МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)»
(РУТ (МИИТ)
Одобрено кафедрой
«ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ»
Протокол № от 201 г.
Автор:
ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ С МЕТОДИЧЕСКИМИ
УКАЗАНИЯМИ
ПО ДИСЦИПЛИНЕ
Безопасность жизнедеятельности
|
Уровень ВО: |
Специалитет |
|
Форма обучения: |
Заочная |
|
Курс: |
3 |
Специальность/Направление: 23.05.04 Эксплуатация железных дорог
(ЭЖс)
Специализация/Профиль/Магистерская программа: Все специализации
Москва
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Целью освоения учебной дисциплины «Безопасность жизнедеятельности»
является изучение теории и практики безопасности жизнедеятельности;
системного подхода к анализу причинного комплекса чрезвычайных
ситуаций, общей характеристики обеспечения безопасности в различных
сферах жизнедеятельности; умение оценивать уровни безопасности личности
и общества; обеспечение безопасности в техногенной сфере, в природной
среде и социуме.
Теоретические знания, полученные студентами на лекциях и при
самостоятельном изучении курса по литературным источникам,
закрепляются при выполнении практических и контрольной работы.
В соответствии с учебным планом по дисциплине «Безопасность
жизнедеятельности» студент выполняет одну контрольную работу. При
выполнении контрольной работы обращается особое внимание на выработку
у студентов умения пользоваться нормативной и справочной литературой,
грамотно выполнять и оформлять инженерные расчеты.
Контрольная работа состоит из 4 заданий. Задания 1-3 выполняются в
реферативной форме. Задание 4 представляет собой решение задач по оценке
акустического загрязнения окружающей среды.
Обучаемые в часы самостоятельной работы знакомятся с заданием,
изучают рекомендуемую в рабочей программе учебную литературу. Учебные
вопросы задания отрабатываются методом самостоятельного выполнения
обучаемыми расчетных задач.
Номера задач выбираются по предпоследней и последней цифрам
учебного шифра. К контрольной работе даются методические указания к
решению задач. Обучаемые в часы самостоятельной работы знакомятся с
заданием, изучают рекомендуемую в рабочей программе учебную
литературу. Учебные вопросы задания отрабатываются методом
самостоятельного выполнения обучаемыми расчетных задач. Номера задач
выбираются по предпоследней и последней цифрам учебного шифра, либо их
сумме. Если сумма цифр получилась менее 10, по получившимся цифрам
определяют номер варианта. Например, шифр 1065- п ДМ -1231, сумма
последней и предпоследней цифр шифра определяется как: 3+1=4. Номер
варианта - 4. Если сумма цифр получилась равной 10, то выбирается вариант
10. Если сумма цифр получилась более 10, то получившиеся цифры еще раз
складываются. Например, шифр 1065-п ДМ - 1238, сумма последней и
предпоследней цифр шифра определяется как: 3+8=11, далее еще раз
складываем: 1+1=2 – вариант 2.
Контрольная работа должна быть написана четко, разборчиво, с
обязательным использованием поясняющих схем и расчетных формул тех
показателей, формулировки которых приведены в работе. В начале работы
необходимо указать номер вопроса или задачи согласно заданию и
полностью написать текст вопроса или условие задачи. После этого можно
перейти к ответу на поставленный вопрос или решению задачи. Ответы на
вопросы должны быть изложены в реферативной форме, то есть не должно
быть дословного переписывания из литературных источников. В конце
контрольной работы указать список используемых источников (законов,
ГОСТов, сайтов интернета), поставить подпись и дату.
Контрольную работу следует представлять для рецензирования в сроки,
указанные в учебном плане. Студент, получив прорецензированную
контрольную работу с замечаниями и указаниями преподавателя, должен
исправить ошибки и устранить недостатки, а при необходимости дополнить
или переделать работу. В случае направления контрольной работы на
повторное рецензирование студент обязан вместе с исправленной
контрольной работой представить и рецензию.
Получив зачет по контрольной работе, студент сдает эту работу
преподавателю на экзамене или зачете по курсу.
Задание 1 Нормативно правовое регулирование в области
безопасности жизнедеятельности
Задание 1 выполняется в реферативной форме и посвящено изучению
нормативно-правовых основ безопасности жизнедеятельности. Необходимо
сформулировать основные положения федеральных законов. Номер варианта
для выбора вопроса выбирается по сумме последней и предпоследней цифр
шифра.
Варианты
0. Закон РФ «О безопасности» (с изменениями от 24 декабря 1993 г., по
состоянию на 1 апреля 1994 г.) от 5.3.1992 N 2446-1, 2646/1-1
Задание 2 Чрезвычайные ситуации природного характера и
техногенного характера, защита населения от их последствий
Задание 2 выполняется в реферативной форме и посвящено причинам
возникновения, классификации, шкале измерения, последствиям ЧС
природного характера и техногенного характера, профилактическим
мероприятиям по минимизации ущерба при возникновении ЧС, мерам
защиты и рекомендациям населению по действиям при угрозе и во время ЧС.
Привести примеры таких ЧС, произошедших за последние 5-10 лет. Номер
варианта выбирается по сумме последней и предпоследней цифр шифра.
Варианты
Задание 3 Безопасность жизнедеятельности на производстве
Задание 3 выполняется в реферативной форме и посвящено изучению
основных понятий и задач БЖД на производстве, принципов соблюдения
техники безопасности, правам и обязанностям работников по соблюдению
безопасного поведения в производственной сфере; основным направлениям
государственной политики в области безопасности и охраны труда на
производстве. Номер варианта выбирается по сумме последней и
предпоследней цифр шифра.
Варианты
0 Структура законодательства по охране труда, права и обязательства
работника и работодателя, виды ответственности, органы контроля и
надзора за охраной труда в РФ; нормативно правовое регулирование в
области безопасности на производстве, федеральное и ведомственное
законодательство по вопросам охраны труда
нормы уровня, их влияние на организм человека; методы снижения
уровня электромагнитных полей; основные меры защиты
Задание 4 Безопасность жизнедеятельности на производстве
Задачи по оценке уровня звука в расчетной точке.
Пример решения задачи. Произвести оценку уровня звука в точке на
территории больницы, который создает вентиляционная установка,
расположенная на расстоянии 300 м от расчетной точки. Уровень звукового
давления, создаваемый вентиляционной установкой, составляет 100 дБА.
Между источником шума и расчетной точкой расположена однорядная
зеленая зона шириной 18 м.
Решение. Уровень звука в расчетной точке Lтер на территории
защищаемого от шума объекта вычисляем по формуле
■■тер красот ^зел (1)
где LА – уровень звукового давления, создаваемый источником шума
(в данном примере - вентиляционной установкой), дБА; Δ LАрасст – снижение
уровня звука в зависимости от расстояния между источником шума и
расчетной точкой, дБА (определяется по рис. 1); Δ LАзел – снижение уровня
звука полосами зеленых насаждений, дБА (по табл. 1).
Расстояние от источника шума л м
do расчетной точки
Рисунок 1 - График для определения снижения уровня звука в зависимости
от расстояния между источником шума и расчетной точкой, дБА,
Таблица 1 - Снижение уровня звука полосами зеленых насаждений
|
Полоса зеленых |
Ширина полосы, м |
Снижение уровня |
|
Однорядная |
12 |
5 |
|
Однорядная |
18 |
8 |
|
Двухрядная |
23 |
10 |
|
Двух-трехрядная |
28 |
12 |
По условию задачи LА=100 дБА, по рисунку 1 определяем ΔLАрасст=30
дБА, по таблице 1 для однорядной полосы насаждений шириной 18 м Δ
LАзел=8 дБА.
Таким образом, в задаче в расчетной точке уровень звука равен (по
формуле (1))
Lтер =LА- Δ LАрасст -Δ LАзел = 100 дБА -30 дБА-8 дБА=62 дБА
Требуемое снижение уровня шума в расчетной точке для выполнения
норм в селитебной зоне определяем по формуле
Al-д к = I-A “1-Д >
■■треб мтер 'норм
где LАнорм – нормируемое значение уровня звукового давления, дБА,
определяем по СНиП 23-03-2003“Защита от шума” (табл.2).
Тогда Δ LАтреб = 62 – 35 = 27 дБА.
Шум считают в пределах нормы, когда он как по эквивалентному, так и
по максимальному уровню не превышает установленные нормативные
значения.
В нашем случае превышение нормы составляет 27 дБА.
Таблица 2- Нормы эквивалентного и максимального уровень звука
LAнор для различных объектов
|
Назначение помещений или территорий |
Время |
Уровень звука LA |
Максимальный |
|
1 Рабочие помещения административно- |
60 |
70 | |
|
2 Рабочие помещения диспетчерских служб, |
65 |
75 | |
|
4 Помещения с постоянными рабочими местами |
80 |
95 | |
|
5 Палаты больниц и санаториев |
7.00 - 23.00 |
35 |
50 |
|
23.00 - 7.00 |
25 |
40 | |
|
7 Классные помещения, учебные кабинеты, |
40 |
55 | |
|
14 Торговые залы магазинов, пассажирские залы |
- |
60 |
70 |
|
16 Территории, непосредственно прилегающие к |
7.00 - 23.00 |
55 |
70 |
|
для престарелых и инвалидов |
23.00 - 7.00 |
45 |
60 |
|
17 Территории, непосредственно прилегающие к |
55 |
70 |
Полученную величину сравнивают с показателями, определяющими
класс условий труда в зависимости от уровня шума рабочих мест
(превышение ПДУ), приведенных в табл. 3.
Таблица 3- Классы условий труда
Фактор | Класс условий труда | |||||
допустимый | вредный | опасный | ||||
I степени | II | III | IV | |||
Шум | ПДУ | 10 | 25 | 40 | 50 | >50 |
После сравнения полученных данных при необходимости
предлагаются мероприятия по снижению шума - расширение лесополосы,
устройство противошумных экранов и т.д.
0 Определить эквивалентный уровень звука LAнор в рабочем помещении
административно-управленческого персонала локомотивного депо,
если уровень шума при движении по территории депо маневровых
тепловозов можно принять равным 78 дБА. Помещение
административно-управленческого персонала локомотивного депо
расположено на расстоянии 100 метров от железнодорожных путей и
между ними имеется однорядная полоса зеленых насаждений шириной
18 метров.
вокзала, который создает маневровый тепловоз, находящийся на
расстоянии 200 м от него. Уровень звукового давления, создаваемый
маневровым тепловозом, составляет 78 дБА. Между маневровым
тепловозом и расчетной точкой расположена однорядная зеленая зона
шириной 12 м.
маневровый тепловоз, находящийся на расстоянии 200 м от нее.
Уровень звукового давления, создаваемый маневровым тепловозом,
составляет 78 дБА. Между маневровым тепловозом и расчетной точкой
расположена однорядная зеленая зона шириной 12 м.
вентиляционной установкой, составляет 100 дБА. Между источником
шума и расчетной точкой расположена однорядная зеленая зона
шириной 18 м.
Комментарии (0)