |
ОХР | |||
|
5 |
61701 |
ОХР | |||
|
5 |
4 |
61701 | |||
|
4 |
4 |
20/2 |
61701 61701 |
ОХР | |
|
4 |
61701 61701 |
ОХР | |||
|
6 |
4 |
1/3 |
61701 | ||
|
5 |
4 |
61701 |
ОХР | ||
|
6 |
61701 | ||||
|
6 |
1 |
61701 |
ARENDA | ||
|
6 |
4 |
19/2 |
61701 | ||
|
5 |
2 |
61701 | |||
|
6 |
1 |
61701 |
ОХР | ||
|
5 |
2 |
61701 | |||
|
5 |
2 |
61701 61701 |
302551 | ||
|
5 |
2 |
61701 61701 |
TTK | ||
|
6 |
61701 |
0 | |||
|
2 |
13/2 |
0 | |||
|
61830 |
НПК | ||||
Вариант №16
|
1 |
(:02 6255 3502 6255 |
74 6169 1 12 02 21 09 |
8 |
1 |
62840 |
62089- | ||||
|
59035873 |
20 |
0 |
62840 |
23311 |
8652 | |||||
|
2 |
59032375 |
20 |
0 |
62840 |
23311 |
8652 |
8 |
1 |
62840 |
62089- |
|
3 |
91824284 |
23 |
23 |
66560 |
45233 |
5128 |
5 |
4 |
66500 |
ОХР |
|
4 |
57857773 |
26 |
0 |
66540 |
20100 |
1287 |
6 |
1 |
66500 | |
|
5 |
57868051 |
26 |
0 |
66540 |
20100 |
1287 |
6 |
1 |
66500 |
4282 |
|
6 |
57697823 |
26 |
0 |
66540 |
20100 |
1287 |
6 |
1 |
66500 |
4282 |
|
7 |
57872640 |
26 |
0 |
66540 |
20100 |
1287 |
6 |
1 |
66500 |
4282 |
|
8 |
74986829 |
26 |
0 |
66540 |
20100 |
1287 |
6 |
1 |
66500 |
4282 |
|
9 |
52130754 |
20 |
38 |
69860 |
75602 |
9326 |
6 |
4 26/2 |
66500 | |
|
10 |
52675519 |
20 |
41 |
70010 |
75602 |
9326 |
6 |
4 2/3 |
66500 | |
|
11 |
29105996 |
22 |
9 |
70010 |
46209 |
5841 |
4 |
66500 | ||
|
12 |
55887533 |
20 |
64 |
66780 |
32411 |
2484 |
66500 |
НПК | ||
|
13 |
23920549 |
22 |
40 |
67170 |
12706 |
1001 |
6 7 |
4 |
66500 |
ОХР |
|
14 |
60037512 |
20 |
65 |
70000 |
25305 |
4204 |
66500 |
ГТЛК | ||
|
15 |
52781085 |
20 |
66 |
70000 |
25305 |
4204 |
66500 |
43002 | ||
|
16 |
60842648 |
20 |
62 |
70000 |
25305 |
4204 |
66500 |
43002 | ||
|
17 |
56243173 |
20 |
66 |
70000 |
25305 |
4204 |
66500 |
43002 | ||
|
18 |
60842705 |
20 |
63 |
70000 |
25305 |
4204 |
66500 |
43002 | ||
|
19 |
60842580 |
20 |
65 |
70000 |
25305 |
4204 |
66500 |
43002 | ||
|
20 |
58029208 |
22 |
29 |
66780 |
51403 |
9676 |
5 |
2 |
66500 |
ОХР |
|
21 |
21145040 |
21 |
11 |
69860 |
13302 |
9999 3 |
2 |
66500 | ||
|
22 |
21090733 |
21 |
11 |
69860 |
13302 |
9999 3 |
2 |
66500 | ||
|
23 |
21124813 |
21 |
11 |
69860 |
13302 |
9999 4 |
2 |
66500 | ||
|
24 |
21500210 |
21 |
11 |
69860 |
13302 |
9999 4 |
2 |
66500 | ||
|
25 |
21099429 |
21 |
11 |
69860 |
13302 |
9999 5 |
2 |
66500 | ||
|
26 |
22490189 |
21 |
11 |
69860 |
13302 |
9999 5 |
2 |
66500 | ||
|
27 |
59004622 |
20 |
21 |
69860 |
13302 |
9999 |
5 |
6 |
66500 |
СОБСТВ |
|
28 |
21081088 |
21 |
10 |
69860 |
13302 |
9999 3 |
2 |
66500 | ||
|
29 |
21127048 |
21 |
11 |
69860 |
13302 |
9999 3 |
2 |
66500 | ||
|
30 |
94868833 |
25 |
28 |
74780 |
41215 |
1001 |
3 |
66500 |
Н0100 | |
|
31 |
59934943 |
20 |
41 |
66790 |
300 |
12 4 |
6 |
1/0 |
66500 |
АКТОВЕ |
|
32 |
59933531 |
20 |
41 |
66790 |
300 |
12 4 |
6 |
1/0 |
66500 | |
|
33 |
59934570 |
20 |
41 |
66790 |
300 |
12 4 |
6 |
1/0 |
66500 | |
|
34 |
59933341 |
20 |
41 |
66790 |
300 |
12 4 |
6 |
1/0 |
66500 | |
|
35 |
59935734 |
20 |
41 |
66790 |
300 |
12 4 |
6 |
1/0 |
66500 | |
|
36 |
59933580 |
20 |
41 |
66790 |
300 |
12 4 |
6 |
1/0 |
66500 | |
|
37 |
59918854 |
20 |
41 |
66790 |
300 |
12 4 |
6 |
1/0 |
66500 | |
|
38 |
53400891 |
20 |
0 |
66790 |
42103 |
7727 9 |
2 5 |
66500 |
40089 | |
|
39 |
59934380 |
20 |
41 |
66790 |
300 |
12 5 |
6 |
1/0 |
66500 |
АКТОВЕ |
|
40 |
59934604 |
20 |
41 |
66790 |
300 |
12 5 |
6 |
1/0 |
66500 | |
|
41 |
54350632 |
20 |
41 |
66790 |
300 |
12 5 |
6 |
1/0 |
66500 | |
|
42 |
54350657 |
20 |
41 |
66790 |
300 |
12 5 |
6 |
1/0 |
66500 | |
|
43 |
59934455 |
20 |
38 |
66790 |
300 |
12 5 |
6 |
1/0 |
66500 | |
|
44 |
59933358 |
20 |
40 |
66790 |
300 |
12 5 |
6 |
1/0 |
66500 | |
|
45 |
59935759 |
20 |
40 |
66790 |
300 |
12 5 |
6 |
1/0 |
66500 | |
|
46 |
59915595 |
20 |
31 |
66790 |
300 |
12 5 |
6 |
1/0 |
66500 |
АКТОВЕ |
|
47 |
91887356 |
23 |
42 |
70030 |
29105 |
5744 |
5 |
4 |
66500 |
12005 |
|
48 |
21130083 |
21 |
11 |
70000 |
69322 |
4404 |
2 |
66500 | ||
|
49 |
21092523 |
21 |
51 |
70010 |
51628 |
8391 |
6 |
66500 |
ОХР | |
|
50 |
94500907 |
27 |
17 |
69860 |
300 |
12 |
5 |
1/0 |
66500 | |
|
51 |
94518941 |
25 |
25 |
72000 |
300 |
22 |
8 5 |
2/0 |
66500 |
ОХР |
|
52 |
21089842 |
21 |
64 |
70390 |
52101 |
9485 |
4 |
66500 |
ОХР | |
|
53 |
21084421 |
21 |
64 |
70390 |
52101 |
9485 |
4 |
66500 |
ОХР | |
|
54 |
91613083 |
21 |
27 |
69860 |
38129 |
1000 |
5 |
66500 | ||
|
55 |
52602380 |
26 |
25 |
74780 |
38129 |
1000 |
8 |
66500 |
ОХР | |
|
56 |
23409865 |
29 |
0 |
0 |
58404 |
9999 |
0 |
59714- | ||
|
57 |
74081050 |
29 |
0 |
0 |
21105 |
7911 |
6 |
1 |
0 |
3/0010 |
|
58 |
94502374 |
21 |
26 |
70000 |
300 |
12 |
1/0 |
66500 | ||
|
59 |
28006450 |
21 |
13 |
72010 |
41505 |
1671 |
4 |
66500 | ||
|
60 |
94314978 |
27 |
30 |
66790 |
300 |
32 |
2/0 |
66500 | ||
|
61 |
94504131 |
21 |
22 |
72000 |
300 |
32 |
2/0 |
66500 |
ОХР | |
|
62 |
94024106 |
67 |
4 |
75040 |
300 |
12 |
5 |
0/2 |
66500 |
26123 |
Вариант №17
(:02 6255 3502 6255 75 6669 1 13 02 09 50
|
1 |
58691080 |
23 |
10 |
70000 |
38108 |
9833 |
5 |
6 |
66500 |
ОХР | |||
|
2 |
58690660 |
23 |
9 |
70000 |
38108 |
9833 |
5 |
6 |
66500 |
ОХР | |||
|
3 |
28810117 |
21 |
56 |
71660 |
12202 |
9999 |
4 |
66500 |
1357 | ||||
|
4 |
24696098 |
21 |
59 |
74780 |
51657 |
9999 |
8 |
66500 | |||||
|
5 |
90864059 |
21 |
11 |
71690 |
35138 |
3899 |
5 |
4 |
66500 |
ОХР | |||
|
6 |
90864034 |
21 |
10 |
72240 |
35138 |
1973 |
5 |
4 |
66500 |
ОХР | |||
|
7 |
42105718 |
21 |
26 |
71690 |
36205 |
2980 |
8 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
8 |
44452415 |
21 |
0 |
71690 |
36205 |
2980 |
8 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
9 |
44377547 |
21 |
26 |
71690 |
36205 |
2980 |
7 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
10 |
42089177 |
21 |
0 |
71690 |
36205 |
2980 |
7 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
11 |
44249233 |
21 |
26 |
71690 |
36205 |
2980 |
8 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
12 |
42077743 |
21 |
0 |
71690 |
36205 |
2980 |
8 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
13 |
44787836 |
21 |
26 |
71690 |
36205 |
2980 |
7 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
14 |
42086470 |
21 |
0 |
71690 |
36205 |
2980 |
7 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
15 |
42108068 |
21 |
26 |
71690 |
36205 |
2980 |
8 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
16 |
42069161 |
21 |
0 |
71690 |
36205 |
2980 |
8 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
17 |
42103002 |
21 |
26 |
71690 |
36205 |
2980 |
7 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
18 |
42091504 |
21 |
0 |
71690 |
36205 |
2980 |
7 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
19 |
42109678 |
21 |
27 |
71690 |
36205 |
2980 |
8 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
20 |
42089284 |
21 |
0 |
71690 |
36205 |
2980 |
8 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
21 |
44987188 |
21 |
27 |
71690 |
36205 |
2980 |
7 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
22 |
44238087 |
21 |
0 |
71690 |
36205 |
2980 |
7 |
7 |
66500 |
ОХР | |||
|
23 |
60689072 |
20 |
68 |
71690 |
26712 |
1000 |
6 |
6 |
66500 |
СТЕКЛО | |||
|
24 |
53753083 |
20 |
64 |
74780 |
26712 |
1000 |
6 |
6 |
66500 |
СТЕКЛО | |||
|
25 |
54866025 |
20 |
64 |
67170 |
26712 |
5974 |
6 |
6 |
66500 |
СТЕКЛО | |||
|
26 |
52836913 |
27 |
41 |
70020 |
300 |
12 |
2/0 |
66500 |
0 | ||||
|
27 |
57450926 |
20 |
11 |
72790 |
300 |
12 |
1/0 |
66500 |
ОХР | ||||
|
28 |
52836681 |
27 |
43 |
70020 |
300 |
12 |
2/0 |
66500 |
0 | ||||
|
29 |
28352219 |
21 |
63 |
71660 |
12202 |
3997 |
4 |
66500 | |||||
|
30 |
91858241 |
24 |
41 |
70000 |
51201 |
9999 |
5 |
6 |
66500 | ||||
|
31 |
21109459 |
21 |
60 |
71700 |
1811 |
3318 |
4 |
66500 | |||||
|
32 |
26051797 |
21 |
60 |
71700 |
1811 |
3318 |
4 |
66500 | |||||
|
33 |
58625708 |
20 |
13 |
70040 |
38108 |
9999 |
5 |
8 |
66500 |
ОХР | |||
|
34 |
59011262 |
23 |
19 |
72000 |
35138 |
3594 |
6 |
8 |
66500 |
ОХР | |||
|
35 |
80015134 |
23 |
46 |
70030 |
59501 |
8279 |
5 |
4 |
22/2 |
66500 | |||
|
36 |
90868118 |
23 |
18 |
70030 |
13213 |
9919 |
8 |
5 |
4 |
66500 |
АРЕНДА | ||
|
37 |
23499924 |
29 |
0 |
62850 |
58404 |
9999 |
62850 |
59714- | |||||
|
38 |
52427861 |
20 |
62 |
71660 |
55620 |
5408 |
2 |
2/3 |
66500 |
ОХР | |||
|
39 |
52457488 |
20 |
62 |
72250 |
55620 |
1696 |
2 |
28/2 |
66500 |
ОХР | |||
|
40 |
23376163 |
20 |
64 |
70010 |
25129 |
8210 |
6 |
4 |
1/3 |
66500 |
1/03 | ||
|
41 |
52577525 |
20 |
62 |
71660 |
55620 |
5408 |
2 |
2/3 |
66500 |
ОХР | |||
|
42 |
58026493 |
22 |
45 |
70000 |
51403 |
9676 |
5 |
2 |
66500 |
ОХР | |||
|
43 |
59018176 |
20 |
49 |
66790 |
75606 |
8545 |
5 |
4 |
66500 | ||||
|
44 |
59018358 |
20 |
49 |
70000 |
75606 |
5607 |
5 |
4 |
66500 | ||||
|
45 |
24203572 |
21 |
64 |
70390 |
52101 |
9485 |
4 |
66500 |
ОХР | ||||
|
46 |
21135702 |
21 |
60 |
72010 |
58110 |
9999 |
2 |
66500 |
ОХР | ||||
|
47 |
94842911 |
26 |
4 |
66790 |
300 |
12 |
5 |
1 |
1/0 |
66500 |
ОХР | ||
|
48 |
94791423 |
22 |
40 |
72000 |
300 |
12 |
5 |
2/0 |
66500 |
ОХР | |||
|
49 |
58024951 |
22 |
50 |
74780 |
59506 |
9894 |
6 |
2 |
66500 |
ГТД | |||
|
50 |
55685234 |
20 |
65 |
69920 |
25304 |
1000 |
6 |
66500 |
ТТЭК | ||||
|
51 |
58025578 |
22 |
32 |
69830 |
51303 |
6768 |
5 |
2 |
66500 |
ОХР | |||
|
52 |
59436246 |
22 |
29 |
70010 |
51303 |
2000 |
5 |
2 |
66500 |
ОХР | |||
|
53 |
28025567 |
29 |
51 |
70010 |
55620 |
7586 |
6 |
7 |
9 |
66500 |
ОХР | ||
|
54 |
24251217 |
29 |
51 |
70010 |
55620 |
7586 |
6 |
7 |
9 |
66500 |
ОХР |
55 59436444 22 49 72220 55402 9999
56 58043480 22 49 72220 55402 9999
5 2 66500 СКП
5 2 66500 22/2
Вариант №18
(:02 6255 3512 6255 95 6169 1 13 02 05 42
|
1 |
15430499 |
н / |
0 |
61670 |
42204 |
2415 |
2 |
7 |
0 |
СД25/1 |
|
2 |
15440696 |
н / |
0 |
61670 |
42204 |
2415 |
2 |
7 |
0 |
СКРУСТ |
|
3 |
54422506 |
20 |
61 |
61950 |
32416 |
4427 |
61950 | |||
|
4 |
24216459 |
20 |
65 |
61950 |
32402 |
4427 |
4 17/2 |
61950 |
КУЗДК | |
|
5 |
52583408 |
20 |
36 |
61640 |
51203 |
4801 |
2 20/2 |
61640 | ||
|
6 |
52201316 |
20 |
70 |
53790 |
32416 |
5866 |
54172 | |||
|
7 |
52030186 |
20 |
61 |
54350 |
21105 |
2217 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР |
|
8 |
51262889 |
20 |
63 |
54330 |
21105 |
2107 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР |
|
9 |
54565692 |
20 |
65 |
54700 |
9111 |
9999 |
54172 |
СОРТ | ||
|
10 |
42884403 |
20 |
28 |
61670 |
35129 |
5279 |
61670 | |||
|
11 |
54513478 |
20 |
30 |
54670 |
35104 |
9999 |
54172 |
ОХР | ||
|
12 |
94865334 |
20 |
39 |
54330 |
300 |
12 |
5 3/0 |
54172 |
62027 | |
|
13 |
59792184 |
20 |
68 |
54440 |
26712 |
4257 |
6 |
6 |
54172 |
СТЕКЛО |
|
14 |
55010540 |
20 |
68 |
54440 |
26712 |
2257 |
6 |
6 |
54172 |
СТЕКЛО |
|
15 |
24513822 |
20 |
16 |
54640 |
51703 |
1982 |
4 20/2 |
54172 | ||
|
16 |
65071813 |
20 |
50 |
61640 |
9111 |
1607 |
61640 | |||
|
17 |
56147861 |
20 |
65 |
61640 |
9111 |
1607 |
61640 |
ЗГ | ||
|
18 |
66501016 |
20 |
58 |
61650 |
9111 |
2651 |
61650 |
ЗГ | ||
|
19 |
76633668 |
20 |
38 |
53790 |
22612 |
8906 |
5 |
7 2 |
54172 | |
|
20 |
76630680 |
20 |
41 |
53830 |
22604 |
4989 |
5 |
7 2 |
54172 | |
|
21 |
52904992 |
20 |
67 |
54700 |
32415 |
5861 |
54172 | |||
|
22 |
57624140 |
20 |
28 |
54370 |
22619 |
2217 |
5 |
7 1 |
54172 | |
|
23 |
52109873 |
20 |
52 |
61940 |
13205 |
1607 |
2 17/2 |
61940 | ||
|
24 |
50080225 |
20 |
59 |
61640 |
21404 |
1827 3 |
6 |
1 |
61640 |
ОХР |
|
25 |
51862829 |
20 |
56 |
61640 |
21404 |
1827 3 |
6 |
1 |
61640 |
ОХР |
|
26 |
24541088 |
20 |
68 |
61670 |
69322 |
2817 |
2 16/2 |
61670 |
ФГК | |
|
27 |
63056733 |
20 |
62 |
61640 |
9111 |
1607 |
61640 |
ЗГ | ||
|
28 |
61671400 |
20 |
64 |
61670 |
9111 |
5159 |
61670 |
ЗГ | ||
|
29 |
24428377 |
20 |
57 |
54450 |
25123 |
3184 |
2 21/2 |
54172 | ||
|
30 |
54591912 |
20 |
67 |
54680 |
9407 |
9999 |
3 |
54172 |
20/2 | |
|
31 |
23966047 |
20 |
41 |
54700 |
75602 |
2360 |
6 |
4 21/2 |
54172 | |
|
32 |
51031276 |
20 |
63 |
54330 |
22204 |
3442 |
1 |
54172 | ||
|
33 |
56943327 |
20 |
62 |
54640 |
31406 |
3149 |
54172 | |||
|
34 |
54836895 |
20 |
64 |
61940 |
32416 |
1607 |
61940 |
302552 | ||
|
35 |
54535315 |
20 |
67 |
61940 |
32416 |
1607 |
61940 |
302552 | ||
|
36 |
54428909 |
20 |
61 |
61940 |
32416 |
1607 |
61940 |
302552 | ||
|
37 |
92027937 |
20 |
7 |
54330 |
200 |
12 |
1/4 |
54172 | ||
|
38 |
57035396 |
22 |
53 |
54000 |
21105 |
6417 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР |
|
39 |
57018467 |
22 |
53 |
54000 |
21105 |
6417 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР |
|
40 |
54882386 |
20 |
61 |
54270 |
21105 |
3128 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР |
|
41 |
51487627 |
26 |
62 |
54470 |
21105 |
1629 |
6 |
1 |
54172 |
ОХР |
|
42 |
50739887 |
20 |
62 |
54330 |
22204 |
3442 |
1 |
54172 | ||
|
43 |
51499630 |
20 |
61 |
54330 |
22204 |
3442 |
1 |
54172 | ||
|
44 |
51054542 |
20 |
61 |
54330 |
22204 |
3442 |
1 |
54172 | ||
|
45 |
51054674 |
20 |
62 |
54330 |
22204 |
3442 |
1 |
54172 | ||
|
46 |
53930640 |
20 |
61 |
54050 |
22204 |
2749 |
1 |
54172 | ||
|
47 |
51509941 |
20 |
61 |
54050 |
22204 |
2749 |
1 |
54172 | ||
|
48 |
50910884 |
20 |
54 |
54050 |
22204 |
2749 |
1 |
54172 | ||
|
49 |
51070217 |
20 |
63 |
54050 |
22204 |
2749 |
1 |
54172 | ||
|
50 |
64335722 |
20 |
68 |
54470 |
25310 |
9552 |
54172 | |||
|
51 |
64335458 |
20 |
68 |
54470 |
25310 |
9552 |
54172 | |||
|
52 |
24375388 |
Азер |
0 |
0 |
0 |
ПРИКАЗ | ||||
|
53 |
24437832 |
20 |
8 |
54640 |
38129 |
9160 |
6 20/2 |
54172 |
ОХР |
|
54 |
52155009 |
20 |
55 |
61940 |
13217 |
1607 |
2 |
12/2 |
61940 |
|
55 |
51457240 |
20 |
63 |
54310 |
21105 |
2544 6 |
1 |
54172 ОХР | |
|
56 |
56577604 |
20 |
70 |
53870 |
15125 |
1677 4 |
54172 | ||
|
57 |
56580269 |
20 |
69 |
53870 |
15125 |
1677 4 |
54172 | ||
|
58 |
55069181 |
20 |
69 |
53870 |
15125 |
1677 4 |
54172 | ||
|
59 |
60413838 |
20 |
69 |
53870 |
15125 |
1677 4 |
54172 | ||
|
60 |
56577430 |
20 |
69 |
53870 |
15125 |
1677 4 |
54172 | ||
|
61 |
24415259 |
20 |
67 |
54030 |
25129 |
5428 |
2 |
54172 ФГК |
-
1.2.3. Указание по выбору варианта
Вариант задания выбирается по сумме последних двух цифр учебного
шифра. Например: учебный шифр 8756-пД-4179. Сумма двух последних
цифр 7 + 9 = 16. Вариант № 16
-
1.3. Показательное решение задачи
-
1.3.1. Пример исходных данных для решения задач
обработки информации
По приведенной ТГНЛ заполнить бланк натурного листа формы ДУ-1
(:02: 20001117 2000 60 1842 1 22 09 03 45 059 4260 6 0000 00
|
01 |
24355059 |
23 |
062 |
19652 |
23301 |
5268 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
02 |
24142754 |
23 |
062 |
19652 |
23301 |
5268 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
03 |
24479784 |
23 |
062 |
19652 |
23301 |
5268 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
04 |
24480188 |
23 |
064 |
19652 |
23301 |
5268 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
05 |
24384109 |
23 |
064 |
19652 |
23301 |
5268 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
06 |
24384059 |
23 |
064 |
19652 |
23301 |
5268 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
07 |
24463051 |
23 |
062 |
19652 |
23301 |
5268 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
08 |
24446403 |
22 |
057 |
19652 |
26416 |
5268 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
09 |
24315434 |
22 |
057 |
19652 |
26416 |
5268 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
10 |
24429987 |
22 |
057 |
19652 |
26416 |
5268 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
11 |
24278103 |
22 |
057 |
19652 |
26416 |
5268 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
12 |
24456337 |
22 |
057 |
19652 |
26416 |
5268 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
13 |
65208753 |
20 |
066 |
03589 |
31607 |
6265 |
|
14 |
24104408 |
21 |
064 |
18825 |
28104 |
6773 |
0 |
0 |
0 |
2 | |||||
|
15 |
95297214 |
20 |
052 |
18424 |
01811 |
1289 |
0 |
0 |
0 |
4 | |||||
|
16 |
95623104 |
20 |
049 |
18424 |
01811 |
1289 |
0 |
0 |
0 |
4 | |||||
|
17 |
95719555 |
20 |
052 |
18424 |
01811 |
1289 |
0 |
0 |
0 |
4 | |||||
|
18 |
95499976 |
20 |
049 |
18424 |
01811 |
1289 |
0 |
0 |
0 |
4 | |||||
|
19 |
95132759 |
20 |
050 |
18424 |
01811 |
1289 |
0 |
0 |
0 |
4 | |||||
|
20 |
95101630 |
20 |
049 |
18424 |
01811 |
1289 |
0 |
0 |
0 |
4 | |||||
|
21 |
24452534 |
22 |
068 |
18825 |
28114 |
1311 |
0 |
8 |
0 |
3 |
00 |
00 |
00000 |
000 |
199 |
|
22 |
62745351 |
20 |
058 |
18825 |
48303 |
1800 | |||||||||
|
23 |
97253124 |
22 |
067 |
18366 |
28104 |
6827 | |||||||||
|
24 |
32218927 |
20 |
020 |
18825 |
00200 |
0022 |
0 |
8 |
0 |
0 |
06 |
00 |
00000 |
000 |
охр |
|
25 |
65582868 |
20 |
017 |
18825 |
00200 |
0032 |
0 |
8 |
0 |
0 |
07 |
02 |
00000 |
000 |
охр |
|
26 |
97260160 |
22 |
067 |
18366 |
28104 |
6827 | |||||||||
|
27 |
97224604 |
20 |
000 |
18890 |
23306 |
2865 |
0 |
0 |
0 |
0 |
00 |
00 |
00000 |
000 |
19978 |
|
28 |
21050414 |
20 |
064 |
18397 |
28114 |
9999 |
0 |
0 |
0 |
2 | |||||
|
29 |
93616621 |
20 |
047 |
18825 |
23311 |
3013 |
0 |
8 | |||||||
|
30 |
26266098 |
22 |
068 |
18825 |
28114 |
1311 |
0 |
0 |
0 |
2 | |||||
|
31 |
65486623 |
20 |
065 |
18374 |
23311 |
7089 |
0 |
6 |
0 |
0 |
00 |
00 |
00000 |
000 |
24-09 |
|
32 |
72427891 |
20 |
045 |
18424 |
21403 |
5384 |
0 |
8 |
0 |
1 | |||||
|
33 |
72168800 |
20 |
045 |
18424 |
21403 |
5384 |
0 |
8 |
0 |
1 | |||||
|
34 |
93407591 |
20 |
000 |
18890 |
42103 |
9999 | |||||||||
|
35 |
93379667 |
20 | |||||||||||||
|
36 |
93511459 |
20 |
000 |
18914 |
23311 |
3013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
00 |
00 |
00000 |
000 |
18825- |
|
37 |
93679033 |
20 |
064 |
18397 |
28104 |
4732 | |||||||||
|
38 |
93645570 |
20 |
060 | ||||||||||||
|
39 |
97129472 |
20 |
066 |
19825 |
28104 |
3013 | |||||||||
|
40 |
97263537 |
22 |
067 | ||||||||||||
|
41 |
65607285 |
20 |
063 |
18374 |
25310 |
9995 | |||||||||
|
42 |
23621808 |
22 |
025 |
18825 |
56303 |
6302 |
0 |
5 |
0 |
2 |
00 |
00 |
00000 |
000 |
охр |
|
43 |
23966906 |
22 |
030 |
18825 |
56303 |
6302 |
0 |
5 |
0 |
2 |
00 |
00 |
00000 |
000 |
охр МВД |
|
44 |
23353147 |
20 |
000 |
00000 |
00000 |
0000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
00 |
00 |
00000 |
000 |
2002 |
|
45 |
24583759 |
22 |
68 |
18455 |
28114 |
7071 |
0 |
2 | |||||||
|
46 |
91835801 |
23 |
048 |
18441 |
59101 |
1159 |
0 |
0 |
6 |
2 |
00 |
00 |
00000 |
000 |
охр |
|
47 |
94797362 |
23 |
057 |
18410 |
00300 |
0032 |
3 |
0 |
5 |
0 |
02 |
00 |
00000 |
000 |
гр-5 |
|
48 |
94517240 |
23 |
055 |
18410 |
00300 |
0032 |
3 |
0 |
5 |
0 |
02 |
00 |
00000 |
000 |
гр-5 |
|
49 |
81701864 |
23 |
028 |
18410 |
59101 |
1892 |
0 |
2 |
0 |
4 |
00 |
00 |
00000 |
000 |
пров |
|
50 |
94516333 |
23 |
049 |
18410 |
00300 |
0032 |
3 |
0 |
5 |
0 |
02 |
00 |
00000 |
000 |
гр-5 |
|
51 |
94518362 |
23 |
058 |
18410 |
00300 |
0032 |
3 |
0 |
5 |
0 |
02 |
00 |
00000 |
000 |
гр-5 |
|
52 |
66224684 |
20 |
068 |
18397 |
16112 |
0037 |
5 | ||||||||
|
53 |
60649308 |
20 |
067 | ||||||||||||
|
54 |
63816359 |
20 |
066 | ||||||||||||
55 60647104 20 067
56 65817314 20 066
57 67248955 20 063 18397 16112 0037 5 0 0 0 00 00 00000 000 хвнест
-
1.3.2. Образец решения задачи
По служебной фразе заполняем данные о поезде в целом
(:02: 20001117 2000 60 1842 1 22 09 03 45 059 4260 6 0000 00
Натурный лист грузового поезда № 1117
|
Станция формирования |
0000 |
№ |
00 |
Станция |
0000 | ||||||
|
Брянск-Льговский |
2000 |
60 |
Тихонова пустынь |
1842 | |||||||
|
Гол Хво |
Чи |
Мес |
Ча |
инут |
Усло |
Масс |
Код |
Индек |
Живнос |
Маршру | |
|
0 |
00 |
00 |
00 |
00 |
000 |
0000 |
0 |
0000 |
0 |
0 | |
|
1 |
22 |
09 |
03 |
45 |
059 |
4251 |
6 |
0000 |
0 |
0 | |
Примечание: При заполнении данных о поезде в целом значения ус-
ловной длины, массы брутто, кода прикрытия, индекса негабаритности, жив-
ности, маршрута берутся студентом из соответствующих ячеек заполненной
итоговой части и данных информационных фраз.
Далее по информационным фразам заполняются сведения о вагонах.
Для вагонов, имеющих в номере семь цифр рассчитываем
контрольный знак, для вагонов, имеющих в номере восемь цифр проводим
проверку контрольного знака
Вагон № 63483069
|
Номер |
6 |
3 |
4 |
8 |
3 |
0 |
6 |
9 |
|
Весовой |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
Сум. рез. |
1+2 |
3 + |
8 + |
8 + |
6 + |
0 + |
1+2 |
9 |
= 40
Контрольный знак верный.
Для кодов станций рассчитываем контрольный знак (шестая цифра по
первым четырем цифрам.
Код станции 62550
|
Код |
6 |
2 |
5 |
5 |
0 |
|
Весовой |
1 |
2 |
3 |
4 | |
|
Сум. рез. |
6 + |
4 + |
15 + |
20 |
45 : 11 – остаток равен 1 – контрольный знак
Полный код станции – 625501
Код станции 62000
|
Код |
6 |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
Весовой |
1 |
2 |
3 |
4 | |
|
Сум. рез. |
6 + |
4 + |
0 + |
0 |
= 10
10 меньше 11, производим пересчет
|
Код |
6 |
2 |
0 |
0 | |
|
Весовой |
3 |
4 |
5 |
6 | |
|
Сум. рез. |
18 + |
8 + |
0 + |
0 |
= 26
26 : 11 – остаток равен 4 – контрольный знак
Полный код станции – 620004
Код станции 39120
|
Код |
3 |
9 |
1 |
2 |
0 |
|
Весовой |
1 |
2 |
3 |
4 | |
|
Сум. рез. |
3 + |
18 + |
3 + |
8 |
=32
32 : 11 – остаток равен 10 производим пересчет
|
Код |
3 |
9 |
1 |
2 |
0 |
|
Весовой |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
нт | |||||
|
Сум. рез. |
9 + |
36 + |
5 + |
12 |
= 62
62 : 11 – остаток равен 7 – контрольный знак
Полный код станции – 391207
Все расчеты заносятся в типовой бланк натурного листа. Выполненный
вариант примет следующий вид
Натурный лист. Сведения о вагонах
|
№ |
Номер |
Код |
Масса |
Станция |
Код груза |
Код получа |
Особые отметки 1-й зн. -марш, зн.- код прикрытия, |
Коли ЗПУ |
Количество |
Выходная |
Тара |
Примечани |
б я 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 1 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 1,05 |
|
00(0) |
00000000 |
00 |
000 |
000000 |
00000000 |
0000 |
000 |
0 |
0000 |
000000 |
000 |
000000 | |
|
01 |
24355059 |
23 |
062 |
196502 |
23301 |
5268 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
02 |
24142754 |
23 |
062 |
196502 |
23301 |
5268 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
03 |
24479784 |
23 |
062 |
196502 |
23301 |
5268 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
04 |
24480188 |
23 |
064 |
196502 |
23301 |
5268 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
05 |
24384109 |
23 |
064 |
196502 |
23301 |
5268 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
06 |
24384059 |
23 |
064 |
196502 |
23301 |
5268 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
07 |
24463051 |
23 |
062 |
196502 |
23301 |
5268 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
08 |
24446403 |
22 |
057 |
196502 |
26416 |
5268 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
09 |
24315434 |
22 |
057 |
196502 |
26416 |
5268 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
10 |
24429987 |
22 |
057 |
196502 |
26416 |
5268 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
11 |
24278103 |
22 |
057 |
196502 |
26416 |
5268 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
12 |
24456337 |
22 |
057 |
196502 |
26416 |
5268 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
13 |
65208753 |
20 |
066 |
035809 |
31607 |
6265 |
22 | ||||||
|
14 |
24104408 |
21 |
064 |
188205 |
28104 |
6773 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
15 |
95297214 |
20 |
052 |
184204 |
01811 |
1289 |
0 0 0 |
4 |
22 | ||||
|
16 |
95623104 |
20 |
049 |
184204 |
01811 |
1289 |
0 0 0 |
4 |
22 | ||||
|
17 |
95719555 |
20 |
052 |
184204 |
01811 |
1289 |
0 0 0 |
4 |
22 | ||||
|
18 |
95499976 |
20 |
049 |
184204 |
01811 |
1289 |
0 0 0 |
4 |
22 | ||||
|
19 |
95132759 |
20 |
050 |
184204 |
01811 |
1289 |
0 0 0 |
4 |
22 | ||||
|
20 |
95101630 |
20 |
049 |
184204 |
01811 |
1289 |
0 0 0 |
4 |
22 | ||||
|
21 |
24452534 |
22 |
068 |
188205 |
28114 |
1311 |
0 8 0 |
3 |
00 00 |
00000 |
24 |
199 | |
|
22 |
62745351 |
20 |
058 |
188205 |
48303 |
1800 |
22 |
1 0,85 1,1 1 0,85 0,85 1,05 | |||||
|
23 |
97253124 |
22 |
067 |
183606 |
28104 |
6827 |
22 | ||||||
|
24 |
32218927 |
20 |
020 |
188205 |
00200 |
0022 |
0 8 0 |
0 |
06/ 00 |
00000 |
23,2 |
охр | |
|
25 |
65582868 |
20 |
017 |
188205 |
00200 |
0032 |
0 8 0 |
0 |
07/ 02 |
00000 |
22 |
охр | |
|
26 |
97260160 |
22 |
067 |
183606 |
28104 |
6827 |
22 | ||||||
|
27 |
97224604 |
20 |
000 |
188900 |
23306 |
2865 |
0 0 0 |
0 |
00 00 |
00000 |
22 |
19978 | |
|
28 |
21050414 |
20 |
064 |
183907 |
28114 |
9999 |
0 0 0 |
2 |
23 |
|
29 |
93616621 |
20 |
047 |
188205 |
23311 |
3013 |
0 |
8 |
22 |
0,85 1,05 1 0,86 0,86 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 1 1,05 1,3 1,4 1,4 1,05 1,4 1,4 1 1 1 1 1 1 | |||
|
30 |
26266098 |
22 |
068 |
188205 |
28114 |
1311 |
0 0 0 |
2 |
24 | ||||
|
31 |
65486623 |
20 |
065 |
183704 |
23311 |
7089 |
0 6 0 |
0 |
00 00 |
00000 |
22 |
24-09 | |
|
32 |
72427891 |
20 |
045 |
184204 |
21403 |
5384 |
0 8 0 |
1 |
23,2 | ||||
|
33 |
72168800 |
20 |
045 |
184204 |
21403 |
5384 |
0 8 0 |
1 |
23,2 | ||||
|
34 |
93407591 |
20 |
000 |
188900 |
42103 |
9999 |
22 | ||||||
|
35 |
93379667 |
20 |
22 | ||||||||||
|
36 |
93511459 |
20 |
000 |
189104 |
23311 |
3013 |
0 0 0 |
0 |
00 00 |
00000 |
22 |
18825- | |
|
37 |
93679033 |
20 |
064 |
183907 |
28104 |
4732 |
22 | ||||||
|
38 |
93645570 |
20 |
060 |
22 | |||||||||
|
39 |
97129472 |
20 |
066 |
198205 |
28104 |
3013 |
22 | ||||||
|
40 |
97263537 |
22 |
067 |
22 | |||||||||
|
41 |
65607285 |
20 |
063 |
183704 |
25310 |
9995 |
22 | ||||||
|
42 |
23621808 |
22 |
025 |
188205 |
56303 |
6302 |
0 5 0 |
2 |
00 00 |
00000 |
23 |
охр | |
|
43 |
23966906 |
22 |
030 |
188205 |
56303 |
6302 |
0 5 0 |
2 |
00 00 |
00000 |
23 |
охр МВД | |
|
44 |
23353147 |
20 |
000 |
000000 |
00000 |
0000 |
0 0 0 |
0 |
00 00 |
00000 |
23 |
2002 | |
|
45 |
24583759 |
22 |
068 |
184505 |
28114 |
7071 |
0 |
2 |
24 | ||||
|
46 |
91835801 |
23 |
048 |
184401 |
59101 |
1159 |
0 0 6 |
2 |
00 00 |
00000 |
40 |
охр | |
|
47 |
94797362 |
23 |
057 |
184100 |
00300 |
0032 |
3 0 5 |
0 |
02 00 |
00000 |
21 |
гр-5 | |
|
48 |
94517240 |
23 |
055 |
184100 |
00300 |
0032 |
3 0 5 |
0 |
02/ 00 |
00000 |
21 |
гр-5 | |
|
49 |
81701864 |
23 |
028 |
184100 |
59101 |
1892 |
0 2 0 |
4 |
00 00 |
00000 |
43,6 |
пров | |
|
50 |
94516333 |
23 |
049 |
184100 |
00300 |
0032 |
3 0 5 |
0 |
02/ 00 |
00000 |
21 |
гр-5 | |
|
51 |
94518362 |
23 |
058 |
184100 |
00300 |
0032 |
3 0 5 |
0 |
02/ 00 |
00000 |
21 |
гр-5 | |
|
52 |
66224684 |
20 |
068 |
183907 |
16112 |
0037 |
5 |
22 | |||||
|
53 |
60649308 |
20 |
067 |
22 | |||||||||
|
54 |
63816359 |
20 |
066 |
22 | |||||||||
|
55 |
60647104 |
20 |
067 |
22 | |||||||||
|
56 |
65817314 |
20 |
066 |
22 | |||||||||
|
57 |
67248955 |
20 |
063 |
183907 |
16112 |
0037 |
5 0 0 |
0 |
00 00 |
00000 |
22 |
хвнест | |
|
2922 |
1329 |
58,42 |
Для каждого вагона определяем вес тары и условную длину. Данные
определяются по номеру вагона, где каждая цифра несет информационную
нагрузку. Данные берутся из Приложений № 1и №2.
Тара вагона проставляется в соответствующий столбец натурного листа
для каждого вагона. Условная длина проставляется напротив каждого вагона
с правой стороны натурного листа.
Дальше выполняется расчет итоговой части натурного листа
Все расчеты заносятся в типовой бланк натурного листа. Выполненный
вариант примет следующий вид
55
Итоговая часть натурного листа
|
Осей всего |
228 |
Кол-во груженых вагонов по дорогам |
ОКТ - 1, МСК - 53 | ||||||||||||||||||
|
род вагона |
крытые |
платфор |
полувагоны |
цистерны |
рефри |
прочие |
всег о | ||||||||||||||
|
всего |
в том числе |
всего |
в том числе |
всего |
4-осные |
6/8 - осны | |||||||||||||||
|
состояние вагона |
4-осные |
8-осные |
инв.пар |
8- осные |
в том числе | ||||||||||||||||
|
цмв |
ок т |
зр |
фт |
мвз | |||||||||||||||||
|
Рабочи |
груженые |
20 |
11 |
11 |
2 |
2 |
21 |
8 |
1 |
6 |
4 |
54 | |||||||||
|
порожние |
3 |
3 |
3 | ||||||||||||||||||
|
Нерабочий парк | |||||||||||||||||||||
|
Итого |
20 |
11 |
11 |
2 |
2 |
24 |
11 |
1 |
6 |
4 |
57 | ||||||||||
|
Кроме того, физических единиц |
Пассажирских вагонов |
Недействующих локомотивов |
Пассажирских вагонов |
Недействующих локомотивов | |||||||||||||||||
|
Масса поезда в тоннах |
Тара |
Нетто |
Брутто |
Тара |
Нетто |
Брутто | |||||||||||||||
|
1329 |
2922 |
4251 | |||||||||||||||||||
|
Условная длина поезда |
059 | ||||||||||||||||||||
|
Количество |
всего |
Среднетоннажных |
Крупнотоннажных |
Всего |
Среднетоннажных |
Крупнотоннажных | |||||||||||||||
|
гружены |
порожних |
гружены |
порожни |
гружены |
порожни |
груженых |
порожних |
гружены |
порожни |
гружены |
порожних | ||||||||||
|
19 |
2 |
13 |
2 |
6 | |||||||||||||||||
Приложение 1
Система
нумерации вагонов грузового парка железных дорог колеи 1520 мм
|
1-я цифра – род |
2-я цифра - осность и основная характеристика вагона |
3-я цифра – дополнительная характеристика вагона |
4-я |
5--я |
6-я |
7-я цифра площ., 9- |
Масса тары, |
Условная |
№ типа | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
Крытый |
0 |
4-х осн. объем кузова менее 120 куб.м. |
0-9 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,7 |
1,05 |
200 |
|
9 |
24,2 |
1,10 |
201 | ||||||||
|
1-3 |
4-х осн. объем кузова |
0-9 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
23,0 |
1,05 |
204 | |
|
9 |
24,2 |
1,10 |
201 | ||||||||
|
4-5 |
4-х осн. объем кузова 120 куб.м. с ушир. дверн. проемом |
0-9 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,0 |
1,05 |
206 | |
|
9 |
24,2 |
1,10 |
201 | ||||||||
|
6-7 |
4-х осн. объем кузова 120 куб.м. с ушир. дверн. проемом |
0-9 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,0 |
1,05 |
206 | |
|
9 |
26.0 |
1,10 |
207 | ||||||||
|
8 |
4-х осн. объем кузова 140 куб.м. с ушир. дверн. проемом |
0-9 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
26,0 |
1,21 |
208 | |
|
9 |
27,0 |
1,26 |
209 | ||||||||
|
Платформа 4 |
0 |
4-х осн. с длиной рамы до 13,4м |
0-9 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,0 |
1,02 |
400 |
|
2-6 |
4-х осн. с длиной рамы 13,4 м и более |
0-9 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
20,9 |
1,05 |
404 | |
|
Полувагон |
0-7 |
4-х осн. с люками в полу |
0-9 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,0 |
1,00 |
600 |
|
9 |
24,0 |
1,03 |
601 | ||||||||
|
8 |
4-х осн. с глухим кузовом |
0-9 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
21,1 |
1,00 |
608 | |
|
9 |
22,6 |
1,03 |
609 | ||||||||
|
9 |
8-ми осный |
0 |
С люками в полу и торцевыми |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
44,5 |
1,45 |
612 | |
|
Цистерна |
0 |
4-х осная для нефтебитума и вязких нефтепродуктов |
0 |
Для нефтебитума (бункерный |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
31,5 |
1,01 |
700 |
|
1-3 |
Для нефтебитума (бункерный |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
36,5 |
1,05 |
702 | |||
|
5-6 |
Для вязких нефтепродуктов |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,2 |
0,86 |
704 | |||
|
7 |
Для вязких нефтепродуктов |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
27,5 |
0,86 |
706 | |||
|
1 |
4-х осная для нефти и темных нефтепродуктов, объем |
0-9 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
23,2 |
0,86 |
712 | |
|
9 |
24,5 |
0,88 |
713 | ||||||||
|
2 |
4-х осная для нефти и темных нефтепродуктов, объем |
0-9 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
23,2 |
0,86 |
720 | |
|
9 |
24,5 |
0,88 |
721 | ||||||||
|
3-4 |
4-х осная для светлых нефтепродуктов |
0-7 |
Объем котла 73,1 куб.м |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
23,2 |
0,86 |
730 | |
|
9 |
23,4 |
0,89 |
731 | ||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
Цистерна |
8 |
Объем котла 75 куб.м |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
28,0 |
0,86 |
748 | ||
|
9 |
Объем котла 85,6 куб.м |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,7 |
0,86 |
732 | |||
|
9 |
28,5 |
1,01 |
733 | ||||||||
|
5 |
4-х осная для светлых |
0-1 |
Объем котла 85,6 куб.м |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,7 |
0,86 |
732 | |
|
6 |
4-х осная для химических грузов |
0 |
Для серной кислоты |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
21,9 |
0,86 |
760 | |
|
1 |
Для улучшенной серной кислоты |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
20,4 |
0,86 |
762 | |||
|
3 |
Для меланжа |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
21,8 |
0,86 |
764 | |||
|
4 |
Для метанола |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
23,5 |
0,86 |
766 | |||
|
5 |
Для остальных химических грузов |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
35,3 |
1,12 |
750 | |||
|
7-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
21,9 |
0,86 |
768 | ||||
|
7 |
4-х осная для пищевых продуктов |
0 |
Для спирта |
0-6 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
23,2 |
0,86 |
770 | |
|
Для спирта, объем котла 85,6 куб.м |
7-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,7 |
0,86 |
770 | ||||
|
1 |
Для молока |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
23,3 |
0,86 |
772 | |||
|
9 |
26,0 |
0,87 |
773 | ||||||||
|
2 |
Для растительного масла |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
23,2 |
0,86 |
774 | |||
|
3-4 |
Для виноматериалов |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
28,0 |
0,86 |
776 | |||
|
5 |
Для патоки |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,3 |
0,86 |
778 | |||
|
8 |
Для остальных пищевых продуктов |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
23,3 |
0,86 |
780 | |||
|
9 |
8-ми осная нефтебензиновая |
0-1 |
Для нефти и нефтепродуктов, объем |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
51,0 |
1,34 |
790 | |
|
4-5 |
Для светлых и темных |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
48,8 |
1,51 |
794 | |||
|
7 |
Для светлых нефтепродуктов, объем |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
51,0 |
1,52 |
798 | |||
|
Изотерми- 8 |
0 |
4-х осный вагон-термос |
0-1 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
33,5 |
1,58 |
800 |
|
1 |
4-х осный вагон-ледник |
0 |
С пристенными карманами |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
32,0 |
1,05 |
806 | |
|
4 |
С потолочными баками |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
37,0 |
1,15 |
808 | |||
|
7 |
Для вина |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
43,6 |
1,05 |
810 | |||
|
3 |
4-х осный автономный рефрижераторный вагон (АРВ) |
0 |
Со служебным отделением для |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
52,0 |
1,44 |
814 | |
|
1 |
Без служебного отделения для |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
44,0 |
1,44 |
816 | |||
|
3-4 |
Без служебного отделения для |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
46,0 |
1,58 |
818 | |||
|
4 |
4-х осный грузовой вагон в составе рефрижераторных |
0 |
21-вагонного поезда |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
41,0 |
1,30 |
824 |
|
поездов |
1 |
12-вагонного поезда |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
43,0 |
1,30 |
826 | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
5 |
4-х осный грузовой вагон в составе 6-и вагонной |
0-4 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
39,0 |
1,58 |
830 | |
|
7 |
4-х осный грузовой вагон в составе 5-и вагонных |
0 |
Для секции без служ.отд. ZA-5 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
39,0 |
1,30 |
836 | |
|
1 |
Пост. ГДР со служ. отд. |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
50,5 |
1,30 |
838 | |||
|
2-6 |
Для секции постройки БМЗ |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
39,0 |
1,58 |
840 | |||
|
7-9 |
Для секции ZБ-5 постройки ГДР |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
43,0 |
1,58 |
842 | |||
|
9 |
8-и осный в составе рефрижераторной секции |
0 |
Характеристики не содержит |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
67,7 |
1,77 |
844 | |
|
Прочие |
0 |
4-х осный для перевозки грузов |
0 |
Для апатитового концентрата |
0 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
26,5 |
0,83 |
900 |
|
То же, модели 10-402 |
1-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
26,5 |
0,84 |
908 | ||||
|
1 |
Для сырья, минеральных удобрений |
0-8 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
20,5 |
0,86 |
902 | |||
|
9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,6 |
0,98 |
923 | |||||
|
2 |
Зерновоз для минеральных |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,0 |
1,05 |
901 | |||
|
Прочие |
0 |
4-х осный для перевозки грузов |
3-6 |
Для минеральных удобрений |
0-7 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,0 |
0,95 |
904 |
|
6 |
Прочий мин-з со снятой крышей (не |
8-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,0 |
0,95 |
903 | |||
|
7 |
Крытый для агрессивных грузов |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
26,0 |
1,10 |
905 | |||
|
8 |
Саморазгружающийся п/в |
0-1 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
25,0 |
0,87 |
906 | |||
|
2-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
37,0 |
1,59 |
918 | |||||
|
9 |
П/В, переоборуд. из крытых, для |
0-1 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
23,2 |
1,05 |
909 | |||
|
Модерн.платформа для перевозки |
2 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,5 |
1,05 |
911 | ||||
|
1 |
4-х осный для перевозки грузов |
0 |
Для агломерата и окатышей (длина 10 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,0 |
0,72 |
910 | |
|
2-4 |
То же (длина 12 м) |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
23,0 |
0,86 |
912 | |||
|
5 |
Платформа для лесоматериалов |
0-4 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
33,0 |
1,66 |
914 | |||
|
Платформа для длинномерных |
5 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
31,0 |
1,93 |
915 | ||||
|
Для большегрузных автомобилей с |
6-6 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
33,5 |
1,82 |
984 | ||||
|
Платформа для перевозки |
7 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
26,3 |
1,04 |
913 | ||||
|
6 |
Для Полувагон |
0-3 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
30,0 |
1,50 |
916 |
|
технологической |
Из крытого |
4-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,2 |
1,10 |
917 | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 | |
|
Прочие |
8 |
Крытый из рефрижератора Сборно-раздаточный |
0-8 9 9 |
0-9 0-8 9 9 |
0-9 0-9 0 1-9 |
0-8 0-8 0-8 0-8 |
37,0 38,0 37,0 |
1,59 1,58 1,59 |
918 | |||
|
___0_-9___ |
0_-_9__ |
___0_-9___ |
____9___ |
24,9___ |
____1_,1_0____ |
____9_1_9____ | ||||||
|
2 |
4-х осный для перевозки грузов |
0-4 |
Для среднетоннажных контейнеров на |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
23,2 |
1,10 |
920 | ||
|
5 |
Крытый для легковесных грузов |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
42,0 |
1,76 |
924 | ||||
|
6 |
Мод-я плат. для лес. грузов |
0-4 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
25,0 |
1,05 |
927 | ||||
|
7 |
Крытый для автомобилей |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
42,0 |
1,76 |
926 | ||||
|
8 |
2-х ярусная платформа для |
0-7 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
26,0 |
1,55 |
928 | ||||
|
8 |
0-8 |
0-7 |
0-8 |
26,0 |
1,55 |
928 | ||||||
|
Модерн. платформа для перевозки |
8-9 |
8-9 |
8-9 |
0-8 |
34,0 |
1,55 |
929 | |||||
|
9 |
Цистерна для порошкообразных |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,6 |
0,86 |
932 | ||||
|
3 |
4-х осный для перевозки грузов |
0-6 |
Хоппер для цемента |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,0 |
0,85 |
930 | ||
|
9 |
22,0 |
0,87 |
931 | |||||||||
|
7-9 |
Цистерна для цемента |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
25,0 |
0,86 |
936 | ||||
|
4 |
4-х осный для перевозки грузов |
0-1 |
Платформа для большегрузных |
0-8 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
18,4 |
1,02 |
940 | ||
|
То же (длиной рамы 14,44м) модели |
9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,0 |
1,00 |
941 | |||||
|
2-4 |
То же (длиной рамы 13,4 ) |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
21,0 |
1,05 |
942 | ||||
|
4 |
4-х осный для перевозки грузов |
5-9 |
Для большегр.контейн.рама 18,4 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,0 |
1,40 |
946 | ||
|
5 |
4-х осный для перевозки грузов |
0-9 |
Для зерна (хоппер) |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,0 |
1,05 |
950 | ||
|
6 |
4-х осный для перевозки грузов |
0 |
Для живой рыбы (грузовой 2-вагонной |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
45,0 |
1,58 |
956 | ||
|
1 |
То же (одиночный вагон) |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
41,0 |
1,05 |
960 | ||||
|
2 |
Для скота (повышенной вместимости) |
0-8 |
0-8 |
0-8 |
0-8 |
32,8 |
1,77 |
976 | ||||
|
П/В,переоборуд. на базе платформ |
8-9 |
8-9 |
9-9 |
0-8 |
26,5 |
1,04 |
965 | |||||
|
3 |
То же (с верхним расположением |
0-5 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
25,4 |
1,05 |
962 | ||||
|
П/В для цемента |
6 |
0-2 |
0-9 |
0-9 |
26,3 |
1,00 |
907 | |||||
|
Для перевозки скота |
6 |
3-9 |
3-9 |
0-8 |
25,4 |
1,05 |
962 | |||||
|
Платфома для автопоездов |
7-8 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
28,0 |
1,61 |
963 | ||||
|
П/В переоборудованные на базе |
9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
26,5 |
1,04 |
965 | ||||
|
4 |
То же (2-ярусный) |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
25,4 |
1,05 |
964 | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
5 |
Для скота (с нижним расположением |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,3 |
1,25 |
966 | |||
|
9 |
25,6 |
1,29 |
967 | ||||||||
|
6 |
Платформа для рулон. стали для |
0-2 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
30,0 |
1,05 |
968 | |||
|
9 |
4-9 |
9-9 |
0-8 |
24,0 |
1,05 |
968 | |||||
|
7 |
Для перевозки муки |
0 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
33,8 |
1,25 |
972 | |||
|
8 |
Цистерна для инертных грузов |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
25,5 |
0,86 |
974 | |||
|
9 |
Хоппер со снятой крышей |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,0 |
0,85 |
982 | |||
|
7 |
4-х осный для перевозки грузов |
0 |
Цистерна для кальцинированной соды |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
31,3 |
1,13 |
970 | |
|
1-7 |
Хоппер для цемента |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
22,0 |
0,85 |
930 | |||
|
9 |
22,0 |
0,87 |
931 | ||||||||
|
8-9 |
Цистерна для цемента |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
25,0 |
0,86 |
936 | |||
|
0 |
4-х осный хоппер-дозатор |
0-4 |
Типа ЦНИИ-2, ЦНИИ-3 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
25,0 |
0,71 |
300 | |
|
5-7 |
Типа ЦНИИ-ДВ3М |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
23,0 |
0,78 |
302 | |||
|
8 |
Модель 55-76 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
24,0 |
0,82 |
304 | |||
|
1 |
4-х осный хоппер-дозатор |
0-4 |
Типа ЦНИИ-2, ЦНИИ-3 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
25,0 |
0,71 |
300 | |
|
5-8 |
Типа ЦНИИ-ДВ3М |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
23,0 |
0,78 |
302 | |||
|
2 |
4-х осный думпкар |
0 |
Типа 4ВС-50 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
30,2 |
0,83 |
320 | |
|
4-х осный контейнеровоз |
1-2 |
На базе крытого, полувагона |
0-5 |
0-9 |
0-5 |
0-9 |
23,2 |
1,10 |
920 | ||
|
2 |
На базе крытого,полувагона |
5 |
9 |
6 |
0-7 | ||||||
|
4-х осн. п/в для сып.грузов |
2 |
На базе крытого |
5 |
9 |
6 |
8-9 |
23,2 |
1,05 |
909 | ||
|
5 |
9 |
7-9 |
0-9 | ||||||||
|
6 |
0-4 |
0-9 |
0-9 | ||||||||
|
4-х осный контейнеровоз |
2 |
На базе крытого,полувагона |
6-9 |
5-9 |
0-9 |
0-9 |
23,2 |
1,10 |
920 | ||
|
3 |
4-х осный думпкар |
0-9 |
Типа 5ВС-60 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
29,0 |
0,84 |
330 | |
|
4-5 |
4-х осный думпкар |
0-9 |
Типа 6ВС-60, 7ВС-60 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
27,5 |
0,85 |
350 | |
|
4 |
Платформа |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
40,0 |
1,80 |
360 | |||
|
6 |
Полувагон |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
32,0 |
1,18 |
362 | |||
|
Прочие |
6 |
6-осный для перевозки грузов |
4 |
Цистерна |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
85,5 |
1,40 |
364 |
|
6 |
3-вагонной рефрижераторной секции |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
63,3 |
1,78 |
366 |
|
9 |
Остальные вагоны |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
29,0 |
1,09 |
368 | |||
|
7 |
4-осные служебно-технические вагоны рефрижераторных поездов и секции не для перевозки грузов |
1 |
Вагон-машинное отделение, дизель- |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
64,1 |
1,30 |
370 | |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
4-осные служебно-технические вагоны рефрижераторных поездов и секции не для перевозки грузов |
2 |
Вагон-машинное отделение, вагон- |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
70,7 |
1,29 |
372 | ||
|
3 |
6-вагонной секции |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
62,9 |
1,29 |
384 | |||
|
4 |
5-вагонной секции РС ZБ-5 постройки |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
69,0 |
1,29 |
374 | |||
|
5 |
5-вагонной РС постройки БМЗ |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
62,9 |
1,29 |
376 | |||
|
6 |
2-вагоной секции для перевозки |
0-1 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
62,9 |
1,29 |
378 | |||
|
Прочие не для перевозки грузов |
2-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
23,87 |
1,10 |
382 | ||||
|
7 |
Служебный вагон 3-вагонной секции, |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
59,5 |
1,59 |
380 | |||
|
9 |
Транспортеры |
Приложение 2
Система нумерации собственных грузовых вагонов, имеющих право выхода на пути общего пользования
(первый знак – 5)
|
1 |
Расчет длина Масса Условн. №типа |
|
знак 5 |
Род вагона 2 знак 3 знак 4 знак 5 Знак 6 Знак 7 Знак мм. тары, т. длина вагона 0 0-2 0-9 0-9 0-9 0-8 12020 25 0,86 5700 Цистерна 0 3 0-8 0-9 0-9 0-8 12020 25 0,86 5700 4-осные цистерна для перевозки наливных грузов 0 3 9 0-9 0-9 0-8 12020 23,1 0,86 5039 4-осные цистерны для светлых нефтепродуктов на базе цистерн-цементовозов 0 4 0-9 0-9 0-9 0-8 12020 25 0,86 5700 0 5 0 0-5 0-9 0-8 12020 25 0,86 5700 0 5 0 6 0-8 0-8 12020 25 0,86 5700 0 5 0 6 9 0-3 12020 25 0,86 5700 4-осные цистерна для перевозки наливных грузов 0 5 0 6 9 4-8 12020 37 0,86 5080 0 5 0 7-9 0-9 0-8 12020 37 0,86 5080 0 5 1 0-9 0-9 0-8 12020 37 0,86 5080 0 5 2 0 0-1 0-8 12020 37 0,86 5080 0 5 2 0 2 0-6 12020 37 0,86 5080 4-осные цистерны для сжиженных газов 0 5 2 0 2 7-8 12020 25 0,86 5700 |
|
0 |
5 |
2 |
0 |
3-9 |
0-8 |
12020 |
25 |
0,86 |
5700 |
|
0 |
5 |
2 |
1-9 |
0-9 |
0-8 |
12020 |
25 |
0,86 |
5700 |
|
0 |
5 |
3 |
0 |
0-2 |
0-8 |
12020 |
25 |
0,86 |
5700 |
|
0 |
5 |
3 |
0 |
3 |
0-2 |
12020 |
25 |
0,86 |
5700 |
|
4-осные цистерна для перевозки наливных грузов | |||||||||
|
0 |
5 |
3 |
0 |
3 |
3-9 |
12020 |
37 |
0,86 |
5080 |
|
0 |
5 |
3 |
0 |
4-9 |
0-9 |
12020 |
37 |
0,86 |
5080 |
|
0 |
5 |
3 |
1-6 |
0-9 |
0-9 |
12020 |
37 |
0,86 |
5080 |
|
4-осные цистерны для сжиженных газов | |||||||||
|
0 |
5 |
3 |
7-9 |
0-9 |
0-8 |
12020 |
25 |
0,86 |
5700 |
|
0 |
5 |
4-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
12020 |
25 |
0,86 |
5700 |
|
0 |
6 |
0-9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
12020 |
25 |
0,86 |
5700 |
|
0 |
7 |
0-8 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
12020 |
25 |
0,86 |
5700 |
|
4-осные цистерна для перевозки наливных грузов | |||||||||
|
0 |
7 |
9 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
25734 |
76,6 |
1,84 |
5079 |
|
4-осные цистерны для перевозки винила типа ЖВЦ-100М-2 | |||||||||
|
0 |
8 |
0-6 |
0-9 |
0-9 |
0-8 |
12020 |
37 |
0,86 |
5080 |
|
0 |
8 |
0-6 |
0-9 |
0-9 |
9 |
14450 |
30 |
1,03 |
5081 |
|
4-осные цистерны для сжиженных газов | |||||||||
|
0 |
8 |
7 |
0 |
0-9 |
0-8 |
12020 |
43 |
0,86 |
5790 |
|
0 |
8 |
7 |
1 |
0 |
0-8 |
12020 |
43 |
0,86 |
5790 |
|
0 |
8 |
7 |
1 |
1 |
0 |
12020 |
43 |
0,86 |
5790 |
|
Цистерна 4-осная с массой тары 38,5 |
т и более | ||||||||
|
0 |
8 |
7 |
1 |
1 |
1-8 |
12020 |
33,5 |
0,86 |
5087 |
|
0 |
8 |
7 |
1 |
2-9 |
0-8 |
12020 |
33,5 |
0,86 |
5087 |
|
0 |
8 |
7 |
2-3 |
0-9 |
0-8 |
12020 |
33,5 |
0,86 |
5087 |
|
4-осные цистерны модели |
15-1408 и |
15-1440 постр. "Азовмаш" |
переоборуд. для перевозки метанола | ||||||
|
0 |
8 |
7 |
4-9 |
0-9 |
0-8 |
12020 |
43 |
0,86 |
5790 |
|
Цистерна 4-осная с массой тары 38,5 т и более 0 8 8-9 0-9 0-9 0-9 12020 37 0,86 5080 | |
|
1 |
Расчет длина Масса Условн. №типа |
|
знак Род вагона 5 |
2 знак 3 знак 4 знак 5 Знак 6 Знак 7 Знак мм. тары, т. длина вагона 4-осные цистерны для сжиженных газов 0 9 0-9 0-9 0-9 0-9 12020 25 0,86 5700 4-осные цистерна для перевозки наливных грузов |
|
Прочие |
1 0 0 0-9 0-9 0-8 24260 35 1,74 5100 4-осный спец. крытый вагон для перевозки легковых автомобилей 1 0 0-1 0-9 0-9 9 24260 32 1,74 5104 Крытый под одноярусную перевозку автомобилей модель 11-835м 1 0 1 0-5 0-9 0-8 24260 35 1,74 5100 4-осный спец. крытый вагон для перевозки легковых автомобилей 1 0 1 6 0-9 0-8 21660 35 1,55 5101 Спец.крытый для перевозки легковых автомобилей модели 11-479М 1 0 1 7-8 0-9 0-8 24260 35 1,74 5100 4-осный спец. крытый вагон для перевозки легковых автомобилей 1 0 1 9 0-9 0-8 24260 32 1,74 5104 Крытый под одноярусную перевозку автомобилей модель 11-835м |
|
Цистерна |
1 0 2-9 0-9 0-9 0-9 12020 25 0,86 5700 1 1-7 0-9 0-9 0-9 0-9 12020 25 0,86 5700 4-осные цистерна для перевозки наливных грузов 1 8 0 0-4 0-9 0-9 15280 41,6 1,09 5750 Цистерны для пропана-бутана модели 15-9503 АВП 1 8 0 5-9 0-9 0-8 13570 25,3 0,97 5718 |
|
4-осные цистерны модели 15-869 | |||
|
1 8 1 0-9 0-9 0-9 15280 41,6 |
1,09 0,86 |
5750 5700 | |
|
Цистерны для пропана-бутана модели 15-9503 АВП | |||
|
1 9 0-9 0-9 0-9 0-8 12020 25 | |||
|
4-осные цистерна для перевозки наливных грузов | |||
|
Крытый |
2 0-3 0-9 0-9 0-9 0-8 14730 22,7 Крытый 4-осный с объумом кузова менее 120 куб.м без тормозной площадки |
1,05 |
5200 |
|
2 0-4 0-9 0-9 0-9 9 15350 24,2 Крытый 4-осный с объемом кузова менее 120 куб. м с тормозной площадкой |
1,1 |
5201 | |
|
2 4-5 0-9 0-9 0-9 0-8 14730 23 Крытый 4-осный с объемом кузова 120 куб. м и более без тормозной площадки |
1,05 |
5204 | |
|
2 5 0-9 0-9 0-9 9 15360 26 Крытый 4-осный с объемом кузова 120 куб. м и более с тормозной площадкой |
1,1 |
5205 | |
|
2 6 0-3 0-9 0-9 0-9 16970 26 4-осный крытый вагон модели 11-280 |
1,21 |
5206 | |
|
2 6 9 0-9 0-9 0-8 17670 27,4 Крытый вагон модели 11-286 |
1,26 |
5209 | |
|
2 7 0 0-6 0-9 0-8 14730 35 Крытый вагон модели 11-274 с обемом кузова 120 куб. м с бронированными дверями |
1,05 |
5207 | |
|
2 7 0 7-8 0-9 0-9 14730 30 1,05 Крытый модель 11-274 постройки Алтайвагонзавода, переоб. под перевозку народно-хоз грузов |
5208 | ||
|
2 7 0 9 0-9 0-8 24620 32,6 Крытый, постройки ОАО Тверского вагоностроительного завода модели 11-4164 |
1,76 |
5210 | |
|
Полувагон |
2 7 1-9 0-9 0-9 0-9 13920 20 |
1 |
5600 |
|
2 8 0-9 0-9 0-9 0-9 13920 20 |
1 |
5600 | |
4-осные полувагоны с люками в полу без тормозной площадки
|
Крытый |
2 Крытый |
9 0 0-9 вагон модели 11-217 (СФАТ) |
0-9 |
0-9 |
14730 |
24,7 |
1,05 |
5290 |
|
Прочие |
3 |
0-1 0-4 0-9 |
0-9 |
0-8 |
10000 |
25 |
0,71 |
5300 |
1
знак
5
|
Расчет длина |
Масса Условн. |
№типа | |
|
Род вагона |
2 знак 3 знак 4 знак 5 Знак 6 Знак 7 Знак мм. |
тары, т. длина |
вагона |
|
4-осный хоппер-дозатор типа ЦНИИ-2, ЦНИИ-3 | ||||
|
3 0-1 5-9 0-9 0-9 0-8 10870 4-осный хоппер-дозатор типа ЦНИИ-ДВЗМ |
23 |
0,78 |
5302 | |
|
3 0-1 5-9 0-9 0-9 9 11520 4-осный хоппер-дозатор типа ЦНИИ-ДВЗМ с тормозной площадкой |
24 |
0,82 |
5305 | |
|
3 2 0-3 0-9 0-9 0-9 14720 4-осный крытый хоппер для перевозки зерна |
21,3 |
1,05 |
5935 | |
|
3 2 4 0-9 0-9 0-9 14720 4-осный крытый хоппер для перевозки минеральных удобрений |
21,3 |
1,05 |
5931 | |
|
3 2 5-9 0-9 0-9 0-8 10870 |
23 |
0,78 |
5302 | |
|
3 3 0-9 0-9 0-9 0-8 10870 4-осный хоппер-дозатор типа ЦНИИ-ДВЗМ |
23 |
0,78 |
5302 | |
|
3 4 0 0-1 0-9 0-9 18080 52,2 4-осный служебно-технический вагон 5-вагонной РС типа ЦБ-5 постройки ГДР |
1,29 |
5340 | ||
|
3 4 0 2 0-9 0-8 22260 Служебный дизельный вагон 3-вагонной реф.секции |
59,5 |
1,59 |
5341 | |
|
3 4 0 4 0-9 0-9 18080 52,2 4-осный служебно-технический вагон 5-вагонной РС типа ЦБ-5 постройки ГДР |
1,29 |
5340 | ||
|
Полувагон |
3 4 1-9 0-9 0-9 0-9 13920 |
20 |
1 |
5600 |
|
3 5 0-9 0-9 0-9 0-9 13920 |
20 |
1 |
5600 | |
|
3 6 0 0-9 0-9 0-9 13920 |
20 |
1 |
5600 | |
4-осные полувагоны с люками в полу без тормозной площадки
|
Прочие |
3 6 1-3 0-9 0-9 0-8 14900 |
48,5 |
1,07 |
5361 |
|
3 6 5 0-9 0-9 0-8 14900 |
48,5 |
1,07 |
5361 | |
|
6-осный думпкар 3 6 6 0-9 0-9 0-8 16400 |
32 |
1,17 |
5362 | |
|
6-осный полувагон 3 6 7 0-9 0-9 0-8 25734 |
93,4 |
1,84 |
5364 | |
|
6-осная цистерна 3 6 8 0-9 0-9 0-8 24675 |
63,3 |
1,77 |
5366 | |
|
6-осный изотермический 3 6 9 0-9 0-9 0-8 15220 |
29 |
1,09 |
5368 | |
|
Остальные 6-осные 3 7 0-1 0-9 0-9 0-8 18156 |
62,9 |
1,3 |
5380 | |
|
Полувагон |
4-осный служебно-технический вагон 5-вагонной РС постройки БМЗ 3 7 2-4 0-9 0-9 0-9 13920 |
21,1 |
1 |
5608 |
|
4-осный полувагон с глухим кузовом без тормозной площадки 3 7 8-9 0-9 0-9 0-8 18220 |
36 |
1,3 |
5370 | |
|
Прочие |
Крытые переоборудованные из рефрижераторных 3 8 0 0-9 0-9 0-9 25620 |
42 |
1,84 |
5925 |
|
Цистерна |
Для перевозки легковесных грузов в специализированных вагонах модели 11 3 9 0-9 0-9 0-9 0-9 12020 |
-1709 25 |
0,86 |
5700 |
|
Платформа |
4-осные цистерна для перевозки наливных грузов 4 0-1 0-9 0-9 0-9 0-8 14194 |
22 |
1,02 |
5400 |
|
Платформа 4-осная с длиной рамы до 13,4 м 4 2 0 0-8 0-9 0-8 14620 |
31 |
1,05 |
5402 | |
|
Платформа для перевозки лесоматериалов на базе универсальной платформы 4 2 0 9 0-9 0-9 14620 |
модели 13-4012 26 1,05 |
5406 | ||
Платформы оборудованные на базе универсальных (проект ВО-118.000СБ) под перевозку лесоматериалов
|
4 2 1 0-9 0-9 0-8 11220 28 0,86 5403 | |
|
1 |
Расчет длина Масса Условн. №типа |
|
знак 5 |
Род вагона 2 знак 3 знак 4 знак 5 Знак 6 Знак 7 Знак мм. тары, т. длина вагона Платформа модели 13-4094 для перевозки стали в рулонах 4 2 2-3 0-9 0-9 0-9 14620 26 1,05 5406 Платформы оборудованные на базе универсальных (проект ВО-118.000СБ) под перевозку лесоматериалов 4 4-6 0-9 0-9 0-9 0-9 14620 20,9 1,05 5404 4 7 0-8 0-9 0-9 0-9 14620 20,9 1,05 5404 4 7 9 0-8 0-9 0-9 14620 20,9 1,05 5404 Платформа 4-осная с длиной рамы 13,4 м и более 4 7 9 9 0-9 0-8 14620 28 1,05 5405 Платформа модели 13-266 на базе 13-4012 под перевозку колесных пар 4 8 0-2 0-9 0-9 0-9 14620 26 1,05 5406 Платформы оборудованные на базе универсальных (проект ВО-118.000СБ) под перевозку лесоматериалов 4 9 0 0-9 0-9 0-8 14620 20,9 1,05 5490 2 Платформа модели 13-401 (СФАТ) Прочие 4 9 1 0-9 0-9 0-9 25720 25 1,85 5946 4-осная платформа для перевозки КТК 5 0-1 0-9 0-9 0-9 0-9 12220 32 0,87 5500 4-осный думпкар типа 3ВС-50, 4ВС-50 5 2 0-9 0-9 0-9 0-8 14620 39 1,05 5502 4-осный думпкар типа Д-80, Д-82 5 3-4 0-9 0-9 0-9 0-9 11720 29 0,84 5503 4-осный думпкар типа 5ВС-60 5 5-9 0-9 0-9 0-9 0-8 11830 27,5 0,85 5505 4-осный думпкар типа 6ВС-60, 7ВС-60 5 5-9 0-9 0-9 0-9 9 12450 28 0,89 5506 |
|
4-осный думпкар типа 6ВС-60, 7ВС-60 с переходной площадкой | |
|
Полувагон |
6 0-5 0-9 0-9 0-9 9 14410 24 1,03 5601 4-осные полувагоны с люками в полу с тормозной площадкой 6 0-6 0-9 0-9 0-9 0-8 13920 20 1 5600 4-осные полувагоны с люками в полу без тормозной площадки 6 6 0-3 0-9 0-9 9 12530 24 0,9 5660 Полувагон модели 12-282 6 6 4-9 0-9 0-9 9 14410 24 1,03 5601 4-осные полувагоны с люками в полу с тормозной площадкой 6 7 0-8 0-9 0-9 0-8 13920 21,1 1 5608 4-осный полувагон с глухим кузовом без тормозной площадки 6 7 0-9 0-9 0-9 9 14410 22,6 1,03 5609 4-осный полувагон с глухим кузовом с тормозной площадкой 6 7 9 0-9 0-9 0-8 16970 27 1,21 5610 Пролувагон модели 12-283 постройки "Алтайвагон" для перевозки технологической щепы 6 8 0 0-9 0-9 0-8 13920 30 1 5680 Полувагон со съемной крышей модели 12-146 для перевозки технической соли 6 8 1-6 0-9 0-9 0-8 13920 20 1 5600 4-осные полувагоны с люками в полу без тормозной площадки 6 8 7-9 0-9 0-9 0-9 13920 21,1 1 5608 4-осный полувагон с глухим кузовом без тормозной площадки 6 9 0 0-9 0-9 0-8 20240 46,4 1,45 5612 8-осные полувагоны с люками в полу 6 9 1-6 0-9 0-9 0-9 13920 20 1 5600 4-осные полувагоны с люками в полу без тормозной площадки 6 9 7 0-9 0-9 0-9 13920 21,1 1 5608 |
|
1 |
Расчет длина Масса Условн. №типа |
|
знак 5 |
Род вагона 2 знак 3 знак 4 знак 5 Знак 6 Знак 7 Знак мм. тары, т. длина вагона 4-осный полувагон с глухим кузовом без тормозной площадки 8-осный полувагон с глухим кузовом 4-осный полувагон с глухим кузовом без тормозной площадки Цистерна 7 0-2 0-9 0-9 0-9 0-9 12020 25 0,86 5700 7 3 0-9 0-9 0-9 0-9 12020 25 0,86 5700 4-осные цистерна для перевозки наливных грузов 7 6 0-5 0-9 0-9 0-9 12020 33 0,86 5740 7 6 6 0-1 0-9 0-9 12020 33 0,86 5740 4-х осные Цистерны с массой тары 30.4 - 33.5 т. Цистерна 4-осная с массой тары 33,6 - 35,7 т Цистерна 4-осная с массой тары 35,8 - 38,4 т Цистерна 4-осная с массой тары 38,5 т и более Цистерна 4-осная модели 8Г513 для перевозки аргона и кислорода Цистерна 4-осная для перевозки сжиженного газа 4-осный бункерный полувагон для перевозки нефтебитума |
Цистерна 4-осная для перевозки жидкого этилена
|
7 9 6 0-9 0-9 0-8 19510 |
53 |
1,4 |
5796 | |
|
Цистерна 8-осная для перевозки суперфосфатной кислоты 7 9 7-8 0-9 0-9 0-9 21250 |
46,1 |
1,52 |
5797 | |
|
7 9 9 0-1 0-9 0-9 21250 |
46,1 |
1,52 |
5797 | |
|
Цистерна 8-осная нефтебензиновая модели 15-1500 7 9 9 2-3 0-9 0-8 12570 |
40 |
0,9 |
5792 | |
|
Цистерна 4-осная модели 8Г513 для перевозки аргона и кислорода 7 9 9 5-8 0-9 0-9 21250 |
46,1 |
1,52 |
5797 | |
|
Цистерна 8-осная нефтебензиновая модели 15-1500 7 9 9 9 0-9 0-8 15908 |
30 |
1,14 |
5799 | |
|
Цистерна модели ZAGENS постройки Словацкого ВЗ "Татравагонка" для химических грузов 8 0 0 0 0-9 0-9 22160 32,3 1,59 |
5800 | |||
|
Изотермиче Прочие |
4-осный рефрижераторный вагон-термос модели ТН-4-201 8 0 0 1-9 0-9 0-9 22080 |
35,4 |
1,58 |
5918 |
|
Изотермиче |
4-осные крытые вагоны, переоборудованные из грузовых вагонов рефрижераторных секций 8 0 3 0-2 0-9 0-9 22160 32,3 1,59 |
5800 | ||
|
ский |
4-осный рефрижераторный вагон-термос модели ТН-4-201 8 1 4 0-9 0-9 0-8 16120 |
37 |
1,15 |
5810 |
|
Цистерна |
Вагон-ледник 4-осный с потолочными баками 8 2 1-5 0-9 0-9 0-9 12020 |
37 |
0,86 |
5080 |
|
4-осные цистерны для сжиженных газов 8 2 8-9 0-9 0-9 0-8 12020 |
25,8 |
0,86 |
5103 | |
|
Цистерны модели 15-2112, переоборудованные для перевозки нефтепродуктов 8 3 0 0-5 0-9 0-8 12020 |
33 |
0,86 |
5740 | |
|
1 |
Расчет длина Масса Условн. №типа |
|
знак Род вагона 5 |
2 знак 3 знак 4 знак 5 Знак 6 Знак 7 Знак мм. тары, т. длина вагона 4-х осные Цистерны с массой тары 30.4 - 33.5 т. |
|
Изотермиче |
8 3 3-4 0-9 0-9 0-9 22080 46 1,58 5830 |
|
ский |
Вагоны АРВ 8 7 0 0-9 0-9 0-9 18200 39 1,3 5870 Грузовые вагоны секции ГДР ЦА-5 с 1-м машинным отделением 8 7 1 0-9 0-9 0-8 18220 50,5 1,3 5871 Грузовые вагоны секции ГДР ЦА-5 с дизельным или служебным отделением 8 7 2 0-9 0-9 0-9 22156 40,2 1,59 5872 Грузовые вагоны 5-ти вагонной секции постройки БМЗ 8 7 3 0-9 0-9 0-9 22160 41 1,59 5842 Грузовые вагоны секции ZB-5 модели ЦБ-5-651 и ЦБ-5-659 (постройки ГДР) 8 7 4 0-9 0-9 0-9 22156 40,2 1,59 5872 8 7 5 0-4 0-9 0-9 22156 40,2 1,59 5872 Грузовые вагоны 5-ти вагонной секции постройки БМЗ |
|
Прочие |
8 7 7-9 0-9 0-9 0-9 13200 21,3 0,95 5904 4-осный вагон для минеральных удобрений 8 8 0-5 0-9 0-9 0-9 12000 23 0,86 5912 4-осные вагоны для перевозки окатышей и агломерата длиной 12 м (модели 20-471, 20-4015) 8 8 6-9 0-9 0-9 0-9 13200 21,3 0,95 5904 4-осный вагон для минеральных удобрений |
|
Изотермиче |
8 9 0-1 0-9 0-9 0-8 24780 67,7 1,78 5890 |
|
ский |
8-ми осные изотермические вагоны |
|
Прочие |
8 9 8-9 0-9 0-9 0-9 11920 22 0,85 5930 4-осный крытый хоппер для перевозки цемента 9 0 0 0-9 0-9 0-8 24680 42 1,77 5900 9 0 1 0-6 0-9 0-8 24680 42 1,77 5900 |
Крытый вагон цельнометалический (ЦМГВ)
|
9 0 1 7 0-6 0-8 24540 52,9 |
1,76 |
5924 |
|
4-осные крытые вагоны для перевозки легковесных грузов модели 11-17Т714 и 11-9Т610 | ||
|
9 0 1 7 7-9 0-8 24620 38 |
1,76 |
5903 |
|
9 0 1 8 0-9 0-8 24620 38 |
1,76 |
5903 |
|
Специализированные крытые вагоны постройки ОАО Азов модели 11-9553АВП | ||
|
9 0 1 9 0-9 0-8 24680 42 |
1,77 |
5901 |
|
Двухъярусная полузакрытая платформа модели 13-К651 на базе ЦМГВ для перевозки автомобилей | ||
|
9 0 2 0-9 0-9 0-8 23220 34 |
1,66 |
5902 |
|
Спец. платформа для лесо-материалов | ||
|
9 0 3-6 0-9 0-9 0-9 13200 21,3 |
0,95 |
5904 |
|
4-осный вагон для минеральных удобрений | ||
|
9 0 7-9 0-9 0-9 0-8 17480 30 |
1,25 |
5906 |
|
4-осные вагоны для гранулированных полимеров | ||
|
9 1 0-1 0-9 0-9 0-9 10000 24 |
0,72 |
5910 |
|
4-осные вагоны для агломерата и окатышей длиной 10 м | ||
|
9 1 2-4 0-9 0-9 0-9 12000 23 0,86 4-осные вагоны для перевозки окатышей и агломерата длиной 12 м (модели 20-471, 20-4015) |
5912 | |
|
9 1 5 0-9 0-9 0-9 10000 24 |
0,72 |
5910 |
|
4-осные вагоны для агломерата и окатышей длиной 10 м | ||
|
9 1 6 0-9 0-9 0-9 20960 30 |
1,5 |
5916 |
|
9 1 7 0-6 0-9 0-9 20960 30 |
1,5 |
5916 |
|
Для перевозки технологической щепы | ||
|
9 1 7 7-9 0-9 0-9 17500 30 |
1,25 |
5919 |
1
знак
Расчет длина Масса Условн. №типа
Род вагона 2 знак 3 знак 4 знак 5 Знак 6 Знак 7 Знак мм. тары, т. длина вагона
5
4-осные вагоны-хоппера для охлажденного кокса модели 22-4070
|
9 |
1 8 0-9 0-9 |
0-9 |
10000 |
24 |
0,72 |
5910 |
|
4-осные вагоны для агломерата и окатышей длиной 10 м | ||||||
|
9 |
1 9 0-8 0-9 |
0-9 |
17500 |
30 |
1,25 |
5919 |
|
4-осные вагоны-хоппера для охлажденного кокса модели 22-4070 | ||||||
|
9 |
1 9 9 0-9 |
0-8 |
15850 |
29,5 |
1,13 |
5920 |
|
4-осные вагоны-хоппера для угля модели 22-4003 | ||||||
|
9 |
2 0 0-9 0-9 |
0-9 |
12000 |
23 |
0,86 |
5912 |
|
9 |
2 1 0-6 0-9 |
0-9 |
12000 |
23 |
0,86 |
5912 |
|
4-осные вагоны для перевозки окатышей и агломерата длиной |
12 м (модели 20-471, 20-4015) | |||||
|
9 |
2 1 7-9 0-9 |
0-8 |
11720 |
27,2 |
0,84 |
5913 |
|
9 |
2 2 0-1 0-9 |
0-8 |
11720 |
27,2 |
0,84 |
5913 |
|
9 |
2 2 2 0-4 |
0-8 |
11720 |
27,2 |
0,84 |
5913 |
|
9 |
2 2 2 5 |
0-4 |
11720 |
27,2 |
0,84 |
5913 |
|
Крытые вагоны с поднимающимся кузовом для апатитового концентрата (модели 10-475, 10-4022) | ||||||
|
9 |
2 2 2 5 |
5-9 |
12000 |
23 |
0,86 |
5912 |
|
9 |
2 2 2 6-9 |
0-9 |
12000 |
23 |
0,86 |
5912 |
|
9 |
2 2 3-9 0-9 |
0-9 |
12000 |
23 |
0,86 |
5912 |
|
4-осные вагоны для перевозки окатышей и агломерата длиной |
12 м (модели 20-471, 20-4015) | |||||
|
9 |
2 3-6 0-9 0-9 |
0-9 |
13200 |
21,3 |
0,95 |
5904 |
|
4-осный вагон для минеральных удобрений | ||||||
|
9 |
2 7 0-9 0-9 |
0-8 |
19620 |
22 |
1,4 |
5927 |
|
4-осная |
платформа для перевозки КТК с длиной рамы 18,4 м | |||||
|
9 |
2 8-9 0-9 0-9 |
0-8 |
25220 |
29,2 |
1,81 |
5929 |
|
4-осная |
платформа для перевозки леса в хлыстах | |||||
|
9 |
3 0-6 0-9 0-9 |
0-9 |
11920 |
22 |
0,85 |
5930 |
|
4-осный крытый хоппер для перевозки цемента | ||||||
|
9 |
3 7-9 0-9 0-9 |
0-9 |
12020 |
25 |
0,86 |
5936 |
4-осная цистерна для перевозки цемента
|
9 4 0-4 0-9 0-9 9 4 5 0-4 0-9 |
0-8 0-8 |
25220 25220 |
28,3 28,3 |
1,81 1,81 |
5929 5929 |
|
4-осная платформа для перевозки леса в хлыстах 9 4 5 5-9 0-9 |
0-8 |
25220 |
33 |
1,81 |
5932 |
|
Платформа для лес. мат. модель 23-469 модерн. доп. стойками 9 4 6-9 0-9 0-9 0-8 |
и торц .стенами 11920 |
22 |
0,85 |
5930 | |
|
4-осный крытый хоппер для перевозки цемента 9 4 6-9 0-9 0-9 |
9 |
14720 |
23 |
1,05 |
5937 |
|
Крытый Хоппер для цемента модель 19-4109 9 5 0 0-9 0-9 |
0-9 |
14720 |
21,3 |
1,05 |
5935 |
|
4-осный крытый хоппер для перевозки зерна 9 5 1-2 0-9 0-9 |
0-8 |
12020 |
25 |
0,86 |
5936 |
|
4-осная цистерна для перевозки цемента 9 5 3-4 0-9 0-9 |
0-9 |
11920 |
22 |
0,85 |
5930 |
|
4-осный крытый хоппер для перевозки цемента 9 5 5-8 0-9 0-9 |
0-9 |
13200 |
21,3 |
0,95 |
5904 |
|
4-осный вагон для минеральных удобрений 9 5 9 0-4 0-9 |
0-8 |
14120 |
29,6 |
1,01 |
5959 |
|
3-х бункерный вагон для цемента и глинозема модели 17-932 9 5 9 5-8 0-9 0-9 |
14720 |
21,3 |
1,05 |
5935 | |
|
4-осный крытый хоппер для перевозки зерна 9 5 9 9 0-9 |
0-8 |
16620 |
29,8 |
1,19 |
5958 |
1
знак
5
Расчет длина Масса Условн. №типа
Род вагона 2 знак 3 знак 4 знак 5 Знак 6 Знак 7 Знак мм.
тары, т. длина вагона
Хоппер для перевозки глинозема и алюминия модели 19-795 постройки Крюковского ВСЗ
|
9 6 0 0-9 0-9 0-8 21700 |
26 |
1,55 |
5960 |
|
2-х ярусная платформа для перевозки автомобилей 9 6 1 0-5 0-9 0-8 16620 |
29,8 |
1,19 |
5958 |
|
Хоппер для перевозки глинозема и алюминия модели 19-795 постройки Крюковского ВСЗ | |||
|
9 6 2-5 0-9 0-9 0-9 14620 |
25,2 |
1,05 |
5965 |
|
Полувагон с глухим кузовом на базе вагона-платформы 9 6 6-9 0-9 0-9 0-8 17500 |
26 |
1,25 |
5968 |
|
4-осный крытый вагон-хоппер для перевозки торфа 9 7 0-2 0-9 0-9 0-8 15720 |
31,3 |
1,13 |
5970 |
|
4-осная цистерна для перевозки кальценированной соды 9 7 3 0 0-9 0-9 15720 |
30,4 |
1,12 |
5972 |
|
4-осные цистерны модели 15-1498 9 7 3 1-5 0-9 0-9 13920 |
25 |
1 |
5944 |
|
Для перевозки лесоматериалов и машин на колесном ходу модели 13-198 9 7 4 0-9 0-9 0-9 23220 |
34 |
1,66 |
5902 |
|
Спец. платформа для лесо-материалов 9 7 5 0-9 0-9 0-9 25220 |
33 |
1,81 |
5932 |
|
Платформа для лес. мат. модель 23-469 модерн. доп. стойками и торц .стенами 9 7 6 0-9 0-9 0-8 16540 |
31,8 |
1,18 |
5976 |
|
Цистерна-содовоз модели 15-1449 постройки "Азовмаш" 9 7 7-9 0-9 0-9 0-8 17500 |
4 24 |
1,25 |
5978 |
|
4-осный крытый вагон-хоппер для гранулированной сажи 9 8 0-1 0-9 0-9 0-9 13200 |
21,3 |
0,95 |
5904 |
|
4-осный вагон для минеральных удобрений 9 8 2 0-9 0-9 0-9 13200 |
22 |
0,95 |
5982 |
4-осный хоппер-полувагон постройки Стахановского ВСЗ для перевозки сыпучих грузов
|
9 9 |
8 3 0-9 0-9 8 4 0-6 0-9 |
0-9 0-9 |
13200 13200 |
21,3 21,3 |
0,95 0,95 |
5904 5904 |
|
9 8 4 7 0-8 4-осный вагон для минеральных удобрений 9 8 4 8-9 8-9 |
0-9 0-9 |
13200 13720 |
21,3 22,6 |
0,95 0,98 |
5904 5905 | |
|
9 8 4 9 0-7 0-9 13720 9 8 5 0-9 0-9 0-9 13720 4-осный крытый хоппер для перевозки минеральных удобрений 9 8 7-9 0-9 0-9 0-9 26220 4-осная платформа для перевозки КТК 9 9 0 0-9 0-9 0-8 14194 |
22,6 22,6 25 18,2 |
0,98 0,98 1,88 1,02 |
5905 5905 5945 5940 | |||
|
4-осная платформа для перевозки КТК и колесной техники модели 11-Н004 постройки Канашского ВРЗ 9 9 1 0-9 0-9 0-9 14620 17,2 1,05 5942 4-осная платформа для перевозки большегрузных контейнеров, колесной техники и контейнер-цистерн 9 9 2 0-4 0-9 0-9 14620 22,3 1,05 5943 4-осная платформа для перевозки сталелитейной продукции 9 9 2 5-9 0-9 0-9 26220 31 1,88 5934 4-осная платформа для перевозки длинномерных грузов 9 9 3 0-2 0-9 0-9 25220 26 1,81 5933 Платформа модели 23-469 модерн. под перевозку большегрузных контейнеров (модель 23-469 М3) 9 9 3 3-5 0-9 0-9 14620 17,2 1,05 5942 4-осная платформа для перевозки большегрузных контейнеров, колесной техники и контейнер-цистерн 9 9 3 6-9 0-9 0-9 14620 22,3 1,05 5943 4-осная платформа для перевозки сталелитейной продукции 9 9 4 0-9 0-9 0-9 14730 22,3 1,05 5921 | ||||||
Полувагон с глухим кузовом на базе крытого вагона
9 9 5-6 0-9 0-9 0-9 14620
4-осная платформа для перевозки КТК с длиной рамы 13,4 м
9 9 7-9 0-9 0-9 0-9 19620
4-осная платформа для перевозки КТК с длиной рамы 18,4 м
21 1,05 5926
22 1,4 5927
-
2. ЗАДАЧА №2. ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ ПОЕЗДНЫХ
ЛОКОМОТИВОВ
-
2. 1. Принципы организации обеспечения графика движения поездов
локомотивами-
-
2.1.1. Локомотив, как объект информационного обслуживания
-
-
Множество локомотивов состоит из двух подмножеств: поездных и
маневровых локомотивов. Поездные локомотивы предназначены для
обеспечения возможности своевременного и качественного исполнения
графика движения поездов. Для выполнения этих функций каждый
локомотив должен быть обеспечен локомотивной бригадой и
соответствующим техническим обслуживанием.
Всё это требует определённого информационного обслуживания,
представляющего собой присвоение каждому локомотиву персонального
номера, ведение по этому номеру нормативной базы и получения входной
текущей информации. На основании указанной информации выполняется:
-
- прикрепление локомотивов к участкам обращения в зависимости от
технических характеристик: -
- прикрепление к локомотивам локомотивных бригад;
-
- назначение сроков и операций технического обслуживания;
-
- выдача локомотивов под поезда;
-
- уборка локомотивов в депо
-
2.1.2. Привязка локомотива к нитке графика движения
Работа поездных локомотивов определяется графиком движения
поездов по участкам обращения конкретных локомотивов. Под привязкой
локомотива к нитке графика понимается прикрепление номера локомотива к
номеру поезда, отображаемого на графике соответствующей ниткой.
Процесс привязки носит виртуальный характер. После привязки локомотив
должен следовать по участку со скоростью, соответствующей расположению
нитки на графике. После прибытия на конечную станцию участка
происходит виртуальная развязка номера локомотива и номера поезда.
Операции технического обслуживания локомотивов должны
выполняться периодически с установленной нормативами дискретностью.
Поэтому привязка каждого локомотива к определённой нитке должна
учитывать длительность поездки с тем, чтобы локомотив мог во время
прибыть к месту технического обслуживания.
Привязка локомотивов к ниткам графика осуществляется как на
стадии организации транспортного процесса, так и на стадии его
функционирования.
На стадии организации разрабатывается именной график работы
локомотивных бригад, который действует ежесуточно в течение месяца,
квартала или сезона. В графике для каждого номера поезда, указывается
номер локомотива и код бригады. Таким образом и осуществляется привязка
локомотивов, но не ко всем ниткам графика движения, а только к ниткам так
называемого ядра.
Ядро графика движения определяется на основании статистических
наблюдений за поступлением вагонов на конкретную станцию. Оно
размещается на графике в тех отрезках времени, в которых согласно
наблюдениям завершаются процессы накопления поступивших вагонов на
отправляемые поезда своего формирования и процессы подготовки к
отправлению транзитных поездов. Таким образом достигается экономия
тяговых ресурсов.
В условиях рынка вагоны на станцию могут поступать не
равномерно, в частности в «неядровое» время. Ожидание наступления
ядрового времени может приводить к убыткам и к потере клиентов. Поэтому
имеются такие проектные решения, как расчёт заявок на поездные
локомотивы. Это значит, что в сеансе внутрисуточного планироания
станционный диспетчер может включить задачу расчёта, которая определит
мощности назначений, накоторые будут накоплены вагоны, и определить
необходимость перевода локомотивов с ядровых ниток на неядровые..
-
2.1.3. Технологическая постановка задачи планирования
На стадии организации транспортного процесса выполнены
следующие проектные работы:
-
- выделен некоторый участок поездного диспетчера;
-
- определено закрепление номеров поездных локомотивов за
направлениями данного участка; -
- на участке выделена станция размещения пункта технического
обслуживания локомотивов (ПТОЛ); -
- установлена нормативная длительность пробега локомотива между
операциями технического обслуживания (ТО-2); -
- составлен график движения поездов, отправляемых с некоторой
станции участка да другие станции; -
- на графике выделен один из интервалов времени, заполненный
ядровыми нитками.
Необходимо составить план привязки конкретных поездных
локомотивов к ядровым ниткам с наименьшими затратами локомотиво-часов
при соблюдении ограничения по допустимым сроками прибытия
локомотивов на станцию технического обслуживания..
Для решения задачи необходимо сформировать входную и
нормативно-справочную информацию:
-
- схему участка обращения локомотивов с указанием станции
размещения ПТОЛ -
- технологическую характеристику участка обращения локомотивов
-
- моменты завершения локомотивами последних операций ТО-2
-
- план отправления поездов со станции согласно графика;
-
- длительность работы локомотива между ТО-2:
-
2.1.4. Математическая постановка задачи
Входная текущая информация:
-
1) Моменты завершения последних операций ТО-2
Кл
Мзтоа = { Nл, Dзто, tзто }i,
где: Мзто – перечень сведений о завершении последних операций ТО-2;
Nл – номер локомотива;
Dзто – дата завершения операции;
tзто – время завершения;
i – номер строки массива;
Кл – количество локомотивов, дислоцированных на станции А
-
2) План отправления локомотивов со станции А
Кп
Мпоа = { Nп, Dо, tо, Nстн }j,
где: Nп – номер поезда;
Dо – дата отправления поезда со станции А;
tо - момент отправления;
Nстн – код станции назначения поезда;
J – номер строки плана отправления;
Кп – количество отправляемых поездов по плану
Нормативно-справочная информация:
-
1) Схема участка обращения локомотивов
-
2) Технологическая характеристика участка обращения локомотивов
Куч
Мтху = N
стптол
{ Nуч, Тх }k
где: Nстптол – код станции размещения ПТОЛ;
Nуч – код участка между станциями;
Тх– время хода поезда по участку;
k – номер строки массива характеристик;
Куч– количество участков на схеме;
-
3) Длительность работы локомотива между ТО-2: Тто
Выходная информация:
План привязки номеров локомотивов к номерам поездов:
Кл
Мпплк = { Nл, Dтп, Ттп, Nп, Nстн, Dвп, Твп }p,
где: Dтп– дата требуемого прибытия локомотива;
тп
– время требуемого прибытия локомотива
Dвп – дата возможного прибытия локомотива;
Твп - – время возможного прибытия локомотива
Критерий оптимальности прикрепления:
Максимальное число поездов, обеспечиваемых локомотивами
Kл
К = max { X I (к = 1) }y ,
y = Mвлп x =1
где: I — индикатор множества строк плана;
y – текущий номер варианта плана;
Mвлп – множество вариантов плана
Ограничение
Сроки прибытия освободившихся локомотивов в пункт технического
обслуживания:
к=1 при условии, что: ( Dx вп < DxTn ) & ( Тх вп < Тхтп )
Управляющие воздействия:
Изменение вариантов прикрепления локомотивов к составам:
-
1 ^ у ^ Кл!,
где: у — текущий номер варианта;-
2.1.5. Описание метода решения и формы представления результатов
-
Задача решается методом комбинаторного программирования. Он
заключается в следующем:
-
- выбор очередного значения регулируемого параметра (у);
-
- формирование для этого значения текущего варианта плана (Мпплк) ;
-
- проверка выполнения ограничения (к=1);
-
- оценка текущего варианта плана (Ку);
-
- сравнение текущего варианта с текущим оптимумом (Ку < Ктоz);
-
- выбор очередного текущего оптимума (Ку V Ктоz)
Форма представления плана привязки номеров локомотивов
к номерам поездов:
|
Номер |
Требуемое |
Возможное |
Номер |
Код | ||
|
Dтп |
тп |
Dвп |
вп | |||
-
2.2. Содержание контрольной работы
-
2.2.1. Задание студенту
-
-
- рассчитать минимальные времёна хода локомотивов от станции
отправления (А) до станций назначения и далее на станцию обслуживания - -
- рассчитать даты и времёна, которые нельзя превышать при подводе
локомотивов на станции технического обслуживания -
- рассчитать даты и времёна ожидаемых актов прибытия локомотивов
на станции технического обслуживания -
- исключить неприемлемые варианты привязки локомотивов к
поездам -
- подобрать наиболее выгодные варианты привязки
-
- сделать выводы;
-
- составить плана привязки локомотивов к поездам
-
2.2.2. Исходные данные для решения задачи
Входная текущая информация
Таблица 2.1
Моменты завершения последних операций ТО-2 на станции А
|
Номер локомотива |
Ззавершение п |
оследнего ТО-2 |
|
(Ю |
Дата (D3to) |
Время (1зто) |
|
1710 |
19.04 |
14:00 |
|
1425 |
18.04 |
10:00 |
|
1133 |
17.04 |
22:00 |
|
1182 |
18.03 |
15:00 |
|
1022 |
19.04 |
02:00 |
|
980 |
18.04 |
06:00 |
План отправления поездов со станции А
|
Номер поезда |
Отправление |
Назначение | |
|
Дата |
Время | ||
|
2201 |
20.04 |
00:50 |
Е |
|
3301 |
20.04 |
01:20 |
Б |
|
2501 |
20.04 |
01:35 |
В |
|
2203 |
20.04 |
02:50 |
Г |
|
2205 |
20.04 |
03:20 |
Д |
|
2503 |
20.04 |
04:10 |
В |
Нормативно-справочная информация
Рисунок 2.1. Схема участка обращения локомотивов
Таблица 2.2
Таблица 2.3
Имя станции размещения ПТОЛ,
|
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
|
Имя |
А |
Б |
В |
Г |
Д |
А |
Б |
В |
Г |
Д |
Таблица 2.4
Технологическое время следования локомотивов,
|
Имя перегона |
Вариант | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
|
А - Б |
6 |
5 |
9 |
7 |
6 |
10 |
9 |
7 |
6 |
10 |
|
Б - В |
9 |
10 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
6 |
7 |
8 |
|
В - Г |
8 |
6 |
10 |
7 |
9 |
8 |
6 |
7 |
10 |
9 |
|
Г - Д |
7 |
6 |
7 |
5 |
8 |
7 |
6 |
8 |
8 |
8 |
|
Д - Е |
7 |
5 |
6 |
8 |
6 |
7 |
8 |
7 |
8 |
6 |
|
Г - Е |
7 |
8 |
8 |
10 |
10 |
9 |
9 |
10 |
8 |
9 |
Норма времени работы локомотива между ТО-2 равна 72 часам
-
2.2.3. Указания по выбору вариантов
Имя станции размещения ПТОЛ, определяется студентом из таблицы
2.3 по последней цифре учебного шифра. Технологическое время следования
локомотивов, определяется из таблицы 2.4 по предпоследней цифре учеб-
ного шифра. Остальные исходные данные для всех студентов одинаковы
-
2.3. Показательное решение задачи
-
2.3.1. Пример исходных данных и их оформления
для решения задачи планирования
-
Указывается название контрольной работы №2
Входная текущая информация
Студент помещает в текст контрольной работы таблицы 2.1, 2.2,
Нормативно-справочная информация
Студент помещает в текст контрольной работы рисунок 2.1 и
норму времени работы локомотива между операциями ТО-2. Из таблиц 2.3,
2.4 выбирает данные по своему варианту и оформляет следующим образом.
Таблица 2.5
Технологическая характеристика участки обращения локомотивов
(Мтху - пример)
|
Код станции |
Технологическое время следование локомотивов между | |||||
|
АБ |
БВ |
ВГ |
ГД |
ДЕ |
ГЕ | |
|
Е |
7 |
9 |
8 |
8 |
8 |
10 |
Таблица 2.6
Выходная информация
План привязки локомотивов к поездам (Мпплк)
|
Номер |
Требуемое |
Возможное |
Номер |
Код | ||
|
Dтп |
тп |
Dвп |
вп | |||
|
1710 |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
|
1425 |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
|
1133 |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
|
1182 |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
|
1022 |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
|
980 |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
-
2.3.2. Образец решения задачи
-
1) Расчёт минимальных времён хода локомотивов от станции
отправления (А) до станций назначения и далее на станцию обслуживания
выполняется суммированием по схеме заданных (в Мтху. ) времён хода
между станциями, находящимися на маршрутах. Результат записывается в
массив промежуточной информации Ммвх
Массив Ммвх
Таблица 2.7
|
Маршруты |
Время хода (Тмар) |
|
А Б |
7 + 8 + 10 = 25 ч |
|
А В |
7 + 9 + 9 + 8 + 10 = 43 ч |
|
А Г |
7 + 8 + 10 = 25 ч |
|
А Д |
7 + 8 + 8 + 8 = 31 ч |
|
А Е |
7 + 8 + 10 = 25 ч |
-
2) Расчёт дат и времён, которые нельзя превышать при подводе
локомотивов на станции технического обслуживания выполняется
прибавлением к заданным датам и временам завершения последних операций
(Мзто) нормативного времени (Тто = 72 ). Результат записывается в
промежуточный массив М1
Таблица 2.8
Массив М1
|
Номер |
Требуемое | |
|
Dтп |
тп | |
|
1710 |
22.04 |
14:00 |
|
1425 |
21.04 |
10:00 |
|
1133 |
20.04 |
22:00 |
|
1182 |
21.04 |
15:00 |
|
1022 |
22.04 |
02:00 |
|
980 |
21.04 |
06:00 |
-
3) Расчёт дат и времён ожидаемых актов прибытия локомотивов на
станции технического обслуживания выполняется суммированием дат и
времён, указанных в плане отправления (Мпо) с минимальными временами
хода до станций технического обслуживания Ммвх Результат
записывается в столбцы Dвп, Tвп промежуточного массива М2 для каждого
номера локомотива с его датами и временами, переписанными из массива М1
Таблица 2.9
Массив М2
|
Номер |
Требуемое |
Номер |
Код станции |
Возможное |
Привязка | ||
|
Dтп |
тп |
Dвп |
вп | ||||
|
1710 |
22.04 |
14:00 |
2201 |
Е |
21.04 |
01:50 |
+ |
|
3301 |
Б |
21.04 |
02:20 | ||||
|
2501 |
В |
21.04 |
20:35 | ||||
|
2203 |
Г |
21.04 |
03:50 | ||||
|
2205 |
Д |
21.04 |
10:20 | ||||
|
2503 |
В |
21.04 |
23:10 | ||||
|
1425 |
21.04 |
10:00 |
2201 |
Е |
21.04 |
01:50 |
- |
|
3301 |
Б |
21.04 |
02:20 |
+ | |||
|
2501 |
В |
21.04 |
20:35 |
х | |||
|
2203 |
Г |
21.04 |
03:50 | ||||
|
2205 |
Д |
21.04 |
10:20 |
х | |||
|
2503 |
В |
21.04 |
23:10 |
х | |||
|
1133 |
20.04 |
22:00 |
2201 |
Е |
21.04 |
01:50 |
х |
|
3301 |
Б |
21.04 |
02:20 |
х | |||
|
2501 |
В |
21.04 |
20:35 |
х | |||
|
2203 |
Г |
21.04 |
03:50 |
х | |||
|
2205 |
Д |
21.04 |
10:20 |
х | |||
|
2503 |
В |
21.04 |
23:10 |
х | |||
|
1182 |
21.04 |
15:00 |
2201 |
Е |
21.04 |
01:50 |
- |
|
3301 |
Б |
21.04 |
02:20 |
- | |||
|
2501 |
В |
21.04 |
20:35 |
х | |||
|
2203 |
Г |
21.04 |
03:50 |
- | |||
|
2205 |
Д |
21.04 |
10:20 |
+ | |||
|
2503 |
В |
21.04 |
23:10 | ||||
|
1022 |
22.04 |
02:00 |
2201 |
Е |
21.04 |
01:50 |
- |
|
3301 |
Б |
21.04 |
02:20 |
- | |||
|
2501 |
В |
21.04 |
20:35 |
+ | |||
|
2203 |
Г |
21.04 |
03:50 |
- | |||
|
2205 |
Д |
21.04 |
10:20 |
- | |||
|
2503 |
В |
21.04 |
23:10 | ||||
|
Номер |
Требуемое |
Номер |
Код станции |
Возможное |
Привязка | ||
|
Dтп |
тп |
Dвп |
вп | ||||
|
980 |
21.04 |
06:00 |
2201 |
Е |
21.04 |
01:50 |
- |
|
3301 |
Б |
21.04 |
02:20 |
- | |||
|
2501 |
В |
21.04 |
20:35 |
х | |||
|
2203 |
Г |
21.04 |
03:50 |
+ | |||
|
2205 |
Д |
21.04 |
10:20 |
х | |||
|
2503 |
В |
21.04 |
23:10 |
х | |||
-
4) Исключение неприемлемых вариантов привязки локомотивов к
поездам осуществляется сравнением в массиве М2 требуемых дат (Dтп) и
времён (Ттп) прибытия с возможными (Dвп, Твп). Те варианты, в которых
момент ожидаемого прибытия на шкале времени фиксируется позже
момента требуемого прибытия, считаются непригодными и отмечаются в
массиве М2 знаком «х» -
5) Подбор наиболее выгодных привязок – таких, чтобы всем поездам
хватило локомотивов:
-
- локомотив 1710 привязывается к первому же не обеспеченному
поезду 2201:
-
- в графе его привязки ставится знак «+»;
-
- для остальных локомотивов (1425, 1182, 1022, 980) ставится
знак « - «;
-
- локомотив 1425 не может быть привязан к поезду 2201, т.к. в его
графе стоит знак «-«, поэтому он привязывается к следующему поезду
3301:
-
- в графе его привязки ставится знак «+»;
-
- для остальных локомотивов ( 1182, 1022, 980) ставится знак «-
«;
-
- локомотив 1133 не может быть привязан, т.к. к дате 20.04 он не
сможет прибыть; -
- локомотивы 1182 и 1022 имеют возможность привязки к двум
поездам каждый, а локомотив 980 имеет возможность привязки только
к одному поезду; поэтому локомотив 980 привязывается к этому
поезду – 2203:
-
- в графе его привязки ставится знак «+»;
-
- для локомотивов 1182, 10222 ставятся знаки «-«;
-
- локомотив 1182 привязывается к поезду 2205;
-
- в графе этого локомотива ставится знак «+»;
-
- в графе локомотива 1022 ставится знак «-«;
-
- локомотива 1022 остаётся привязать к единственно не
обеспеченному поезду 2501
-
6) Выводы:
-
- Поезд 2503 не обеспечен локомотивом. Необходимо выделить
дополнительный локомотив -
- Локомотив 1133 не может быть привязан к запланированным
поездам, т.к. не успеет завершить доставку поезда до истечения срока
постановки на ТО-2
-
7) Составление плана привязки локомотивов к поездам осуществляется
путём переписыванием в готовую форму строк, содержащих знаки «+»
План привязки локомотивов к поездам (Мпплк)
|
Номер |
Требуемое |
Возможное |
Номер |
Код | ||
|
Dтп |
тп |
Dвп |
вп | |||
|
1710 |
22.04 |
14:00 |
21.04 |
01.50 |
2201 |
Е |
|
1425 |
21.04 |
10:00 |
21. 04 |
02.20 |
3301 |
Б |
|
1182 |
21.04 |
15:00 |
21.04 |
10:20 |
2205 |
Д |
|
1022 |
22.04 |
02:00 |
21. 04 |
20:35 |
2501 |
В |
|
980 |
21.04 |
06:00 |
21.04 |
03:50 |
2203 |
Г |
-
8) После составления плана привязки локомотивов:
-
- на стадии организации транспортного процесса - инженер-разработ-
чик уточняет именной график работы локомотивных бригад и выделение яд-
ровых ниток в графике движения поездов; -
- на стадии функционирования транспортной системы локомотивный
диспетчер ДЦУП передаёт составленный план: для исполнения дежурному
по локомотивному депо, поездным диспетчерам, маневровым диспетчерам
(дежурным по станции)
-
3. СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
-
1. Инструкция по составлению натурного листа поезда. ОАО «РЖД»
-
2. В.И.Некрашевич, В.И. Апатцев. Управление эксплуатацией
локомотивов. Учебное пособие.. РОАТ. 2009. 298 с. -
3. А.С. Гершвальд. Оперативное планирование работы поездных
локомотивов. Наука и техника транспорта. 2012 г. №4. с.. 47-50 -
4. Лемешко В.Г., Шапкин И.Н. Инновационные технологии на
железнодорожном транспорте (теория, практика, перспективы). Монография.
ВИНИТИ РАН. 2012. 446 с.
Комментарии (0)